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Summary of Contents for Haskel AA-8
- Page 1 OM-15J Operating and Maintenance Instructions 取扱説明書 사용 및 정비설명서 操作和维护说明书 • Air Driven Air Amplifiers Models: AA-8, AA-15 & AA-30 • 空気駆動空気昇圧器 AA-8, AA-15, AA-30モデル • 에어 구동식 에어 증폭 펌프 모델: AA-8, AA-15, AA-30 • 气动 空气增压器 号：AA-8, AA-15 和 AA-30...
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Page 2: Installation
This operation and maintenance manual has been prepared to assist in the installation, operation and general maintenance of single acting single stage Haskel Air Amplifier models AA-8, AA-15 and AA-30. They provide a means of boosting plant air or nitrogen gas to higher pressure at low flow. -
Page 3: Operation
(For long range reliability, it should be no less than 30 psi.) 4. Open speed control valve and allow amplifier to pressurize outlet system. It should stall at approximately regulated pressure times model number. (AA-8 will be approximately drive psi x 7 plus inlet psi). -
Page 4: Maintenance
Air Driven Air Amplifiers, AA-8, AA-15 & AA-30 • OM-15J Maintenance (refer to individual assembly drawing and figure 2) Air Valve Section Remove spool or sleeve in the following manner: 1. Remove air exhaust muffler and fitting located in the lower end cap. Pull out spool; inspect 568017 o- rings on spool and 568015 o-ring inside exhaust fitting. - Page 5 Air Driven Air Amplifiers, AA-8, AA-15 & AA-30 • OM-15J 4. Insert tool in second row of holes in sleeve and if necessary, pry out with screwdriver. 5. Pull straight out. 6. Insert bumper hook thru center bumper and pull straight out.
- Page 6 Air Driven Air Amplifiers, AA-8, AA-15 & AA-30 • OM-15J Test procedure for pilot control valve: After reassembly, if the pump will not cycle or “short cycles”, the following test procedure will determine which of the pilot valves is faulty.
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Page 7: Troubleshooting Guide
Air Driven Air Amplifiers, AA-8, AA-15 & AA-30 • OM-15J Troubleshooting Guide Symptom Cause Remedy 1. Will not run at low air 1. Excess friction of spool o- 1. Necessitates relubrication or drive pressures (10 - 15 rings 568017. replacement of spool o-rings. (See psi). - Page 8 空気駆動空気昇圧器 AA-8, AA-15 & AA-30 モデル • OM-15J はじめに この取扱保守説明書は単動単段ハスケル空気昇圧器AA-8、AA-15およびAA- 30モデルの設置、運転、および一般的な保守を助けるために作成されたものです。この装置はプラント 空気源または窒素ガスを低流量、高圧力に昇圧するものです。 解説 駆動部は、不平衡パイロット操作式スプール弁による、自動往復サイクル駆動装置です。駆動部は入口 と出口にピストンがついている複合型ポンプピストンに直接接続されます。３つのモデルとも、流入圧 力を昇圧するために、大きい駆動ピストンと小さいポンプピストンの面積比を利用しています。この面 積比の概略の値がモデル番号になっています。すなわち、AA- 8モデルは理論上ポンプの入り口圧力を駆動圧力の8倍に昇圧する事ができ、AA- 15モデルでは約15倍、AA-30モデルでは約30倍となります。 特性 モデル番号と駆動圧力の掛け算によって、流量ゼロの時（せき止め状態）の出口圧力が概算できます。 実際には出力流量により、カタログに示した各モデルのデータより出口圧力は低くなります。 圧縮比 vs. 効率 vs. 寿命 圧縮比はポンプの出口圧力対ポンプ入り口圧力（絶対圧）の比です。注意：この値は、上述の面積比と は全く無関係です。 容積効率は圧縮比に反比例して下がります。容積効率は、約12：1の圧縮では50％より低くなります。（ 例えばAA-30は入口圧力13.8bar absから出口圧力165.5 bar absまで昇圧する。）しかしながら、連続負荷運転の場合、運転寿命のためには、ポンプ出口圧力対ポン プ入口圧力の圧縮比は低い方がよいことになります。 設備空気の湿度 一般的な設備の圧縮空気を高圧空気に昇圧する場合、圧縮空気の湿度には重要な制限があります。これ によって、ポンプ部の寿命が短くなることがあります。一般的に41.4 bar～55.2 barより高い出口圧力が必要な場合には、乾燥した窒素を使用するのが実用的です。特定の乾燥度のデー...
