Bosch Professional GSR 18 V-EC TE Original Instructions Manual page 25

OBJ_BUCH-1959-003.book Page 25 Thursday, July 14, 2016 4:21 PM
การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เริ ่ ม ต้ น ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
การใส่ แ บตเตอรี ่
 ใช้ เ ฉพาะแบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน ของแท้ ข อง บ๊ อ ช
ที ่ ม ี แ รงดั น ไฟฟ้ า ตามที ่ ร ะบุ ไ ว้ บ นแผ่ น ป้ า ยพิ ก ั ด ของ
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ของท่ า นเท่ า นั ้ น การใช้ แ บตเตอรี ่ ป ระเภท
อื ่ น อาจทํ า ให้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ และเสี ่ ย งต่ อ การเกิ ด ไฟไหม้
หมายเหตุ : การใช้ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ไ ม่ เ หมาะสมกั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า
อาจทํ า ให้ เ ครื ่ อ งทํ า งานผิ ด ปกติ ห รื อ ชํ า รุ ด เสี ย หายได้
ตั ้ ง สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 5 ที ่ ต ํ า แหน่ ง กลางเพื ่ อ
หลี ก เลี ่ ย งการติ ด เครื ่ อ งโดยไม่ ต ั ้ ง ใจ ใส่ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ช าร์ จ แล้ ว
9 เข้ า ในด้ า มจั บ ให้ ร าบเสมอกั น และดั น จนรู ้ ส ึ ก เข ้ า ล็ อ ค
การกลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น
สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 5 ใช้ ส ํ า หรั บ กลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น
ของเครื ่ อ ง อย่ า งไรก็ ด ี หากกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 7 อยู ่ จะกลั บ
ทิ ศ ทางการหมุ น ไม่ ไ ด้
หมุ น ตามเข็ ม นาฬิ ก า: เลื ่ อ นสวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทาง
การหมุ น 5 ทั ้ ง สองด้ า นไปจนสุ ด เข้ า ในตํ า แหน่ ง
หมุ น ทวนเข็ ม นาฬิ ก า: เลื ่ อ นสวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทาง
การหมุ น 5 ทั ้ ง สองด้ า นไปจนสุ ด เข้ า ในตํ า แหน่ ง
การเปิ ด -ปิ ด เครื ่ อ ง
เปิ ด เครื ่ อ งทํ า งานโดยกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 7 และกดค้ า งไว้
ไฟ LED 12 ส่ อ งสว่ า งขึ ้ น เมื ่ อ กดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 7 ครึ ่ ง ทาง
หรื อ เต็ ม ที ่ และให้ ค วามสว่ า งตรงตํ า แหน่ ง ขั น สกรู เ มื ่ อ มี
สภาพแสงที ่ ไ ม่ เ อื ้ อ อํ า นวย
ล็ อ คสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 7 ที ่ ก ดค้ า งไว้ โดยกดปุ ่ ม ล็ อ ค
สวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 6
ปิ ด เครื ่ อ งโดยปล่ อ ยนิ ้ ว จากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 7 หรื อ ในกรณี ท ี ่
ถู ก ล็ อ คด้ ว ยปุ ่ ม ล็ อ ค 6 อยู ่ ให้ ก ดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 7 สั ้ น ๆ และ
ปล่ อ ยนิ ้ ว
เพื ่ อ ประหยั ด พลั ง งาน เปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า เฉพาะเมื ่ อ
ใช้ ง านเท่ า นั ้ น
การปรั บ ความเร็ ว รอบ
ความเร็ ว รอบของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ที ่ เ ปิ ด ทํ า งานสามารถ
ปรั บ เปลี ่ ย นได้ ต ามแรงกดมากน้ อ ยบนสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 7
การกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 7 เบาจะได้ ค วามเร็ ว รอบต่ ํ า การกด
สวิ ท ช์ แ รงยิ ่ ง ขึ ้ น จะได้ ค วามเร็ ว รอบสู ง ขึ ้ น
การปรั บ ความลึ ก การขั น เข้ า (ดู ภ าพประกอบ B)
ปลอกปรั บ 3 ใช้ ส ํ า หรั บ ตั ้ ง ล่ ว งหน้ า ความลึ ก การขั น หั ว สกรู
เข้ า ในชิ ้ น งาน โดยปรั บ ได้ 8 ขั ้ น การหมุ น ปลอกหนึ ่ ง รอบเต็ ม
เท่ า กั บ การปรั บ หนึ ่ ง ขั ้ น แต่ ล ะขั ้ น ปรั บ จะได้ ค วามลึ ก การขั น
เข้ า 0.25 มม
หมุ น ปลอกปรั บ 3 ในทิ ศ ตามเข็ ม นาฬิ ก าจะได้ ค วามลึ ก
การขั น เข้ า เพิ ่ ม ขึ ้ น ; หมุ น ในทิ ศ ทวนเข็ ม นาฬิ ก าจะได้ ค วามลึ ก
การขั น เข้ า ลดลง
การตั ้ ง ให้ ไ ด้ ร ะดั บ ที ่ ต ้ อ งการ กํ า หนดได้ จ ากการฝ ึ ก ทดลอง
