Le Système De Freinage; La Planche En Bois, La Protection En Aluminium Et Le Garde-Boue - Gravity scooters PIXIES Owner's Manual

IMPORTANT:
Ne modifiez jamais le cadre dans son ensemble; n'altérez pas sa géométrie. Si vous le polissez,
le percez ou le coupez vous influez sur la sécurité et par conséquent vous risquez un accident.
7.5 Système de freinage
Il y a plusieurs genres de freins, qui ont une différente capacité de freinage. Si vous n'êtes pas satisfait avec
votre système de freinage, ou s'il ne vous semble pas confortable, contactez un atelier spécialisé ou directement
GRAVITY Scooters.
Dans tous les systèmes de freinage, les erreurs de réglage, d'entretien et d'utilisation des freins peuvent causer
une perte de contrôle du scooter.
Si vous n'êtes pas sûr du réglage de vos freins, ou si vous soupçonnez l'existence de problèmes dans les freins,
les câbles ou le système hydraulique, n'utilisez pas le scooter et emmenez-le dans un atelier spécialisé.
Freins de disque hydraulique
Ce système de freinage est formé par la manette du frein, le réservoir du fluide, le tube hydraulique, les pinces
du frein et les pastilles.
INSPECTION:
Avant d'utiliser le scooter, pressez fermement les manettes du frein. Si la manette arrive à
toucher le guidon, le frein doit être purgé. Emmenez le scooter dans un atelier spécialisé.
Vérifiez que le disque soit propre; supprimez l'huile, la graisse ou autre saleté.
A chaque fois que vous aurez fait 10 sorties, vérifiez que les pastilles ne soient pas usées. Si son épaisseur est
inférieure à 1 mm il faut les changer.
A chaque 10 sorties, vérifiez que la manche n'a pas de retordages ni de fuites. Si vous observez des dégâts dans
le système hydraulique, emmenez le scooter dans un atelier spécialisé.
RÉGLAGE
: LISEZ LES INSTRUCTIONS ET CONSULTEZ LE MODE D'EMPLOI DU FOURNISSEUR.
PRECAUTION
: Les freins de disque peuvent s'échauffer beaucoup. Ils peuvent en outre devenir très aiguisés.
Evitez donc de les toucher après son utilisation.
Le liquide des freins de disque est très corrosif. Evitez donc qu'il entre en contact avec la peau ou avec la
peinture du scooter.
Freins de disque mécanique
Ce système de freinage est formé par le levier de frein, le câble de frein, la gaine, la pince de frein et les pastilles.
INSPECTION
: Avant chaque utilisation, pressez fermement 10 fois les manettes du frein. Si la manette arrive
à toucher le guidon, il vous faudra régler le frein. Emmenez le scooter dans un atelier spécialisé.
Veillez à que le disque ne soit pas recouvert d'huile, de graisse ou d'autre saleté.
A chaque fois que vous aurez fait 10 sorties, vous vérifierez que les pastilles du frein ne sont pas usées. Si son
épaisseur est inférieure à 1 mm, il faut les changer.
A chaque fois que vous aurez fait 10 sorties, vous vérifierez que les câbles de frein de votre scooter ne
comportent ni retordages, ni de l'oxyde, ni fils rompus ni bouts effilochés. Vérifiez aussi que la gaine ne
présente pas de bouts pliés, de coupures ou de l'usure.
Si vous observez qu'une partie quelconque du système de freinage est endommagée, emmenez le scooter dans
un atelier spécialisé.
RÉGLAGE
: LISEZ LES INTRUCTIONS ET CONSULTEZ LE MODE D'EMPLOI DU FOURNISSEUR.

7.6 La planche en bois, la protection en aluminium et le garde-boue

La planche supérieure, en bois, est recouverte d'une surface qui empêche de glisser. A l'intérieur du châssis il y
a une autre planche en bois qui est vissée à la planche supérieure par le moyen d'ancrages. L'ancrage de la
planche supérieure, fixe, est cloué au bois.
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