- Page 9 空気駆動空気昇圧器 AA-8, AA-15 & AA-30 モデル • OM-15J 空気流入系 AA-8-C、AA-15-C、AA-30-Cの各モデルには、1/2B (15A) NPT 空気入口フィルター、圧力調整弁、圧力計、および調 速弁が付属しています。各機器の最高使用圧力は10.3 bar です。 この各機器は図１に示したようにあらかじめ接続され ており、圧力調整されていない入口空気が駆動部入口 からポンプ部入口へ供給されます。 ポンプの選択 窒素を昇圧する場合、空気フィルターからのポンプ流 入接続配管ははずします。そして、窒素はポンプ流入口（駆動ガス入口ではなく）に直接供給します。 供給圧力は AA-8 モデルでは55.17 bar 以内、 AA-15 モデルでは 103.4 bar 以内、AA-30 モデルでは 206.9 bar 以内としてください。ポンプ流入口にはハスケル 28728 モデルのような、適切な作動圧力の粒子フィルターの設置することをお勧めします。 操作 ポンプ流出口のせき止め状態の最高圧力は駆動用圧力調整弁によって制限することができます。但し、2 barに満たない駆動圧力による運転は、異常に低速の運転となることがあります。取扱店または工場に定...
- Page 10 空気駆動空気昇圧器 AA-8, AA-15 & AA-30 モデル • OM-15J 保守 （各組立図および説明図２をご参照ください。） 空気弁部 スプールあるいはスリーブを以下の要領で取り外してください。 1. 下部エンドキャップのところにある排気マフラーとフィッティングをはずします。スプールを引っ張 ってはずします。スプールについているOリング568017と排気フィッティングの内側についている Ｏリング568015を点検します。次の作業に進むまえに再潤滑、組み立て、再試験を行なってくださ い。 2. 必要に応じて、スリーブとバンパー（スリーブの内側の端についているゴムの表面のスペーサー）を 工具（部品番号28584）を使用して、写真4～6に示すようにはずします。Ｌ型のフックが3.2 mmの真鍮の棒についています。 3. Oリング568020またはバンパー／スペーサーが傷ついたり、減ったり、膨らんだりしていた場合、 交換してください。 4. Oリングにハスケル潤滑剤50866を薄く塗ってください。 5. 潤滑剤を十分使用してバンパー／スペーサーをスリーブにくっつけておくようにしてください。その とき、ゴムの面がスリーブに当たる向きにつけてください。 6. 潤滑したスリーブとバンパーをエンドキャップのボアの中に一気に完全に押し込みます。（バンパー がスリーブからすぐに落ちてしまった場合は、はずして、潤滑剤を塗りなおして、作業を繰り返して ください。） 7. スプールを取り付けます。 8. フィッティングとマフラーをもとに戻します。 図２ 1. 工具28584とエンドキャップユニット（断面）...
