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Virer à gauche – droite
Si vous déplacez le manche de commande vers
la gauche, l'hélicoptère doit tourner sur la gau-
che. Si vous le déplacez vers la droite, il doit
tourner sur la droite.
Fonctions RC mode 2
Speed: Si en vol, vous appuyez sur cette touche, l'hélicoptère sera plus rapide (Display H). Appuyez une
nouvelle fois sur la touche pour revenir à un vol plus lent (Display L).
Atterrissage:
• Ramenez avec la plus grande prudence le manche gauche de commande des gaz vers l'arrière,
l'hélicoptère perd de l'altitude. Essayez de vous poser en douceur pour ménager le modèle.
A NOTER: si l'accu de vol arrive en fi n de charge, les réactions de l'hélicoptère aux ordres de com-
mande deviennent moins précises, et le vol devient instable. Dans ce cas, atterrissez immédiatement.
• Une fois posé, coupez la réception et ensuite l'émetteur.
DANGER: le moteur du Flybar 190E devient très chaud pendant son utilisation. Laissez le refroidir au
moins 20 mn avant un nouveau vol afi n de ne pas l'endommager. Danger de brûlure!

Entretien

Pour profi ter pleinement de votre modèle, il est nécessaire d'effectuer régulièrement quelques travaux
d'entretien afi n que celui-ci reste en parfaite état de marche et ne s'use qu'avec modération.
• L' Flybar 190E est étanche, il se peut néanmoins que quelques gouttes d'eau s'infi ltrent dans le bateau.
C'est pourquoi, après chaque séance, vérifi ez si de l'eau s'est accumulée au fond de la coque, si c'est
le cas, asséchez avec un chiffon.
• Après chaque utilisation débarrassez le de toute saleté ou poussière, le plus simple est d'utiliser un pin-
ceau doux ou avec un peu d'air comprimé. Si la salissure est trop importante, vous pouvez aussi utiliser
un pinceau plus dur ou une brosse à dents.
• Ne jamais utiliser de nettoyant chimique, par exemple du diluant, pour nettoyer les pièces de carrosserie
car ces produits risquent d'attaquer la matière plastique et endommager votre appareil. En principe, il
suffi t de prendre un chiffon doux et un peu d'eau avec du produit vaisselle.
• Vérifi ez tous les vis et revissez si nécessaire.
• Vérifi ez qu'aucun interrupteur, aucun câble, aucun accu ou pile ne soient endommagés.
DANGER: ne jamais utiliser d'accus ou piles défectueuses. Et vous en débarrassez immédiate-
ment. – Danger de brûlure! Respecter les recommandations pour les piles usagées.
• Vérifi ez que toutes les pièces du modèle adhérent bien, que rien n'est brisé ou ne présentent quelcon-
ques altérations, en particulier sur les roues dentées. Sinon réparez- les.
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Speed · Atterissage · Entretien
Trim de virage à gauche - droite
L'hélicoptère doit être en mesure de pouvoir te-
nir un vol stationnaire stable. S'il a tendance à
virer sur la droite, déplacez le trim vers la gauche
jusqu'à ce qu'il se maintienne droit et inverse-
ment.
XciteRC Flybar 190E Easy

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