Echo AH236S-LW Operator's Manual page 133

Articulated hedge trimmer
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Problemi tecnici
Problema
Diagnosi
Il motore non si
avvia
Il motore stenta
Il carburante entra
ad avviarsi, rota-
nel tubo di trabocco
zioni fluttuanti
Il carburante non
entra nel tubo di
trabocco
La candela è spor-
ca o umida
Il motore si avvia
ma non è possibi-
le accelerare
Il motore si arre-
sta
Il motore non si
arresta
Le lame si muo-
vono quando il
motore è in folle
Le lame non ta-
gliano
 Il controllo e la manutenzione richiedono competenze specialistiche. In caso di problemi o difficoltà durante la manutenzione
del prodotto, consultare il proprio rivenditore. Non tentare di smontare il prodotto.
 In caso di problemi non menzionati nella tabella consultare il proprio rivenditore.
 Per i pezzi di ricambio e gli articoli di consumo, utilizzare solo parti originali, prodotti e componenti raccomandati. L'utilizzo di
ricambi di altri produttori o componenti non raccomandati potrebbe provocare guasti.
NOTA
Sure Start (vedere pagina 2)
Quando non si riesce a tirare la funicella senza sforzo, il guasto deve essere ricercato all'interno del motore.
Consultare il proprio rivenditore.
Se smontato involontariamente, può causare lesioni.
Causa
 Non c'è carburante nel serbatoio
 L'interruttore di accensione è in posi-
zione di Arresto
 Eccessiva aspirazione di carburante
 Guasto elettrico
 Guasto al carburatore o incollaggio in-
terno
 Guasto interno al motore
 Degradazione del carburante
 Problema al carburatore
 Filtro del carburante ostruito
 L'impianto di alimentazione è ostruito
 Parti interne al carburatore incollate
 Degradazione del carburante
 Distanza dell'elettrodo non adeguata
 Depositi di carbonio
 Guasto elettrico
 Filtro dell'aria sporco
 Filtro del carburante sporco
 Passaggio del carburante bloccato
 Problema di regolazione del carbura-
tore
 Apertura per la ventilazione o sfiato
della marmitta bloccati
 Problema di regolazione del carbura-
tore
 Guasto elettrico
 Guasto all'interruttore di accensione
 Problema di regolazione del carbura-
tore
 Molla della frizione danneggiata
 Lame usurate
 Distanza eccessiva tra la lama supe-
riore e la lama inferiore
 Slittamento della frizione
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Manutenzione e cura
 Rifornimento carburante
 Mettere in posizione di Start
 Avviare il motore dopo la manutenzione
 Consultare il proprio rivenditore
 Consultare il proprio rivenditore
 Consultare il proprio rivenditore
 Sostituire con carburante nuovo
 Consultare il proprio rivenditore
 Pulire o sostituire
 Consultare il proprio rivenditore
 Consultare il proprio rivenditore
 Sostituire
 Sostituire
 Sostituire
 Consultare il proprio rivenditore
 Pulire o sostituire
 Pulire o sostituire
 Consultare il proprio rivenditore
 Regolare
 Pulire
 Regolare
 Consultare il proprio rivenditore
 Eseguire un arresto di emergenza del
motore e consultare il proprio rivendito-
re
 Regolare
 Consultare il proprio rivenditore
 Consultare il proprio rivenditore
 Consultare il proprio rivenditore
 Consultare il proprio rivenditore
Soluzione

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