Dolmar PM-5101 S3R Original Instruction Manual page 200

8-9 INSTRUCŢIUNI DE REGLARE A
ÎNĂLŢIMII
ATENŢIE: Nu încercaţi niciodată să efectuaţi
reglaje ale maşinii de tuns iarba fără a opri mai întâi
motorul şi a deconecta conductorul bujiei.
ATENŢIE: Înaintea modificării înălţimii de tăiere,
opriţi maşina de tuns iarba şi deconectaţi cablul bujiei.
Maşina dumneavoastră de tuns iarba este prevăzută cu o
pârghie centrală de reglare a înălţimii, oferind 5 poziţii de
înălţime. (25 mm – 70 mm)
1. Opriţi maşina de tuns iarba şi deconectaţi cablul bujiei
înainte de a modifica înălţimea de tăiere a maşinii.
2. Pârghia centrală de reglare a înălţimii vă oferă 5 poziţii
diferite de înălţime. (Fig. 24)
3. Pentru a modifica înălţimea de tăiere, strângeţi
maneta de reglare spre roată, mutând în sus sau în
jos la înălţimea selectată. Toate roţile vor avea
aceeaşi înălţime de tăiere.
9. INSTRUCŢIUNI DE
ÎNTREŢINERE
BUJIE
Utilizaţi doar bujii de rezervă originale. Pentru cele mai
bune rezultate, înlocuiţi bujia la fiecare 100 de ore de
utilizare. (consultaţi MANUALUL PROPRIETARULUI
MOTORULUI)
PLĂCUŢELE DE FRÂNĂ
Verificaţi şi/sau înlocuiţi periodic plăcuţele de frână la un
atelier de service şi utilizaţi numai piese de schimb
originale.
10. INSTRUCŢIUNI DE
LUBRIFIERE
ATENŢIE: DECONECTAŢI BUJIA ÎNAINTEA
EFECTUĂRII OPERAŢIUNILOR DE SERVICE.
1. ROŢI-Lubrifiaţi rulmenţii fiecărei roţi cel puţin o dată
pe sezon cu un ulei uşor.
2. MOTOR-Respectaţi instrucţiunile de lubrifiere din
manualul motorului.
3. CONTROL OPRIRE-Lubrifiaţi punctele de pivotare de
pe maneta de control oprire şi cablul de frână cel puţin
o dată pe sezon, cu ulei uşor. Controlul de oprire
trebuie să opereze liber în ambele direcţii.
11. CURĂŢARE
ATENŢIE: Nu stropiţi motorul. Apa poate duce la
defectarea motorului sau la contaminarea sistemului de
combustibil.
1. Ştergeţi puntea cu o cârpă uscată.
2. Stropiţi cu furtunul partea de sub punte, înclinând
maşina de tuns iarba, astfel încât bujia să fie orientată
în sus.
200
11-1 FILTRU DE AER MOTOR
ATENŢIE: Nu permiteţi mizeriei sau prafului să
înfunde elementul filtrului de aer.
Elementul filtrului de aer al motorului trebuie curăţat după
fiecare 25 de ore de operare normală. Elementul de
spumă al filtrului trebuie să beneficieze de întreţinere
regulată, dacă maşina de tuns iarba este folosită în
condiţii uscate şi cu mult praf. (consultaţi MANUALUL
PROPRIETARULUI MOTORULUI)
Pentru a CURĂŢA FILTRUL DE AER
(Fig. 25)
1. Scoateţi şurubul.
2. Scoateţi capacul.
3. Spălaţi elementul de filtru cu apă cu săpun. NU
UTILIZAŢI BENZINĂ!
4. Uscaţi la aer elementul filtrului.
5. Aplicaţi câteva picături de ulei SAE30 pe filtrul cu
spumă şi strângeţi ferm pentru a îndepărta uleiul în
exces.
6. Remontaţi filtrul.
7. Închideţi capacul filtrului.
NOTĂ: Înlocuiţi filtrul dacă este uzat, ros,
deteriorat sau dacă nu poate fi curăţat.
11-2 LAMĂ DE TĂIERE
ATENŢIE: Asiguraţi-vă că aţi deconectat şi legat
la masă conductorul bujiei înainte de a lucra pe lama de
tăiere, pentru a preveni pornirea accidentală a motorului.
Protejaţi-vă mâinile utilizând mănuşi groase sau o cârpă
pentru a apuca lamele de tăiere.
Înclinaţi maşina de tuns iarba conform specificaţiilor din
manualul separat al motorului. Demontaţi şurubul
hexagonal şi şaiba care fixează lama şi adaptorul de lamă
la arborele cotit al motorului. Demontaţi lama şi adaptorul
de la arborele cotit.
AVERTISMENT: Verificaţi periodic adaptorul de
lamă pentru fisuri, în special dacă aţi lovit un obiect străin.
Înlocuiţi, dacă este cazul.
Pentru cele mai bune rezultate, lama trebuie să fie
ascuţită. Lama trebuie ascuţită din nou, prin demontarea
ei şi fie prin şlefuire, fie prin pilire a marginii de tăiere,
încercând să păstraţi oblicitatea originală. Este extrem de
important ca fiecare margine de tăiere să beneficieze de
acelaşi grad de şlefuire, pentru a preveni o lamă
neechilibrată. Un echilibru incorect al lamei va duce la
vibraţii excesive, cauzând eventuale defecţiuni ale
motorului şi maşinii de tuns iarba. Asiguraţi-vă că
echilibraţi cu atenţie lama după ascuţire. Lama poate fi
testată pentru echilibru prin echilibrarea acesteia cu o
şurubelniţă de arbore rotund. Îndepărtaţi metalul de pe
partea mai grea, până la balansarea uniformă. (Fig. 26)