Snapper 2691217-00 Operator's Manual page 67

Õlitaseme kontrollimine või õli lisamine
Enne õli lisamist või õlitaseme kontrollimist
• Paigutage traktor rõhtsele pinnale (vt jn 4).
• Puhastage õlitäiteava ümbrus prahist.
1. Eemaldage õlivarras (A, jn 5) ja pühkige seda puhta
lapiga.
2. Sisestage õlivarras ja keerake see kinni.
3. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. See peaks
olema märgi FULL kohal (B) õlivardal.
4. Kui õlitase on madal, siis lisage aeglaselt õli mootori
karterisse (C). Ärge lisage liiga palju õli. Pärast õli
lisamist oodake üks minut, seejärel kontrollige uuesti
õlitaset.
MÄRKUS. Õli ei tohil isada õli väljalasketoru (selle olemas-
olul) kaudu.
5. Pange õlivarras oma kohale tagasi ja keerake see kinni.
Õlirõhk
Kui õlirõhk on liiga madal, seiskab rõhulüliti (selle
olemasolul) mootori või aktiveerib masina hoiatusseadme.
Sellisel juhul seisake mootor ja kontrollige õlivardaga
õlitaset.
Kui õlitase on allpool märki ADD, siis lisage õli, kuni selle
tase ulatub mõõtevarda märgini FULL (Täis). Käivitage
mootor ja kontrollige õlirõhku, enne kui masina kasutamist
jätkate.
Kui õlitase on märkide ADD (Lisa) ja FULL (Täis) vahel,
siis ärge käivitage mootorit. Võtke ühendust volitatud
edasimüüjaga, et õlirõhu probleem lahendada.
Kütusealased soovitused
Kütus peab vastama järgmistele nõuetele:
• Puhas, värske, pliivaba bensiin.
• Minimaalne oktaanarv 87 / 87 AKI (91 RON). Suurtel
kõrgustel kasutamine, vt allpool.
• Bensiin, mis sisaldab kuni 10% etanooli (gasoholi), on
lubatud.
MÄRKUS. Ärge kasutage heakskiitmata bensiine nagu
E15 ja E85. Ärge lisage õli bensiinile ega modifitseerige
mootorit kasutamiseks teiste kütustega. Sobimatute kütuste
kasutamine kahjustab mootori komponente ja tühistab
mootori garantii.
Vältimaks vaigujääkide ladestumist küttesüsteemis, lisage
kütusele kütusestabilisaatorit. Vt jaotist Hoiustamine Kõik
kütused ei ole ühesugused. Kui esineb probleeme mootori
käivitumise või jõudlusega, siis vahetage kütuse tarnijat või
kütusemarki. Mootor on kohandatud töötamiseks bensiiniga.
Sellel mootoril kasutatav heitekontrolli süsteem on EM
(Engine Modifications).
Suurel kõrgusel töötamine
Kõrgustel üle 1524 meetri (5000 jalga) peab bensiini
oktaanarv olema vähemalt 85 / 85 AKI (89 RON).
Heitmenormidele vastamiseks tuleb mootorit vastavalt
kõrgusele seadistada. Seadistamata kasutus põhjustab
madalamat jõudlust, suuremat kütusekulu ja lubatust
rohkem heitmeid. Mootori seadistamiseks suurtel kõrgustel
töötamiseks pöörduge Briggs & Strattoni volitatud
edasimüüja poole.
Mootori kasutamine kõrgustel alla 762 meetri (2500
jalga) suure kõrguse jaoks mõeldud seadistusega ei ole
soovitatav.
Kütuse lisamine
HOIATUS
Kütus ja selle aurud on äärmiselt kergestisüttivad
ning plahvatusohtlikud.
Tulekahju või plahvatus võivad põhjustada tõsiseid
põletusi või surma.
Kütuse lisamisel
• Lülitage mootor välja ning laske sellel jahtuda vähemalt
3 minutit enne kütusekorgi eemaldamist.
• Lisage kütust õues või hästi ventileeritud alas.
• Ärge kütusepaaki üle täitke. Jätmaks ruumi kütuse
paisumiseks, ärge täitke kõrgemalt kui kütusepaagi
kaela alumine osa.
• Hoidke kütus eemal sädemetest, lahtisest leegist,
pilootleekidest, kuumusest ning teistest süüteallikatest.
• Veenduge sageli, et kütusetorudes, paagis, korgi
ning toruliitmike juures ei oleks pragusid ega lekkeid.
Vajaduse korral asendage defektsed osad.
• Kütuse väljaloksumisel oodake, et see aurustuks enne,
kui käivitate mootori.
1. Puhastage kütusekorgi ala mustusest ja prügist.
Eemaldage kütusekork (A, jn 6). Vt ka jaotist
Funktsioonid ja juhtseadmed.
2. Täitke kütusepaak (B) kütusega. Jätmaks ruumi kütuse
paisumiseks, ärge täitke kõrgemalt kui kütusepaagi kaela
alumine osa (C).
3. Keerake kütusekork tagasi.
et
13