Specyfikacje; Спецификации - Texas A/S BCU33 Instruction Manual

Specyfikacje

MODEL
Przekładnie
Kierownica
przycinarki
Silnik cc
Zapłon
Start
Paliwo
Pojemność
zbiornika (L)
Prędkość
obrotowa (max)
Grubość żyłki
przycinarki
Szerokość
przycinarki
Grubość żyłki
Ostrze
Szerokość Ostrze
Masa (kg)
Hałas (Lwa)
(Ah)
Wibracje
Спецификации
МОДЕЛЬ
Механизм
Рукоятка
Рабочий объем,
куб. см.
Зажигание
Стартер
Топливо
Объем бака (л)
Скорость
вращения (макс.)
Толщина
триммера
Ширина
триммера
Толщина ножа
Ширина ножа
Вес нетто
(Lwa)
шум
(Ah)
колебания
BCU33S
Automatyczne
sprzęgło odśrodkowe
Uchwyt typu "V"
33 cc
Nie przelacznik -
zapłon elektryczny
Odrzut
Benzyna bezołowiowa
E5 zmieszany z olejem
do silników
dwusuwowych.
0,9
-1
7200min
2,4 mm
430 mm
1,4 mm
255 mm
6.8 kg
114 dB
8,7 m/s 2
BCU33S
Автомат. центробежное
сцепление
V-образная
33 куб. см.
Без переключателя -
электрическое
зажигание
Ручной
(плавный старт)
Неэтилированный
октан 95, смешанный с
двухтактным маслом:
1:40
0,9
-1
7200 мин
2,4 мм
430 мм
1,4 мм
255 мм
6,8 кг
114 dB
8,7 m/s 2
49
BCU43D
Automatyczne
sprzęgło odśrodkowe
Uchwyt typu "P"
43 cc
Nie przelacznik -
zapłon elektryczny
Odrzut
Benzyna bezołowiowa
E5 zmieszany z olejem
do silników
dwusuwowych.
1,1
-1
7200min
2,4 mm
430 mm
1,4 mm
255 mm
7.8 kg
114 dB
6,7 m/s 2
BCU43D
Автомат. центробежное
сцепление
P-образная
43 куб. см.
Без переключателя -
электрическое
зажигание
Ручной
(плавный старт)
Неэтилированный
октан 95, смешанный с
двухтактным маслом:
1:40
1,1
-1
7200 мин
2,4 мм
430 мм
1,4 мм
255 мм
7,8 кг
114 dB
6,7 m/s 2
BCU43S / BCU43
Automatyczne
sprzęgło odśrodkowe
Uchwyt typu "V"
43 cc
Nie przelacznik -
zapłon elektryczny
Odrzut
Benzyna bezołowiowa
E5 zmieszany z olejem
do silników
dwusuwowych.
1,1
-1
7200min
2,4 mm
430 mm
1,4 mm
255 mm
7.8 kg
114 dB
6,7 m/s 2
BCU43S / BCU43
Автомат. центробежное
сцепление
V-образная
43 куб. см.
Без переключателя -
электрическое
зажигание
Ручной
(плавный старт)
Неэтилированный
октан 95, смешанный с
двухтактным маслом:
1:40
1,1
-1
7200 мин
2,4 мм
430 мм
1,4 мм
255 мм
7,8 кг
114 dB
6,7 m/s 2