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Desinfektion (siehe oben)
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Kontrolle des Systems auf Dichtigkeit
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Verschraubte Anschlüsse regelmäßig auf festen Sitz kontrollieren und ggf. nachziehen.
(Gefahr von Lockerung durch Fahrzeugvibrationen)
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Wiederholtes, kurzes Anspringen der Pumpe ohne Wasserentnahme kann auf Undichtig-
keit im System hindeuten.
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Winterfest machen: Bei Frostgefahr oder bei längerem Abstellen des Fahrzeuges:
Entleeren des gesamten Trinkwassersystems (einschließlich Pumpe, Leitungen, Boiler,
Wasserhähne, Tank usw.). Wasserhähne geöffnet lassen.
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Keine KFZ- Frostschutzmittel im System einsetzen.
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Pumpe nicht einschalten, solange das Wassersystem entleert ist.
Ggf. Hinweis an Schalter anbringen: "Wasser abgelassen, nicht einschalten!"
FEHLERBEHEBUNG
1.
Pumpe startet nicht:
2.
Pumpe läuft, saugt aber nicht an
/ stottert / keine Förderleistung:
3.
Pumpe springt an / läuft ohne
Wasserentnahme:
Motor ist überhitzt (Thermoschutzschalter schaltet
Pumpe ab): Wieder zurücksetzen, wenn Motor
abgekühlt ist.
Sicherung ist herausgesprungen.
Weitere Ursache prüfen, danach zurücksetzen.
Elektrische Anschlüsse bzw. Pumpenschalter auf
korrekte Spannung / Funktion / saubere und feste
Kontakte überprüfen
Kontrolle des Grobfilters (verstopft ?)
Kontrolle des Leitungssystems auf Engstellen oder
Partikel.
Filter ist verstopft ?
Kein Wasser im System / im Tank ?
Luftblasen im System?
Undichtigkeiten im System ?
Kontrolle des Leitungssystems auf Engstellen,
Knicke oder Partikel.
Ablagerungen an Ein- / Auslassventil ?
Pumpengehäuse auf lockere Verschraubungen und
Risse untersuchen
Undichtigkeiten im System ?
Luftblasen im System?
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