Omega VG-2501 User Manual page 28

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4. DESCRIÇÃO
LISTA DE FERRAMENTAS
FERRAMENTA
Chave de tubo
Chave hexagonal
MANUAL DE SEGURANÇA INCLUÍDO COM A MÁQUINA
Leia-o antes de trabalhar com a máquina e guar-
de-o para referências futuras para conhecer as
técnicas adequadas de funcionamento seguro.
1. CABEÇA
Certifique-se de que o cabo e a plataforma es-
tão fixos na sua posição antes de pôr a máquina
a trabalhar.
2. CONJUNTO DO EIXO DE TRANSMISSÃO
Contém um eixo de transmissão flexível reves-
tido que foi especialmente concebido para esta
máquina.
3. CONJUNTO DA PEGA
Esta pega pode ser ajustada conforme lhe seja
mais cómoda.
4. CONJUNTO DO ARNÊS
Um acessório para que o operário pendure a má-
quina ao corpo e cujo comprimento é ajustável.
5. INTERRUPTOR PARA LIGAR/DESLIGAR
Interruptor deslizante na parte superior da zona
do botão de arranque. Deslize-o para frente para
ligar e para trás para desligar.
6. ALAVANCA DE SEGURANÇA
Utilize-a antes de acelerar.
7. TAMPA DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL
8. BOMBA DE ARRANQUE
Ao puxar a bomba de arranque (de 7 a 10 vezes
ADVERTÊNCIAS/PRECAUÇÃO
Antes de utilizar esta máquina, verifique se a legislação e o regulamento vigentes no
lugar de trabalho limitam este tipo de artigo e se a máquina cumpre o regulamento
e a legislação vigente.
DESCRIÇÃO
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3/4/5
8
antes de arrancar), retira-se o ar e o combustível
envelhecido do sistema de combustível a fim de
proporcionar combustível novo ao carburador.
9. DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL
Contém combustível e o filtro de combustível.
10. BOTÃO ACELERADOR
Com mola para voltar ao ralenti quando se solta.
Para acelerar, a melhor técnica é pressionar o bo-
tão gradualmente. Não aperte o botão durante
o arranque.
11. TAMPA DE FILTRO DO AR
Contém um feltro que se pode substituir.
12. IGNIÇÃO
A ignição encontra-se na parte superior da tam-
pa de filtro do ar.
ARRANQUE EM FRIO
Puxe a alavanca para cima para fechar a ignição
para arrancar em frio. Pressione a alavanca para
baixo, colocando-a na posição "RUN" (funciona-
mento).
13. PEGA DO ARRANCADOR
Puxe a pega até arrancar o motor; depois volte a
colocar a pega na sua posição inicial lentamente.
NÃO deixe que a pega volte à posição inicial por
si só, já que danificaria o arrancador.

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