Dolmar PM-411 C Original Instruction Manual page 88

ΠΡΟΒΛΗΜΑ
Ανεπαρκές ρελαντί του
κινητήρα.
Ο κινητήρας λειτουργεί
ελαττωματικά στις υψηλές
στροφές.
Ο κινητήρας
υπερθερμαίνεται.
Το χλοοκοπτικό δονείται
αφύσικα.
13. ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
Σε περίπτωση που υπάρχει ανάγκη αντικατάστασης του
χλοοκοπτικού σας μετά από εκτεταμένη χρήση, μην το
απορρίψετε με τα οικιακά απορρίμματα, αλλά απορρίψτε
το με τρόπο ασφαλή για το περιβάλλον.
14. ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΕΚ
Για τις ευρωπαϊκές χώρες μόνο
Η δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ περιλαμβάνεται ως
Παράρτημα A σε αυτό το εγχειρίδιο οδηγιών.
88
ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ
Το φίλτρο αέρα είναι βρώμικο.
Μπλοκαρισμένα ανοίγματα αέρα
στο κάλυμμα του κινητήρα.
Μπλοκαρισμένα τα ψυκτικά
πτερύγια και οι αεραγωγοί κάτω
από το περίβλημα του φυσητήρα
του κινητήρα.
Το διάκενο μεταξύ των
ηλεκτροδίων του μπουζί είναι πολύ
μικρό.
Εμποδίζεται η ροή του ψυκτικού
αέρα.
Λάθος μπουζί.
Ξεσφιγμένο το σύστημα κοπής.
Το σύστημα κοπής είναι
αζυγοστάθμητο.
ΔΙΟΡΘΩΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα: ανατρέξτε στο ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ.
Αφαιρέστε τα σκουπίδια από τα ανοίγματα.
Αφαιρέστε τα σκουπίδια από τα ψυκτικά πτερύγια και
από τους αεραγωγούς.
Ρυθμίστε το διάκενο ανάμεσα στα ηλεκτρόδια μεταξύ 0,7
και 0,8 mm.
Αφαιρέστε τα οποιαδήποτε σκουπίδια από τις τρύπες
στο κάλυμμα, στο περίβλημα του φυσητήρα και στους
αεραγωγούς.
Τοποθετήστε γνήσιο μπουζί και πτερύγια ψύξης στον
κινητήρα.
Σφίξτε τη λάμα.
Ζυγοσταθμίστε τη λάμα.