- Page 11 空気駆動空気昇圧器 AA-8, AA-15 & AA-30 モデル • OM-15J 3. まっすぐ引き出します。Ｏリングを点検します。（必要が無ければ先の工程へ進まないでく ださい。） 4. 工具をスリーブの2列目の穴に差込み、必要ならばドライバーをてこにして引き出してくだ さい。 5. まっすぐ引き出してください。 6. バンパーフックを中央のバンパーを通して、まっすぐ引き出してください。 パイロットシステム 1. Oリングでシールされた六角のプラグをはずします。 2. バネとパイロットステム27375をはずします。（図3） 3. パイロットステムと弁座に異物がついていないかどうか点検します。シャンクが曲がったり傷ついて いたらステムを交換します。 4. 射出成型品の弁座が傷んでいたら交換します。 5. 分解したのと逆の手順で組み立てます。 注意：過度の漏れが無い限り、ステムのシャンクのOリングシールは交換しないようにしてください。こ れを交換するためには、空気部の分解が必要になります。交換が必要な場合には、トゥルアーク（Tru- Arc）リテイナーを同心になるようよく注意して組み立ててください。（図4参照）パイロットステム弁2 7375を弁座調整の道具に使ってください。ゴムの弁座をリテイナーに向き合わせて、バルブの上端を軽 いハンマーでたたいてリテイナーの足が均等に曲がるようにしてください。...
- Page 12 空気駆動空気昇圧器 AA-8, AA-15 & AA-30 モデル • OM-15J パイロット制御弁の試験手順 組み立て直した後、ポンプが作動しなかったり、サイクルが短い場合、以下の手順で試験を行い、どち らのパイロット弁に問題があるか判断することができます。 1. 上のエンドキャップにある1/8B (4A)プラグ17658-2をはずします。 2. 0～11 bar の圧力計を取り付けます。 3. 圧縮空気を駆動空気入口に接続します。下のパイロット弁が作動していない場合、圧力計はゼロを指 します。上のパイロット弁が作動していない場合、圧力計は、接続した圧縮空気の圧力を指します。 パイロット弁が正しく作動していれば、圧力計の指示はゼロと空気圧の間を急速に上がり下がりしま す。圧力計の指示がゆっくり上昇する場合は、下のパイロット弁、またはスプールの内側の端のＯリ ング568017、またはスリーブの内側の内側の端のＯリング568020が漏れていることを意味します。 圧力計の指示がゆっくり下降する場合は、上のパイロット弁、またはパイロット管端のシールが不良 で、修理が必要なことを意味します。プラグ部分での外部への漏れも確かめてみてください。 空気駆動部と空気ピストンの分解および修理 1. ４本のタイボルトをはずし、上部キャップをはずします。 2. 空気バレルと固定シールのOリングをはずします。 3. 空気ピストンのシールをはずします。 ポンプ部とポンプピストンの修理 4. 高圧エンドキャップをはずします。 5. ポンプピストンのピン、およびナットをはずします。 6. ピストンの部品をさらに分解、組立が必要な場合、組立図を参照してください。いかなる種類の潤滑...
- Page 13 空気駆動空気昇圧器 AA-8, AA-15 & AA-30 モデル • OM-15J 逆止弁 各組立図を参照して、部品をはずし、清掃し、点検してください。部品が傷んでいる場合、交換してく ださい。 トラブルシューティングガイド 現象 原因 対策 1. 低い駆動空気圧 1. スプールOリング 1. スプールOリングの交換または潤滑が必要。（図２ 力で作動しない。 、手順1、２、3のスプールのはずし方を参照） 568017の摩擦が大 （0.7～1.0bar） きすぎる。 2. ポンプが作動し 1. 接続管、パイロッ 1. 接続管またはパイロット管のOリングを交換する。 ない、あるいは作 ト管、あるいは両 動が遅い。 方の漏れ。 2. 保守の項の手順に従ってパイロット弁をはずし、 2. 一方または両方の...
- Page 14 에어 구동식 에어 증폭 펌프 모델: AA-8, AA-15, AA-30 • OM-15J 소개 이 사용 및 정비 설명서는 Haskel 에어 증폭 펌프 AA-8, AA-15, AA-30 모델의 설치, 사용, 일반 정비를 돕기 위한 설명서입니다. 작업장의 에어 및 질소 가스를 저속에서 더 높은 압력으로 높입니다.
