Snapper 2691217-00 Operator's Manual page 158

Uruchamianie silnika
OSTRZEŻENIE
Paliwo i jego opary są łatwopalne i wybuchowe.
Pożar lub wybuch mogą spowodować groźne
oparzenia lub śmierć.
Uruchamianie silnika
• Sprawdzić czy świeca zapłonowa, tłumik, korek
wlewu i filtr powietrza (jeśli jest na wyposażeniu) są na
swoim miejscu i dobrze zmocowane.
• Nie należy uruchamiać silnika kiedy świeca
zapłonowa jest wyjęta.
• W przypadku zalania silnika, ustaw ssanie (jeśli jest
na wyposażeniu) w pozycji OTWÓRZ/URUCHOM,
przesuń przepustnicę (jeśli jest na wyposażeniu) w
pozycję SZYBKO i próbuj uruchomić silnik.
OSTRZEŻENIE
Silniki wydzielają tlenek węgla, bezwonny,
bezbarwny i trujący gaz.
Wdychanie tlenku węgla może spowodować nudności,
omdlenie lub smierć.
Pożar lub wybuch mogą przyczynić się do poważnych
poparzeń lub doprowadzić do śmierci.
• Uruchamiaj i używaj silnika na zewnątrz.
• Nie włączać silnika w pomieszczeniu, nawet jeśli
drzwi lub okna są otwarte.
1. Sprawdzić poziom oleju (patrz Sprawdzanie i uzupełnianie
oleju silnikowego).
2. Sprawdzić, czy kontrolki napędu urządzeń są rozłączone.
3. Usiąść na fotelu i podnieść W GÓRĘ dźwignię regulacji fotela,
ustawić fotel zgodnie z potrzebą i zwolnić dźwignię, aby
zablokować fotel w danej pozycji.
4. Załączyć hamulec postojowy. Całkowicie wcisnąć pedał
hamulca, pociągnąć DO GÓRY dźwignię hamulca
postojowego, a następnie zwolnić pedał hamulca.
5. Naciskając przycisk IN odłączyć przełącznik PTO.
6. Ustawić manetkę przepustnicy/regulator ssania w położenie
CHOKE (SSANIE).
7. Włożyć kluczyk do stacyjki i przekręcić go w położenie ON/
START (WŁ./URUCHOM).
8. Po uruchomieniu silnika, przesunąć manetkę przepustnicy/
regulator kolektora ssącego do połowy prędkości. Rozgrzać
silnik, pozwalając mu pracować przez przynajmniej 30
sekund.
9. Ustawić manetkę przepustnicy/regulator kolektora ssącego w
położenie SZYBKO.
W sytuacji awaryjnej, silnik można wyłączyć po prostu
przekręcając wyłącznik zapłonu w pozycję STOP. Sposobu
tego należy używać wyłącznie w sytuacjach awaryjnych. Aby
wyłączyć silnik w normalny sposób, należy postępować według
procedury podanej w części Wyłączanie ciągnika i silnika.
UWAGA: Jeśli nie można uruchomić silnika po kilku próbach, na-
leży skontaktować się z autoryzowanym dealerem.
14
Kierowanie ciągnikiem
1. 1. Usiąść na fotelu i ustawić go w taki sposób, aby można
było wygodnie dosięgnąć do wszystkich urządzeń
sterujących i widzieć wskaźniki na tablicy rozdzielczej
(patrz Funkcje i elementy sterowania).
2. Załączyć hamulec postojowy. Całkowicie wcisnąć pedał
hamulca, pociągnąć DO GÓRY dźwignię hamulca
postojowego, a następnie zwolnić pedał hamulca.
3. Sprawdzić, czy przełącznik zespołu odbioru mocy PTO
jest rozłączony.
4. Uruchomić silnik (patrz Uruchamianie silnika).
5. Wyłączyć hamulec postojowy. Całkowicie wcisnąć
pedał hamulca, nacisnąć W DÓŁ dźwignię hamulca
postojowego i zwolnić pedał hamulca.
6. Naciśnij pedał sterowania prędkością jazdy naprzód,
aby jechać do przodu. Zwolnij pedał, aby zatrzymać się.
Należy zauważyć, że im bardziej pedał jest wciśnięty,
tym większa jest prędkość jazdy ciągnika.
7. Zatrzymać ciągnik zwalniając pedały sterowania
prędkością, zaciągnąć hamulec postojowy i wyłączyć
silnik (patrz: Zatrzymywanie g ciągnika i silnika).
Koszenie
1. Ustawić żądaną wysokość koszenia używając dźwigni
wysokości cięcia kosiarką (patrz Funkcje i elementy
sterowania).
2. Załączyć hamulec postojowy. Sprawdzić, czy przełącznik
zespołu odbioru mocy PTO jest rozłączony.
3. Uruchomić silnik (patrz Uruchamianie silnika).
4. Ustawić manetkę przepustnicy/regulator ssania w
położenie FAST (SZYBKO).
5. Włączyć PTO, aby uruchomić ostrza kosiarki.
6. Odłączyć hamulec postojowy, a następnie rozpocząć
koszenie.
7. Po zakończeniu koszenia, wyłączyć PTO.
8. WYŁĄCZYĆ silnik (patrz
Wyłączanie ciągnika i silnika).
OSTRZEŻENIE
Silnik wyłączy się, jeśli pedał regulacji prędkości na
biegu wstecznym zostanie wciśnięty, gdy obiór mocy
jest załączony, a opcja RMO nie jest włączona. Operator
zawsze powinien wyłączyć zespół odbioru mocy (PTO)
przed wjechaniem na drogi, ścieżki i wszelkie tereny, po
których mogą poruszać się inne pojazdy. Nagła utrata
napędu może stworzyć niebezpieczeństwo.