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Skywalk FLAREM CONROUR User Manual

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Summary of Contents for Skywalk FLAREM CONROUR

  • Page 2: Table Of Contents

    contour INHALT Einleitung Beschreibung Sicherheitshinweis Ausstattung Inbetriebnahme Anbringen des Frontcontainers Einstellen des Gurtzeuges Sicheres Fliegen Betriebsgrenzen Wartung und Pflege 1 EINLEITUNG Reparatur Der Grundinstinkt des Menschen ist die Suche nach Freiheit und über das Bestehende hinauszugehen. Entsorgung Wir glauben, dass wenn gestern der beste Tag deines Lebens war... kann der heutige Tag nur noch besser sein! Wenn du glaubst, du hast gestern schon Musterprüfung Freiheit gespürt - warte ab, bis du die dritte Dimension von heute erlebst.

  • Page 3: Beschreibung

    3 SICHERHEITSHINWEIS Ganz oben auf unserer To-Do Liste stand bei der CONTOUR Entwicklung die Integration der skywalk PERMAIR-Technologie, um eines der leichtesten LTF 91/09 zugelassenen Gurtzeuge anbieten zu können. Das Gurtzeug ist somit in Mit dem Kauf dieses Ausrüstungsgegenstandes übernimmst Du die volle Gewicht und Packmaß...

  • Page 4: Ausstattung

    contour 4 AUSSTATTUNG 1 - Schraubkarabiner HIKE inkl. Sling Protector Ultraleichter Karabiner für den Hike &Fly Einsatz. Der Sling Protector hält die Gurtbänder in Position und verhindert ein Verdrehen des Karabiners. 2 - Beinschlaufen Versteller Mit Hilfe des Aluminium Verstellers zwischen den Beinschlaufen ist es mög- lich die Beinstellung im Flug sowie die Flugdynamik auf Deine individuellen Wünsche anzupassen.

  • Page 5: Inbetriebnahme

    contour 5 INBETRIEBNAHME 6 ANBRINGEN DES FRONTCONTAINERS Zusammen mit Deinem Pro Partner wird das CONTOUR eingestellt und Das CONTOUR besitzt keinen integrierten Rettungscontainer, kann aber mit überprüft. Die Grundeinstellung nimmst Du dann selbst in einem Gurt- einem handelsüblichen Frontcontainer, ausgestattet werden. Um den Front- zeugsimulator sitzend vor.

  • Page 6: Einstellen Des Gurtzeuges

    contour 7 EINSTELLEN DES GURTZEUGES KOMPATIBILITÄTSPRÜFUNG Die korrekte Montage des Rettungsschirms muss auf jeden Fall mit einer Probeauslösung überprüft werden. MONTAGE DES PERMAIR PROTEKTORS Ziehe dazu das Gurtzeug an, schließe die Beinschlaufen und hänge Dich an Am Gurtzeugapparat sind 4 Leinenloops und 2 Gurtbandloops verbaut. den Hauptkarabinern in einen Gurtzeugsimulator ein.
  • Page 7 contour Der Protektor kann über einen Reißverschluss ausgebaut werden, um even- DER PROTEKTOR IST NUR DANN DICHT, WENN DAS RÜCK- tuelle Reparaturen vorzunehmen. Achte immer darauf keine spitzen Gegen- SCHLAGVENTIL VOLLSTÄNDIG IM VETNILSOCKEL SITZ BEI stände, wie Stöcke, mit dem Gurtzeug in Kontakt zu bringen. TEMPERATUREN UNTER 10°...

  • Page 8: Sicheres Fliegen

    contour 8 SICHERES FLIEGEN Um den Protektor wieder ins Gurtzeug einzubauen, gehe folgendermaßen vor: 1. Entferne das Rückschlagventil aus dem Ventilsockel. 2. Stelle sicher, dass so gut wie keine Luft mehr im Protektor vorhanden ist. VORFLUGCHECK 3. Installiere den Protektor, indem Du ihn zwischen dem Reißverschlussfach Die gesamte Ausrüstung ist vor jedem Flug sorgfältig auf eventuelle Mängel zu und der Außenwand komplett ins Innere des Gurtzeugs schiebst.

