Homelite UT33601 Operator's Manual page 27

NOTE : S'assurer que les flèches de la bobine sont alignées
avec les œillets du logement de la tête de coupe. Abaisser et
maintenir ensemble à cette position la bobine et le logement
tout en complétant l'installation.
 Réinstaller la retenue de bobine afin de la fixer solidement.
Pour installer la retenue de bobine :
Sur les modèles 26CS, tourner la retenue de bobine vers la
droite.
Sur les modèles 26SS, tourner la retenue de bobine vers la
gauche.
 Installer le fil tel que décrit à la section intitulée Remplacement
du ligne.
REMPLACEMENT DE LIGNE
Voir les figures 13 à 14.
Utiliser exclusivement une ligne monofilament de
2 mm (0,080 po) de diamètre.
 Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie.
 Au besoin, tourner la bobine dans le sens horaire afin
d'aligner les flèches de la bobine avec les œillets du
logement de la tête de coupe.
 Couper un morceau d'une longueur de 4,3 m (14 pi) de
chaîne monofilament. Insérer le fil dans l'œillet du logement
du taille-bordures. Pousser jusqu'à ce que l'extrémité du fil
sorte de l'autre côté de la tête de coupe. Tirer sur le fil de
l'autre côté de façon à laisser deux segments de fil égaux
de chaque côté de la bobine.
 Tourner la bobine dans le sens horaire pour enrouler le fil
autour de celle-ci jusqu'à ce qu'environ 152,4 mm (6 po) de
fil apparaisse de chaque côté de la bobine.
 Appuyer sur la retenue de bobine tout en tirant sur la ou les
ligne(s) pour les avancer manuellement et vérifier le montage
de la tête de coupe.
NETTOYAGE DE L'ORIFICE D'ÉCHAPPEMENT,
LE SILENCIEUX ET LE PARE-ÉTINCELLES
AVIS :
Le pare-étincelles sur ce produit n'a pas été évalué par le
Service forestier des États-Unis et ne peut pas être utilisé
sur des terrains forestiers des États-Unis. De plus, les util-
isateurs du produit doivent respecter les réglementations
locales et gouvernementales de lutte contre l'incendie.
Consulter les autorités appropriées. ontacter le service à
la clientèle pour acheter un pare-étincelles de rechange.
NOTE : Suivant le type de carburant utilisé, le type et la
quantité de lubrifiant et / ou les conditions de travail, l'orifice
d'échappement et le silencieux peuvent se calaminer. Si un outil
motorisé semble avoir perdu de la puissance, cette calamine
doit être éliminée pour restaurer le fonctionnement normal. Il
est vivement recommandé de confier ce travail à un technicien
qualifié.
Le pare-étincelles doit être nettoyé ou remplacé toutes les
50 heures de fonctionnement ou tous les ans pour assurer
le fonctionnement correct de l'outil. L'emplacement du pare-
étincelles diffère suivant le modèle. Contacter le concessionnaire
le plus proche pour connaître l'emplacement du pare-étincelles
sur le modèle utilisé.
ENTRETIEN
RÉGLAGE DU RALENTI
Voir la figure 15.
AVERTISSEMENT :
L'accessoire de coupe tournera lors du réglage du ralenti.
Porter tous les vêtements de protection et garder les
badauds, enfants et animaux à une distance de 15 m
(50 pi). Faire les réglages en supportant l'outil avec les mains
de manière à ce que l'accessoire de coupe/lame ne touche
pas le sol ou tout autre objet. Garder toutes les parties du
corps éloignées de l'accessoire de coupe et du silencieux.
Le non respect des instructions de sécurité peut entraîner
des blessures graves.
Si l'accessoire de coupe tourne lorsque le moteur est au ralenti,
tourner la vis de ralenti du moteur. Tourner la vis de ralenti
vers la gauche pour réduire le régime et arrêter la rotation de
l'accessoire de coupe. Si l'accessoire de coupe continue de
tourner au ralenti après avoir effectué le réglage, confier au
produit à un centre de réparations et ne plus l'utiliser tant que
les réparations n'ont pas été effectuées.
AVERTISSEMENT :
L'accessoire de coupe ne doit jamais tourner lorsque le
moteur est au ralenti. Tourner la vis de ralenti dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre pour réduire le régime de
ralenti et immobiliser l'accessoire de coupe ou confier au
produit à un centre de réparations, et ne pas l'utiliser tant
que des réparations n'ont pas été effectuées. La rotation
de l'accessoire de coupe au ralenti pourrait causer des
blessures graves.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Voir les figures 16 et 17.
Pour assurer un fonctionnement correct et une longue vie utile,
garder le filtre à air propre.
 Retirer le couvercle du filtre à air en appuyant sur les loquets,
tout en tirant doucement sur le couvercle.
 Retirer le filtre à air.
 Si l'élément en mousse du filtre est sale, le retirer du filtre
à air. Nettoyer l'élément en mousse du filtre avec de l'eau
chaude savonneuse. Le rincer et le laisser sécher.
NOTE : Si l'élément en mousse du filtre est endommagé, il
doit également être remplacé.
 Appliquer une légère couche d'huile pour moteur sur l'élément
en mousse du filtre, puis l'extraire en pressant l'élément en
mousse.
 Remettre le filtre à air en place.
NOTE : S'assurer que le filtre est correctement positionné
dans le couvercle. Une installation incorrecte du filtre laisse
la saleté entrer dans le moteur, entraînant une usure rapide
du moteur.
 Installer le couvercle du filtre à air en plaçant les fentes du
couvercle du filtre à air sur les loquets du boitier et appuyer
sur le couvercle jusqu'à ce qu'il s'enclenche correctement
en place.
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