- Page 15 질소에 사용하는 경우 에어 필터에서 라인을 연결하는 펌프 유입구가 제거됩니다. 그 다음 질소가 AA-8 모델에서는 최대 800 psi, AA-15 모델에서는 1,500 psi, AA-30 모델에서는 3,000 psi로 펌프 유입구에 직접 공급됩니다. Haskel 모델 28728 같이 적절한 작동 압력의 입자 필터를 펌프 유입구에 설치하는 것이 좋습니다. 작동...
- Page 16 에어 구동식 에어 증폭 펌프 모델: AA-8, AA-15, AA-30 • OM-15J 정비 (해당 조립 도면과 그림 2 참조) 에어 밸브 구성부 다음과 같이 스풀이나 슬리브를 분리하십시오. 1. 아래쪽 엔트캡에서 에어 배기관 소음기와 이음쇠를 분리하십시오. 스풀을 당겨 빼내십시오. 스풀의 568017 O-링과 배기관 이음쇠 안쪽의 568015 O-링을 검사하십시오. 윤활유를 칠하고 다시...
- Page 17 에어 구동식 에어 증폭 펌프 모델: AA-8, AA-15, AA-30 • OM-15J 3. 똑바르게 당겨 빼내고 O-링을 검사하십시오. (필요한 경우를 제외하고 4, 5, 6단계를 진행하지 마십시오.) 4. 슬리브의 두 번째 줄 구멍에 공구를 끼워넣고 필요하다면 드라이버로 들어올리십시오. 5. 똑바르게 당겨 빼내십시오.
- Page 18 에어 구동식 에어 증폭 펌프 모델: AA-8, AA-15, AA-30 • OM-15J 파일럿 제어 밸브 테스트 순서 조립한 후 구동부가 순환하지 않거나 ‘짧게 순환하고’ 멈출 경우 파일럿 밸브가 잘못되었는지 확인하기 위해 다음 테스트를 실시하십시오. 1. 위쪽 엔드캡에서 1/8” 파이프 플러그(부품 번호 17658-2)를 분리하십시오.
- Page 19 에어 구동식 에어 증폭 펌프 모델: AA-8, AA-15, AA-30 • OM-15J 체크 밸브 해당 조립 도면에 따라 부품을 분리해 청소하고 검사하십시오. 파손된 부품은 교환하십시오. 문제 해결 증상 원인 해결책 1. 낮은 에어 구동부 1. 스풀 O-링(부품 번호 1. 다시 윤활유를 칠하거나 스풀 O-링을...
- Page 20 气动 空气增压器 型号：AA-8, AA-15 和 AA-30 • OM-15J 介绍 编制本操作和维护手册的目的在于为单作用单级式 AA-8、AA-15 和 AA-30 型 Haskel 空气增压器的安装、操作和日常维护提供帮助。这些空气增压器可增压工厂用空气或氮气实现高压低流量 。 说明 该泵是由不平衡的先导式滑阀实现循环的自动循环往复运动来驱动的。该驱动装置直接连接到带有进口和 出口止回阀的集成式抽吸活塞。这三个型号利用大的驱动活塞和小的泵活塞的面积比来提高进口压力。该 比率的近似值通过型号来显示。因此，理论上，AA-8 型可将其泵进口压力提高到 8倍的驱动压力，AA-15 型可提高 15 倍，AA-30 型可提高到约 30 倍。 性能 将型号乘以气驱动压力可简易地估算无流量（停止）时大致的出口压力。但是，随着输出流量，输出压力 将会变低，这在产品目录中的个别型号中可以看出。 压缩比与效率以及使用寿命的关系 压缩比是泵输出和泵进口压力的比（psi 绝对值）。注： 这和上文讨论的“面积比”完全没有关系。 容积效率的下降和压缩比成正比。在 12:l 压缩比时，容积效率降到 50% 以下(例如，AA-30型将 200 psia 进口压力提高到2400...
