Arret Du Moteur - ACME motori ACT 280 Use & Maintenance

ARRET DU MOTEUR

Fermer le robinet de l'essence (fig. 7),
décélérer en portant le moteur au minimum,
puis, après l'avoir laissé tourner quelques
minutes, pousser sur le bouton de STOP
(fig. 11).
REMARQUE: Si le moteur est équipé des
commandes à distance, suivre les instructions
indiquées sur la notice accompagnant la
machine sur laquelle le moteur est monté.
MAINTENANCE
TOUTES LES
20 HEURES: Contrôler le niveau d'huile
dans le carter en faisant
attention à ce que le moteur
soit sur une surface plane
(fig. 13). Si nécessaire,
ajouter de l'huile de la qualité
indiquée à la fig. 4 jusqu'au
débordement.
Nettoyer la cartouche et l'éponge du filtre
à air avec un jet d'air à basse pression
(fig.13).
REMPLACER COMPLETEMENT L'HUILE DANS
LE CARTER APRES LES PREMIERES 25
HEURES DE MARCHE.
NE PAS FAIRE MARCHER LE MOTEUR SANS
LA CARTOUCHE DU FILTRE A AIR.
CELA ENTRAINERAIT UNE USURE PRE-
MATUREE DU MOTEUR
TOUTES LES
50 HEURES: Remplacer complètement
l'huile dans le carter (fig.
14).
TOUTES LES
100 HEURES: Nettoyer les ailettes de la
culasse et du cylindre (fig.
16).Remplacer la cartouche
en papier du filtre à air (fig.
13). Après avoir nettoyé la
zone autour de la bougie,
démonter cette dernière et
contrôler la distance entre
les électrodes qui doit être
de 0,8 mm (fig.17).
FRANÇAIS
TOUTES LES
300 HEURES:
TOUTES LES
500 HEURES:
TOUTES LES
2500 HEURES:
EMMAGASINAGE
Si le moteur demeure sans fonctionner pour
une certaine période, enlever l'essence du
réservoir, vider le carburateur en poussant
sur le bouton de drainage, vidanger le carter
d'huile, introduire une petite cuillère d'huile
moteur (0,03 I) dans le trou de la bougie
et nettoyer les ailettes de la culasse et du
cylindre.
Placer le moteur dans un endroit sec en le
couvrant (fig. 20).
Contrôler le jeu des soupa-
pes qui doit être de 0,15
mm pour toutes les deux
(fig. 18).
Verifier l'état de la courroie
de la trasmission (fig.19).
Remplacer le courroie de
trasmission. Il est conseil-
lable que cette opération
soit faite dans un station
de service.
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