Poste :
Véhicule(s) :
Equipement :
Marque :
Type :
Vitesse à vide :
Couple max. :.
Air comprimé lubrifié :
Sélecteur de sens de
rotation
Douille
Bras/tube de réaction
Gâchette
Phases
Opérations à effectuer
•
Porter les équipements de protection individuelle définis dans la partie « informations
Préparation
sur le poste ».
•
Vérifier le bon état de la visseuse.
•
Vérifier et régler si nécessaire le bras de réaction et/ou le tube de réaction.
•
Raccorder le flexible d'alimentation.
•
Vérifier l'étanchéité du flexible.
•
Vérifier et ajuster si nécessaire le niveau d'huile dans le FRL,
•
Vérifier et ajuster, si nécessaire la pression d'alimentation en air comprimé en faisant
tourner l'outil à vide : Pression en entrée d'outil = voir certificat de calibration de
l'outil
•
Insérer la douille à utiliser sur le carré de l'arbre de sortie et la verrouiller.
•
Positionner la visseuse comme suit :
Vissage
•
Ajuster le sélecteur de sens de rotation suivant le sens de rotation demandé.
•
Ajuster le sélecteur de couple suivant le couple spécifique à appliquer sur l'écrou
traité (se reporter au document constructeur)
•
Maintenir la visseuse en position en la poussant légèrement dessus.
•
Vérifier que la flèche verte
•
Appuyer sur la gâchette.
•
Contrôler que la douille commence à tourner rapidement puis ralentit lorsque le
serrage commence.
•
Relâcher la gâchette dès que l'alimentation du moteur se coupe.
•
Lorsque la douille ne tourne plus, retirer la visseuse et recommencer cette phase sur
l'écrou suivant.
Important !
D'une manière générale, le serrage des écrous doit être réalisé dans l'ordre préconisé par le constructeur du
véhicule (se reporter au document constructeur). Afin de limiter notamment les phénomènes de relaxation,
cette action se réalise en 2 étapes
Approche:
Serrage final:
dans un ordre spécifique :
Par exemple, l'association européenne des fabricants de
roues, EUWA, recommande l'ordre suivant :
Fiche de poste et de sécurité
Pose/dépose de pneus
Camion, Bus
Visseuse pneumatique
Chicago Pneumatic
CP7600-R4P
100 tr/min
900 Nm à 6.3 bar
Oui
Engager le tube de réaction sur l'écrou de réaction en respectant la
o
courbure du bras de réaction.
Engager la douille sur l'écrou à visser/dévisser.
o
→ → → →
pour plaquer les écrous sur la jante (et la jante sur le moyeu)
pour serrer l'écrou au couple final à la coupure de l'outil
www.cp.com
Numéro de série :
Réglages spécifiques :
Pression d'utilisation :
Sélecteur de couple
est visible.
1 :
_______ Nm
2 :
_______ Nm
3 :
_______ Nm
4 :
_______ Nm
_______ bar
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