Chicago Pneumatic CP7600 C Series Instruction And Safety Sheet

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Poste :
Véhicule(s) :
Equipement :
Marque :
Type :
Vitesse à vide :
Couple max. :.
Air comprimé lubrifié :
Sélecteur de sens de
rotation
Douille
Bras/tube de réaction
Gâchette
Phases
Opérations à effectuer
Porter les équipements de protection individuelle définis dans la partie « informations
Préparation
sur le poste ».
Vérifier le bon état de la visseuse.
Vérifier et régler si nécessaire le bras de réaction et/ou le tube de réaction.
Raccorder le flexible d'alimentation.
Vérifier l'étanchéité du flexible.
Vérifier et ajuster si nécessaire le niveau d'huile dans le FRL,
Vérifier et ajuster, si nécessaire la pression d'alimentation en air comprimé en faisant
tourner l'outil à vide : Pression en entrée d'outil = voir certificat de calibration de
l'outil
Insérer la douille à utiliser sur le carré de l'arbre de sortie et la verrouiller.
Positionner la visseuse comme suit :
Vissage
Ajuster le sélecteur de sens de rotation suivant le sens de rotation demandé.
Ajuster le sélecteur de couple suivant le couple spécifique à appliquer sur l'écrou
traité (se reporter au document constructeur)
Maintenir la visseuse en position en la poussant légèrement dessus.
Vérifier que la flèche verte
Appuyer sur la gâchette.
Contrôler que la douille commence à tourner rapidement puis ralentit lorsque le
serrage commence.
Relâcher la gâchette dès que l'alimentation du moteur se coupe.
Lorsque la douille ne tourne plus, retirer la visseuse et recommencer cette phase sur
l'écrou suivant.
Important !
D'une manière générale, le serrage des écrous doit être réalisé dans l'ordre préconisé par le constructeur du
véhicule (se reporter au document constructeur). Afin de limiter notamment les phénomènes de relaxation,
cette action se réalise en 2 étapes
Approche:
Serrage final:
dans un ordre spécifique :
Par exemple, l'association européenne des fabricants de
roues, EUWA, recommande l'ordre suivant :
Fiche de poste et de sécurité
Pose/dépose de pneus
Camion, Bus
Visseuse pneumatique
Chicago Pneumatic
CP7600-R4P
100 tr/min
900 Nm à 6.3 bar
Oui
Engager le tube de réaction sur l'écrou de réaction en respectant la
o
courbure du bras de réaction.
Engager la douille sur l'écrou à visser/dévisser.
o
→ → → →
pour plaquer les écrous sur la jante (et la jante sur le moyeu)
pour serrer l'écrou au couple final à la coupure de l'outil
www.cp.com
Numéro de série :
Réglages spécifiques :
Pression d'utilisation :
Sélecteur de couple
est visible.
1 :
_______ Nm
2 :
_______ Nm
3 :
_______ Nm
4 :
_______ Nm
_______ bar
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Summary of Contents for Chicago Pneumatic CP7600 C Series

  • Page 1 Pose/dépose de pneus Numéro de série : Véhicule(s) : Camion, Bus Equipement : Visseuse pneumatique Réglages spécifiques : Marque : Chicago Pneumatic _______ Nm Type : CP7600-R4P _______ Nm Vitesse à vide : 100 tr/min _______ Nm Couple max. :.
  • Page 2 Fiche de poste et de sécurité Pour une meilleure fiabilité du process de serrage, CP recommande de contrôler l’outil périodiquement. A cet effet et de manière à garantir que les conditions d’utilisation sont correctes (process, pression d’alimentation, … ), CP conseille de vérifier le couple de serrage obtenu au moyen d’une clé dynamométrique au moins sur 1 écrou par roue.
  • Page 3 Fiche de suivi de poste Rappels La pression à vide doit être conforme à celle mentionnée sur le certificat de calibration de la visseuse. Pour la fiabilité de l’opération de serrage, CP recommande de vérifier au minimum 1 fois par semaine : la visseuse, en contrôlant le couple de serrage obtenu sur 2 écrous opposés d’une même roue, au moyen d’une clé...
  • Page 4 Serial number : Vehicle(s) : Truck, Bus Equipment : Pneumatic nut runner Specific settings : Brand : Chicago Pneumatic Model and Type : CP7600xC R4P Free speed : 100 rpm Max. torque : 900 Nm at 6.3 bar Lubricated air :...
  • Page 5 Instruction and safety sheet For a better reliability of the tightening process, CP recommends to control the tool periodically. In that purpose and to make sure that the working conditions are correct (process, air pressure, …), CP advises to verify, by means of a torque or click wrench, the tightening torque reached on 1 nut per wheel. Phases Tasks to perform •...
  • Page 6 Check List Rappels Air pressure entering the tool must be conform to air pressure mentioned on tool certificate To ensure the reliability of the tightening process, CP recommends checking, at least once per week: the nut runner, by controlling the tightening torque reached on 2 opposite nuts of a same wheel, by mean of a click or torque wrench, the FRL: drain the filter, check that the regulator operates correctly and fill the lubricator with oil (if needed).

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