Dépannage - MTD V55D Operator's Manual

6
Dépannage
Pour toute répara-
tion autre que les
ajustements mineurs
énumérés ci-dessus,
confiez la réparation à
un atelier de réparation
agréé.
Problème
Le moteur ne démarre
pas.
Le moteur tourne
irrégulièrement
Le moteur surchauffe
Le moteur est parfois
irrégulier (signes d'hésita-
tion) à régime élevé
Le moteur tourne
irrégulièrement au ralenti
Vibrations
Vibration
La tondeuse ne
déchiquette pas l'herbe
(le cas échéant)
La coupe est irrégulière
Les roues ne font pas
avancer la tondeuse.
Cause
1. La commande de la lame n'est pas
embrayée.
2. Le fil de la bougie est débranché.
3. Le réservoir est vide ou l'essence est
éventée.
4. Le moteur n'est pas amorcé (s'il est muni
d'un amorceur).
5. La bougie est défectueuse.
6. La conduite d'essence est bloquée.
7. Le moteur est noyé.
8. La soupape d'essence (si présente) est
fermée.
9. L'étrangleur du moteur n'est pas actionné
(si doté d'un étrangleur).
1. Le fil de la bougie est desserré.
2. La conduite d'essence est bloquée ou
l'essence est éventée.
3. L'évent du bouchon du réservoir est
bouché.
4. De l'eau ou une saleté est présente dans
le système.
5. Le filtre à air est sale.
6. Le carburateur est mal réglé.
1. Le niveau d'huile moteur est bas
2. La circulation d'air est gênée.
3. Le carburateur est mal réglé.
1. L'écartement de la bougie est trop refermé.
2. Le ralenti du carburateur est mal réglé.
1. La bougie est sale, défectueuse ou
l'écartement est trop grand.
2. Le carburateur est mal réglé.
3. Le filtre à air est sale.
1. La lame est desserrée ou mal équilibrée.
2. La lame est déformée.
1. L'herbe est mouillée.
2. L'herbe est trop haute.
3. La lame est émoussée.
1. Les roues ne sont pas bien positionnées.
2. La lame est émoussée.
1. La courroie n'est pas bien installée.
2. Des débris gênent le fonctionnement de la
transmission.
3. La courroie est endommagée ou usée.
12
Solution
1. Embrayez la commande de la lame.
2. Branchez le fil de la bougie.
3. Faites le plein avec une essence
propre et fraîche.
4. Amorcez le moteur selon les instruc-
tions de la section « Fonctionnement
de votre tondeuse ».
5. Nettoyez, réglez l'écartement ou
remplacez la bougie.
6. Nettoyez la conduite d'essence.
7. Attendez quelques minutes avant
d'essayer de faire démarrer le moteur
sans toutefois l'amorcer.
8. Ouvrez la soupape d'essence.
Consultez le manuel du moteur.
9. Utilisez l'étrangleur du moteur.
Consultez le manuel du moteur.
1. Branchez et serrez le fil de la bougie.
2. Nettoyez la conduite d'essence. Faites
le plein avec une essence propre et
fraîche.
3. Débouchez l'évent.
4. Vidangez le réservoir à carburant.
Faites le plein avec une essence
fraîche.
5. Reportez-vous au manuel du moteur.
6. Reportez-vous au manuel du moteur.
1. Faites l'appoint d'huile du carter.
2. Démontez l'habitacle du ventilateur et
nettoyez-le.
3. Reportez-vous au manuel du moteur.
1. Réglez l'écartement à 0,030 po.
2. Reportez-vous au manuel du moteur.
1. Réglez l'écartement à 0,030 po ou
remplacez la bougie.
2. Reportez-vous au manuel du moteur.
3. Reportez-vous au manuel du moteur.
1. Serrez la lame et l'adaptateur.
Équilibrez la lame.
2. Consultez un atelier de réparation
agréé.
1. Ne tondez pas quand l'herbe est
mouillée. Attendez qu'elle sèche.
2. Coupez l'herbe à un réglage élevé puis
tondez à nouveau à la hauteur voulue
ou sur une largeur plus étroite.
3. Aiguisez ou remplacez la lame.
1. Placez les quatre roues à la même
hauteur.
2. Aiguisez ou remplacez la lame.
1. Vérifiez que la courroie est bien
installée sur la poulie et qu'elle tourne
dans le bon sens.
2. Arrêtez le moteur, débranchez le fil de
la bougie et nettoyez toute trace de
débris.
3. Examinez et remplacez la courroie.