Mantenimiento Programado - Ferrari 3 Series Operating And Service Manual

Self-propelled transplanting machine (engines with or with no dpf)
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Manuale d'uso e manutenzione
Operating and service manual
Mode d'emploi et d'entretien
Manual de uso y mantenimiento
FR
ENTRETIEN PROgRAMME
Nous indiquons ci-dessous de simples opérations de
contrôle et d'entretien nécessaires pour conserver le
niveau élevé d'efficacité de votre machine.
Nous recommandons de réaliser les
opérations d'entretien sur un terrain
plat et ferme.
ENTRETIEN A LA CHARgE
DE L'OPERATEUR
Toutes les 8 heures:
• Faire drainer la condensation du réservoir d'air.
• Faire un nettoyage général de la machine à l'aide
d'air comprimé.
Après les 50 premières heures :
• Remplacer le filtre à huile moteur.
Toutes les 50 heures:
• Nettoyer le filtre à air du moteur.
• Graisser les parties en mouvement: points de
graissage, engrenages, etc...
• Contrôler le niveau d'huile du compresseur.
• Contrôler le niveau de l'huile hydraulique.
ENTRETIEN A LA CHARgE
D'UN TECHNICIEN SPECIALISE
Toutes les 200 heures :
• Remplacer le filtre et l'huile moteur.
• vérifier l'état d'usure des organes de repiquage.
• vérifier l'état de tension des courroies du compres-
seur et des ventilateurs des radiateurs.
• Usure des socs de repiquage.
• vérifier la tension des bandes et l'état d'usure.
• Changement de l'huile du compresseur.
• Contrôler la pression des pneus.
Toutes les 400 heures:
• Remplacer les filtres à gasoil.
• Changement du filtre à air moteur.
Toutes les 600 heures:
• Changement du filtre à huile hydraulique.
• Changement du filtre à huile pompe.
• Changement de l'huile hydraulique.
TRAPIANTATRICE SEMOVENTE
SELF-PROPELLED TRANSPLANTING MACHINE
PLANTEUSE AUTOMOTRICE
TRASPLANTADORA AUTOPROPULSADA
ES

MANTENIMIENTO PROgRAMADO

A continuación, se expone un listado de operaciones
simples de control y mantenimiento, necesarias para
garantizar un elevado nivel de eficiencia de la máquina.
Se recomienda efectuar las operacio-
nes de mantenimiento sobre un terreno
plano y estable.
MANTENIMIENTO A CARgO
DEL OPERADOR
Cada 8 horas:
• Haga drenar la condensación por el depósito de aire.
• Hacer una limpieza general de la máquina con aire
comprimido.
Luego de las primeras 50 horas:
• sustituya el filtro aceite motor.
Cada 50 horas:
• Limpiar el filtro de aire motor.
• Engrasar las partes en movimiento: puntos de en-
grase, engranajes, etc...
• Controlar el nivel de aceite del compresor.
• Controlar el nivel del aceite hidráulico.
MANTENIMIENTO POR PARTE
DE UN TÉCNICO ESPECIALIZADO
Cada 200 horas:
• sustituya el filtro aceite motor.
• Compruebe el estado de desgaste de los elemen-
tos de trasplante.
• Compruebe el estado de tensión de las correas
compresor y ventiladores radiadores.
• Desgaste de rejas de arado de trasplante.
• Compruebe la tensión de las cintas y el estado de
desgaste.
• Cambio de aceite del compresor.
• Controlar la presión de los neumáticos.
Cada 400 horas:
• sustituya los filtros gasóleo.
• Cambio filtro aire motor.
Cada 600 horas:
• Cambio del filtro aceite hidráulico.
• Cambio de filtro de aceite bomba.
• Cambio aceite hidráulico.
3ª Serie / 3
Series / 3
Serie
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