ปรั บ
Bosch Power Tools
การป้ อ งกั น การใช้ ง านเกิ น กํ า ลั ง โดยอาศั ย อุ ณ หภู ม ิ
เมื ่ อ ใช้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ตามวั ต ถุ ป ระสงค์ ก ารใช ้ ง าน เครื ่ อ งจะ
ไม่ ถ ู ก ใช้ ง านเกิ น กํ า ลั ง หากเครื ่ อ งทํ า งานหนั ก มากไป หรื อ
ไม่ อ ยู ่ ใ นพิ ส ั ย อุ ณ หภู ม ิ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ อ นุ ญ าต 0–70 °C ความเร็ ว
รอบจะลดลง เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า จะไม่ ว ิ ่ ง ที ่ ค วามเร็ ว รอบเต็ ม ที ่
จนกว่ า จะถึ ง อุ ณ หภู ม ิ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ อ นุ ญ าต
การป้ อ งกั น การหมดประจุ โ ดยสิ ้ น เชิ ง (deep discharge)
"Electronic Cell Protection (ECP)" ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ แ บตเตอรี ่
Li-ion จ่ า ยกระแสไฟฟ้ า ออกลึ ก เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ห มดไฟ วงจร
ป้ อ งกั น จะดั บ สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ ง เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ อ ย ู ่ จ ะไม่ ห มุ น ต่ อ
ข้ อ แนะนํ า ในการทํ า งาน
 จั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า วางบนสกรู เ มื ่ อ เครื ่ อ งปิ ด อยู ่ เ ท่ า นั ้ น
เครื ่ อ งมื อ ที ่ ก ํ า ลั ง หมุ น อยู ่ ส ามารถทํ า ให้ ล ื ่ น ไถลได้
นํ า สกรู ม าจ่ อ ที ่ ด อกไขควง 1 สกรู จ ะติ ด อยู ่ ก ั บ ที ่ ด ้ ว ยแรงดู ด
แม่ เ หล็ ก จากด้ า มจั บ ดอกทั ่ ว ไป 13 กดปลายสกรู เ ข้ า ในวั ส ดุ
ที ่ จ ะขั น เข้ า ไปแรงๆ จนก้ า นวั ด ความลึ ก 4 หั น เข้ า หาชิ ้ น งาน
เปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งทํ า งาน สกรู จ ะถู ก ขั น เข้ า ในวั ส ดุ จ นถึ ง
ความลึ ก การขั น ที ่ ต ั ้ ง ไว้ ตั ว ขั บ จะถู ก ปลดออกและด้ า มจั บ
เครื ่ อ งมื อ จะไม่ ห มุ น ต่ อ ตรวจดู ค วามลึ ก การขั น เข ้ า และ
ปรั บ ความลึ ก อี ก ครั ้ ง หากจํ า เป็ น
สํ า หรั บ การคลายสกรู อ อก ให้ ส ั บ สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทาง
การหมุ น 5 ไปทางซ้ า ย และดึ ง ก้ า นวั ด ความลึ ก การขั น 4
ไปข้ า งหน้ า โดยไม่ ห มุ น ปลอกปรั บ
ท่ า นสามารถทํ า งานโดยใช้ ก ้ า นวั ด ความลึ ก การขั น 4 ร่ ว มด้ ว ย
หากต้ อ งการปรั บ ความลึ ก การขั น เข้ า
คลิ ป เข็ ม ขั ด
คลิ ป เข็ ม ขั ด 8 ใช้ ส ํ า หรั บ แขวนเครื ่ อ งเข้ า กั บ เข็ ม ขั ด ผู ้ ใ ช้ จ ะมี
มื อ ใช้ ง านอิ ส ระได้ ท ั ้ ง สองข้ า ง และสามารถหยิ บ จั บ เครื ่ อ งได้
ตลอดเวลา
การบํ า รุ ง รั ก ษาและการบริ ก าร
การบํ า รุ ง รั ก ษาและการทํ า ความสะอาด
 ก่ อ นปรั บ แต่ ง เครื ่ อ ง (ต.ย. เช่ น เมื ่ อ บํ า รุ ง รั ก ษา เปลี ่ ย น
เครื ่ อ งมื อ และอื ่ น ๆ) และขณะขนย้ า ยและเก็ บ เครื ่ อ ง
เข้ า ที ่ ให้ ถ อดแบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า อั น ตราย
จากการบาดเจ็ บ หากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด ติ ด ขึ ้ น อย่ า งไม ่ ต ั ้ ง ใจ
 เพื ่ อ ให้ ท ํ า งานได้ อ ย่ า งถู ก ต้ อ งและปลอดภั ย ต้ อ งร ั ก ษา
เครื ่ อ งและช่ อ งระบายอากาศให้ ส ะอาดอยู ่ เ สมอ
หากแบตเตอรี ่ ใ ช้ ง านต่ อ ไปอี ก ไม่ ไ ด้ กรุ ณ าติ ด ต่ อ ศู น ย์ บ ริ ก าร
หลั ง การขายสํ า หรั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า บ๊ อ ช ที ่ ไ ด้ ร ั บ แต่ ง ตั ้ ง
การบริ ก ารหลั ง การขายและคํ า แนะนํ า การใช้ ง าน
ศู น ย์ บ ริ ก ารหลั ง การขายของเรายิ น ดี ต อบคํ า ถามเกี ่ ย วกั บ
การบํ า รุ ง รั ก ษาและการซ่ อ มแซมผลิ ต ภั ณ ฑ์ ข องท่ า น รวมทั ้ ง
ชิ ้ น ส่ ว นอะไหล่ ภาพแยกชิ ้ น ประกอบและข้ อ มู ล เกี ่ ย วกั บ
ชิ ้ น ส่ ว นอะไหล่ ย ั ง สามารถดู ไ ด้ ใ น:
www.bosch-pt.com
ที ม งานให้ ค ํ า แนะนํ า การใช้ ง านของ บ๊ อ ช ยิ น ดี ต อบคํ า ถาม
เกี ่ ย วกั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ข องเราและอุ ป กรณ์ ป ระกอบของผลิ ต ภั ณ ฑ์
ภาษาไทย | 25
1 609 92A 1WK | (14.7.16)