- Page 21 气动 空气增压器 型号：AA-8, AA-15 和 AA-30 • OM-15J 泵部分 如果氮气将被增压，要从空气过滤器拆下连接管线的泵进口。然后，氮气可直接向 AA-8 型的泵进口（而不是驱动进口）提供 800 psi 压力，向 AA-15 型提供1500 psi 压力,向 AA-30 型提供 3000 psi 压力。建议在泵进口安装一个适合工作压力的微粒过滤器，如 Haskel 28728 型。 操作 最大出口停止压力可通过设置驱动调节器来限制。但是，低于 30 psi 驱动压力的操作可能会造成极其慢的循环。有关低驱动压力的其它控制（16821 更改或空气导向开关），请咨询经销商或工厂。精确的最终压力调节最好是通过安装在下游的高压调节器 来完成。 泵速 泵速或增压器的循环速度可通过速度控制阀控制。该阀也是一个开关阀，用于停止增压器允许进口空气或 氮气在启动前直接通过泵部分流到出口以平衡压力。 启动增压器 （根据示意图图 1）...
- Page 22 气动 空气增压器 型号：AA-8, AA-15 和 AA-30 • OM-15J 图 2 1. 28584 工具和端盖总成（剖面）。 2. 在阀芯的第一排孔中插入工具或小钩。 3. 直接拉出。检查 O 形圈。（没有要求时，不必执行步骤 4，5和 6） 4. 在套筒中的第二排的孔中插入工具，如有必要，使用螺丝起子撬开。 5. 直接拉出。 6. 通过缓冲器中心插入缓冲器钩，并直接拉出。...
- Page 23 气动 空气增压器 型号：AA-8, AA-15 和 AA-30 • OM-15J 导向系统 1. 拆下六角 O 形圈密封塞。 2. 拆下弹簧和 27375 导向杆（图 3）。 3. 检查导向杆和垫圈，清理杂质。如果有弯曲或损坏，更换导向杆。 4. 如果模制垫圈受损，更换导向杆和垫圈。 5. 以相反的顺序重新装配。 注： 除非出现过量泄漏，否则不建议更换用于导向杆轴 部的 O 形圈。这要求拆卸驱动部分。 如果需要更换，在安装 Tru-Arc 护圈时，要小心谨慎，如图 4 所示。将导向杆 27375 作为辅助工具使用。 将橡皮阀面放在护圈上，使用轻型锤轻轻敲击阀的顶部，以便均匀地使护圈的支脚弯曲。 换向控制阀的测试程序 重新装配后，如果泵不循环或循环周期短，以下测试程序将帮助判断换向阀哪部分有故障。 1. 拆下顶端盖中的 17658-2 1/8" 管塞。...
- Page 24 气动 空气增压器 型号：AA-8, AA-15 和 AA-30 • OM-15J 驱动装置重新装配 9. 根据专用装配图，检查、更换和安装气驱动部分中的所有零件。 10. 使用28442 Haskel 专用润滑剂重新润滑缸套。 11. 交替地(成十字形）扭转气驱动拉杆到16-18 英尺磅的最大扭矩。 止回阀 根据专用装配图，拆下、清洁并检查零件。如有任何零件损坏，予以更换。 故障诊断指南 故障现象 原因 修理 1. 在低 芯 O 形圈 568017 1. 需重 滑或更 芯 O 形圈。（参 驱 动 压 阀...
- Page 25 Air Driven Air Amplifiers, AA-8, AA-15 & AA-30 • OM-15J Operating and Maintenance Instructions CE Compliance Supplement SAFETY ISSUES A. Please refer to the main section of this instruction manual for general handling, assembly and disassembly instructions. B. Storage temperatures are 25°F – 130°F (-3.9°C – 53.1°C).
- Page 26 Any modification to any Haskel product, which you have made or may make in the future, has been and will be at your sole risk and responsibility, and without Haskel’s approval or consent. Haskel disclaims any and all liability, obligation or responsibility for the modified product;...
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