  • Page 9: Betriebsgrenzen

    contour VERFAHREN FÜR NOTFÄLLE UND BESONDERE FLUGZUSTÄNDE VORSICHT BEIM FLIEGEN ÜBER WASSER! Störungen der Kappe, wie sie z.B. durch thermische Aufwinde oder Turbu- lenzen entstehen können, werden über die Gurtzeugaufhängung spürbar an den Hauptgurt des CONTOUR übertragen. Um ein seitliches Abkippen zu LEBENSDAUER verhindern, positioniere Dich stets mittig im Sitz.

  • Page 10: Wartung Und Pflege

    contour 10 WARTUNG UND PFLEGE Die Lebensdauer dieses Produkts ist in hohem Maß vom individuellen Ge- brauch und Deiner Achtsamkeit abhängig.Beachte, dass folgende Tätigkeiten Die ausgewählten Materialien, die beim CONTOUR verwendet werden, setzen die Materialien Deines CONTOUR besonders strapazieren und es demnach eine fachgerechte und sorgfältige Behandlung voraus.

  • Page 11: Reparatur

    contour 12 ENTSORGUNG DICHTIGKEITSPRÜFUNG Nach einer harten Landung oder einem Aufprall aus 0,5m ist eine Dichtig- keitsprüfung am Protektor vorzunehmen, um etwaige Schäden vor dem Wenn das Gurtzeug nach langem Einsatz schließlich ausgedient hat, dann nächsten Flug entdecken zu können und sie in weiterer Folge zu beheben. stelle eine umweltgerechte Entsorgung sicher.

  • Page 12: Technische Daten

    contour 15 TECHNISCHE DATEN 17 SCHLUSSWORT Pilotengrösse (cm) ... . . 165 - 190 Das FLARE CONTOUR steht an der absoluten Entwicklungsspitze im Markt Breite Brustgurt (cm): ... . . 39 - 48 der ultraleichten Gurtzeuge und zeigt, was an Gewichtsoptimierung, Sicher- Gewicht Contour Gurtzeug (g):...
  • Page 13 contour NOTIZEN: 24 Notizen Notizen 25...

  • Page 14: Nachprüfprotokoll

    contour NACHPRÜFPROTOKOLL vom: Dichtigkeitsprüfung: Kunde, Name: Ergebnis: Mängel- Instandsetzungsvorschlag: Adresse: Tel. Nr: [+/–]: beschreibung: Protektor aufblasen: (Füllstand nach 12h checken) Gerätetyp: Größe: Seriennummer: PRÜFERGEBNIS: Gütesiegelnr.: letzte Nachprüfung: Baujahr: Zustand: Neuwertig Sehr guter Zustand DURCHGEFÜHRTE PRÜFARBEITEN: Guter Zustand Ergebnis Mängel- Instandsetzungs- Deutlich gebraucht [+/–] : beschreibung:...
  • Page 15 LET`S FLARE AND MOVE #BEYOND_GRAVITY SKYWALK GmbH & Co.KG Windeckstr. 4 Tag us 83250 Marquartstein to be featured +49 (0) 8641/69 48 0 @go.flare.global...
  • Page 16 contour CONTENT Introduction Description Safety Notice Features Initial Setup Mounting the frontcontainer Harness Adjustments Flying Safe Operating Limits Maintenance, Care Repairs 1 INTRODUCTION Disposal The Basic Instinct of a human being is the search for freedom and to go beyond the existing. Homologation We believe that if yesterday was the best day of your life...

  • Page 17: Description

    3 SAFETY NOTICE At the very top of our to-do-list for the CONTOUR-development was the in- tegration of the Skywalk PERMAIR-Technology, in order to offer one of the most lightweight LTF 91/09 certified harnesses. The CONTOURs weight and With the purchase of this equipment, you assume the full responsibility and packing size are thus specifically optimized for FLARE pilots.

