USAG 890 Instructions For Use

1. CONTROLLO TENSIONE A VUOTO DELLA BATTERIA
- Disinserire la resistenza di carico del tester ruotando il pomello in senso antiorario.
A motore spento premere il puntale (
-
positivo, dopo essersi assicurati che i poli siano puliti e senza incrostazioni, in modo da assicurare un buon
contato.
Per accumulatori a 3 elementi, la tensione a vuoto deve essere compresa tra 5,5 e 6,5 Volt, per quelli a 6
-
elementi deve essere tra 11,5 e 12,5 Volt.
2. PROVA STATO DI CARICA DELLA BATTERIA
Inserire la resistenza di carico ruotando il pomello in senso orario.
-
- A motore spento, premere il pulsante (
positivo, dopo essersi assicurati che i poli siano puliti in modo da garantire un buon passaggio di corrente.
DURATA MASSIMA DELLA PROVA = 5 SECONDI.
- Leggere sulla scala 6 o 12 Volt la caduta di tensione e conseguentemente lo stato di carica della batteria:
ZONA VERDE = CARICA / ZONA ROSSA = SCARICA
Nel caso di batteria scarica, ricaricare e ripetere la prova. Se permane una carica insufficiente, uno o più
-
elementi sono difettosi: si possono individuare perché entrano in ebollizione durante al prova.
3. CADUTA DI TENSIONE ALL'AVVIAMENTO
Disinserire la resistenza ruotando il pomello in senso antiorario.
-
- Avviare il motore. Nel momento dello spunto la caduta di tensione su una batteria efficiente non deve
superare i 3 Volt.
4. PROVE DEL REGOLATORE
- Disinserire la resistenza ruotando il pomello in senso antiorario.
A motore avviato accelerare a metà corsa. L'ago dello strumento deve disporsi nella zona verde su fondo
-
giallo sulla destra dello strumento. In caso contrario significa che:
IL REGOLATORE CARICA TROPPO (Ago nella zona rossa a destra)
IL REGOLATORE CARICA TROPPO POCO (Ago nella zona rossa a sinistra)
TESTER PER BATTERIE
BATTERY TESTER
CONTROLEUR DE BATTERIE
ISTRUZIONI PER L'USO
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SWK Utensilerie S.r.l. Via Volta 3; 21020 Monvalle (VA) – Italy
Tel +39/0332/790111 Fax +39/0332/790602 Internet: www.usag.it E-mail:
890
) sul polo negativo della batteria e la manopola rossa (
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) sul polo negativo della batteria e la manopola rossa (
info.mv@usag.it
+
) sul polo
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) sul polo
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