Napa 90-150 Owner's Manual page 29

Automatic battery charger
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NOTE : Si le moteur tourne, mais ne
démarre jamais, ca veut dire qu'il y a un
autre problème avec le véhicule. Arrêter
de tourner le moteur jusqu'à ce que l'autre
problème est identifié ou corrigée.
NOTE : Si vous avez chargé la batterie et
il sera toujours pas démarrer votre voiture,
ne pas utiliser la fonction de démarrage du
moteur, ou il peut endommager le système
électrique du véhicule. Faite vérifiée la
batterie.
1. Branchez le chargeur à la batterie et
à l'alimentation en alternatif, comme
expliqué dans les sections 6 et 7.
2. Lorsque le chargeur est branché et
connecté à la batterie du véhicule,
utilisez la touche Sélection de taux
pour sélectionner le Démarrage
du moteur 12 V
Démarrage du moteur 6 V
batterie est correctement branchée,
le voyant DEL jaune/orange de Boost/
Charge
s'allumera et l'écran
affichera la tension présente de la
batterie. Si l'écran affiche « 0.0 »,
vérifiez les connexions de la batterie.
3. Appuyez sur la touche MARCHE pour
sortir du mode Démarrage du moteur.
L'écran affichera « ON ».
4. Lorsque l'écran numérique montre
« Rdy », faites tourner le moteur
pendant 5 secondes ou jusqu'à ce
qu'il démarre. Si le moteur ne démarre
pas dans les 5 secondes, attendre
45 secondes avant de refaire une
tentative. REMARQUE : Par temps
extrêmement froid, ou si la batterie
se trouve en-dessous de deux volts,
commencez par amplifier la batterie
en mode Boost pendant au moins
plusieurs minutes avant d'utiliser la
fonction Démarrage du moteur.
REMARQUE : Après 3 minutes sur le
mode Démarrage du moteur, le chargeur
passe à une période de refroidissement de
180 secondes, pour permettre au chargeur
et à la batterie de se refroidir. Si le moteur
ne démarre pas, utilisez le mode Boost
40 A
pour charger la batterie pendant
plusieurs minutes avant de tenter de
remettre le moteur en marche.
5. Après avoir démarré le moteur, appuyez
sur la touche STOP, débranchez le
câble d'alimentation du courant alternatif
et enfin déconnectez les pinces de la
batterie du véhicule, comme expliqué
dans les sections 6 et 7.
6. Nettoyez et rangez le chargeur dans
un endroit sec.
ou le débit de
. Si la
• 29 •
NOTES DE DEMARRAGE MOTEUR
Pendant la séquence de démarrage
indiquée ci-dessus, le chargeur est fixé à
l'un des quatre états suivants :
• Attente pour Prêt – Le chargeur charge
la batterie pendant 2 minutes avant l'état
Attente pour démarrage. En attendant
pour l'état Prêt, l'affichage numérique
indique ON (marche) et le moteur peut
être démarré. Pour les batteries fortement
déchargées, il n'est pas recommandé de
démarrer le moteur à ce stade.
• Attente pour démarrage – Le chargeur
attend que le moteur soit en cours de
démarrage avant de fournir les ampères
pour l'aide-démarrage. En attendant
le démarrage, l'affichage numérique
indique rdy (prêt).
• Démarrage – Une fois le démarrage
détecté, le chargeur fournit
automatiquement au maximum de
sa sortie les ampères demandés par
le système de démarrage pendant 7
secondes maximum.
• Refroidissement – Après des démarrages
répétés pendant une période de
préparation de 3 minutes, le chargeur
entre dans un état de refroidissement
obligatoire de 3 minutes (180 secondes).
L'affichage numérique indique le temps de
refroidissement restant en secondes. Le
compte à rebours commence à 180 et se
termine à 0. Après un délai de 3 minutes,
l'affichage numérique passe de l'affichage
du compte à rebours à l'affichage rdy
(prêt). Après 2 heures de démarrage du
moteur, l'appareil quittera automatiquement
le mode d'aide-démarrage, comme si le
bouton Marche/Arrêt a été mis en position
d'arrêt; le voyant DEL Boost/Charge
sera pas allumé.
MISE EN MARCHE AUTOMATIQUE
Le chargeur est équipé d'une fonction de
mise en marche automatique qui ne se
déclenche que lorsque le chargeur est
mis sous tension. Si vous n'appuyez pas
sur le bouton de mise en marche dans
les 30 secondes, l'appareil recherchera
une batterie. Si l'unité détecte une
batterie correctement raccordée, elle
définit le taux à Boost 40 A
de batterie à AGM, puis elle commence
automatiquement le processus de
recharge. Le témoin DEL Boost/Charge
(jaune/orange) s'allume.
FONCTIONNEMENT DU VENTILATEUR
Le ventilateur fonctionnera selon les
besoins et il est normal que le ventilateur
fonctionne parfois en continu. Gardez la
zone proche du chargeur dégagée de tout
obstacle afin de permettre au ventilateur
de fonctionner efficacement.
ne
et le type

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