Wallmek HSC2018 User Manual page 50

WALLMEK
www.wallmek.se • info@wallmek.se • Tél. +46(0)303 58580 • Bultgatan 18, 442 20 Kungälv, Suède
À l'attention du responsable de l'outil de compression de ressort HSC2018.
L'outil de compression de ressort doit être exclusivement utilisé dans le but pour
lequel il est prévu. Par conséquent, lire avec attention les instructions avant
l'utilisation.
Description de l'outil de compression de ressort HSC2018
Le HSC2018 est un outil unique pour la compression de ressort qui peut être
utilisé dans divers domaines. La diversité des réglages permet d'adapter l'outil de
compression à la majorité des voitures de tourisme et aux véhicules de transport
légers avec jambe de force à ressort, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. Cet outil de
compression fonctionne aussi bien pour les ressorts spiralés à droite qu'à gauche.
Dépose et pose de la jambe de force à ressort
L'outil de compression est constitué d'un vérin hydraulique placé verticalement
sur un trépied avec deux roues pour le déplacer. Le vérin hydraulique est actionné
par une pompe hydraulique 1030 ou 1036 de Wallmek. Une unité de levage est
installée à l'extrémité du piston hydraulique.
L'unité de levage se compose de deux bras équipés d'une pince chacun qui peut
être ajustée pour tenir la partie inférieure du ressort. Le piston hydraulique monte
pour comprimer le ressort en utilisant le poids de la voiture comme contre appui,
ce qui permet de faire sortir la jambe de force à ressort de la fusée de roue. La
possibilité, offerte par l'outil de compression de Wallmek, de démonter la jambe
de force à ressort directement sur la voiture sans avoir à déposer la fusée de roue,
est unique.
Compression d'une jambe de force à ressort déposée pour le remplacement du
ressort ou de l'amortisseur
Un module constitué d'un tube réglable et d'un contre-appui supérieur est installé
au sommet du trépied. Le contre-appui supérieur est lui-même composé de deux
bras équipés d'une pince chacun. Configure ainsi, l'outil de compression sert à
comprimer le ressort pour démonter ou monter l'amortisseur dans le ressort.
Hydraulisk stötta
En retournant la partie supérieure du contre-appui vers le bas et en la plaçant
sur la partie supérieure du piston, le tendeur de ressort peut être utilisé comme
soutien lorsqu'une pression vers le haut est nécessaire. Sur la partie retournée
du contre-appui est monté le sommet en aluminium ci-joint avec le boulon de
blocage. Grâce à sa course de 430 mm, l'outil de compression de ressort est, dans
cette configuration, une aide parfaite pour le remplacement de joints à rotule, de
barres stabilisatrices, de groupes motopropulseurs, de bras de suspension et de
systèmes d'échappement.
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