  • Page 18: Features

    contour 4 FEATURES 1 - HIKE screw carabiner incl. sling protector Ultralight carabiner for Hike&Fly use. The sling protector holds the straps in position and prevents the carabiner from twisting. 2 - Leg strap adjuster With the help of the aluminum adjuster between the leg straps, it is pos- sible to adjust the leg position plus the flight dynamics in flight to your individual wishes.

  • Page 19: Initial Setup

    contour 5 INITIAL SETUP 6 MOUNTING THE FRONT CONTAINER The CONTOUR should initially be setup and inspected together with your The CONTOUR does not have an integrated rescue container, but can be Pro Partner. Then perform the basic setup yourself while sitting in a har- equipped with a standard front container.
  • Page 20 contour 7 HARNESS ADJUSTMENTS COMPATIBILITY TEST The correct installation of the reserve chute should now be verified with a test deployment. MOUNTING THE PERMAIR PROTECTOR To do this, put on the harness, close the leg loops and hang the main cara- 4 line loops and 2 webbing loops are installed on the seat shell.
  • Page 21 contour The protector can be removed via the filling opening to make any repairs. THE PROTECTOR IS ONLY LEAKPROOF WHEN THE BACK PRES- Make sure to keep sharp objects, such as sticks, away from the harness. SURE VALVE SITS COMPLETELY IN THE VALVE BASE. DUE TO THE TEMPERATURE DEPENDENT MATERIAL BEHAVIOR, IT IS THE PROTECTOR IS NO SEAT CUSHION! SITTING ON THE HAR- POSSIBLE THAT THE VALVE IS HARD TO CLOSE AT TEMPERA-...

  • Page 22: Flying Safe

    contour 8 FLYING SAFE To reinstall the protector in the harness, proceed as follows: 1. Remove the back pressure valve from the valve base. 2. Make sure that there is almost no air left in the protector. PREFLIGHT CHECK 3. Install the protector by sliding it all the way inside the harness between the It is important to check all paragliding equipment thoroughly before every zipper compartment and the outer wall.

  • Page 23: Operating Limits

    contour WHAT TO DO IN EMERGENCY SITUATIONS AND EXTREME FLIGHT BE CAREFUL WHEN FLYING OVER WATER! CONDITIONS Disturbances of the glider that are caused by thermal lift or turbulence are transmitted perceptibly via the harness mounts to the seatshell. LIFESPAN To avoid getting tipped to the side, make sure that you are always sitting in The harness is your direct connection point to your parakite/paraglider.

  • Page 24: Maintenance, Care

    contour 10 MAINTENANCE, CARE The lifespan of this product is highly dependent on your mindfulness. The following activities can significantly reduce the lifespan of your CONTOUR The selected materials used in the CONTOUR make it necessary to treat them > Speed flying and speed riding carefully and in a professional manner.

  • Page 25: Repairs

    83mm. The best solution is to send your retired skywalk harness directly to us. 3. Store the protector at a constant temperature for 12 hours in a shady room.

  • Page 26: Technical Data

    7 mm Dyneema strap, 4mm Dyneema cover, 15 mm Nylon strap sport are essential for successful and beautiful flights. Protector: thermoplastic polyurethane Carabiner: skywalk HIKE aluminium screw shackle (38g, 22 KN) Even the safest paraglider or harness can be dangerous due to misjudgments Other: webbing buckle Duraflex of meteorological conditions or pilot error.
  • Page 27 contour NOTES: 52 Notes Notes 53...

  • Page 28: Test Protocol

    contour TEST PROTOCOL Date Denseness test: Customer, name: Result [+/–] Defects: Suggestion: Address: Phone: Inflate the protector: (check level after 12h) Product type: Size: Serial number: TEST RESULT: Certification number: Last service: Manufacturing date: Condition: very good condition CHECKLIST: good condition used Result [+/–] Defects:...
  • Page 29 LET`S FLARE AND MOVE #BEYOND_GRAVITY SKYWALK GmbH & Co.KG Windeckstr. 4 Tag us 83250 Marquartstein to be featured +49 (0) 8641/69 48 0 @go.flare.global...

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