Makita PLM5113N Instruction Manual page 67

PROBLEMA
Bajo ralentí del motor.
El motor da sacudidas a
alta velocidad.
El motor se recalienta.
La cortadora vibra de
forma anómala.
14. ENTORNO
Si la máquina debe sustituirse tras un uso extensivo, no la
deseche con los residuos domésticos, sino de una forma
segura para el medioambiente.
15. Declaración de conformidad
de la CE
Makita declara que la(s) máquina(s) siguiente(s):
Designación de la máquina:
Cortadora de Cesped a Gasolina
Nº de modelo/ Tipo: PLM5113N
Especificaciones: Consulte "4. Datos técnicos"
Cumplen con las siguientes Directivas europeas:
2004/108/CE, 2006/42/CE, 2000/14/CE y 2005/88/
CE
Están fabricadas de acuerdo con las normas o
documentos normalizados siguientes:
EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-2, EN ISO 14982
El archivo técnico de acuerdo con la norma 2006/42/CE
está disponible en:
Makita, Jan-Baptist Vinkstraat 2, 3070, Bélgica
El procedimiento de evaluación de conformidad requerido
por la Directiva 2000/14/CE se realizó de acuerdo con el
anexo VI.
Organismo notificado:
TÜV SÜD Industrie Service GmbH
Westendstrasse 199, D-80686 München, Alemania
Número de identificación: 0036
Nivel de potencia sonora medido: 94,9 dB (A)
Nivel de potencia sonora garantizado: 98 dB (A)
Yasushi Fukaya
Makita, Jan-Baptist Vinkstraat 2, 3070, Bélgica
CAUSA PROBABLE
El elemento de filtro de aire está sucio.
Las ranuras de aire del compartimento
del motor están bloqueadas.
Las aletas de ventilación y los
conductos de aire debajo del
alojamiento del ventilador del motor
están bloqueados.
La holgura entre los electrodos de la
bujía es demasiado estrecha.
El flujo de aire de refrigeración está
obstruido.
Bujía incorrecta.
El conjunto de corte está suelto.
El conjunto de corte está
desequilibrado.
22.8.2014
Director
ACCIÓN CORRECTORA
Limpie el elemento de filtro de aire: consulte el
MANUAL DEL PROPIETARIO DEL MOTOR.
Retire los desechos de las ranuras.
Retire los residuos de las aletas de ventilación y de
los conductos de aire.
Ajuste la holgura entre los electrodos entre 0,7 y
0,8 mm.
Retire cualquier residuo de las ranuras del
alojamiento del ventilador y los conductos de aire.
Instale una bujía RJ19LMC y aletas de refrigeración
en el motor.
Apriete la cuchilla.
Equilibre la cuchilla.
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