Descrierea Aparatului; Pornire Inițială; Operațiune - Kärcher LC186FD Manual

Indicaţie
 Folosiți numai piese originale
de la producătorul motorului.
Piesele din alte surse pot de-
teriora motorul și pot scurta
durata de funcționare a aces-
tuia.
 Pentru a evita deteriorarea
demarorului, nu trageți frân-
ghia de pornire în timp ce mo-
torul funcționează.

Descrierea aparatului

Figura A
Dop de scurgere
1
Comutator de pornire
2
Pornire motor
3
Tobă de eșapament
4
Filtru de ulei
5
Maneta de viteză
6
Pompa de injecție cu combustibil
7
Robinet pentru combustibil
8
Rezervor de combustibil
9
Capacul rezervorului
10
Filtru de aer
11
Mâner de pornire
12
Manetă de închidere
13
Tijă
14
Arbore de priză
15
Pornire inițială
1. Așezați aparatul pe o suprafață orizontală.
2. Opriți comutatorul motorului.
Figura B
3. Verificați dacă există scurgeri de combustibil sau de
ulei la motor. Eliminați scurgerile, dacă există.
4. Verificați dacă toate șuruburile sunt strânse. Toate
capacele trebuie să fie fixate. Strângeți conectorii li-
beri.
5. Verificați zona din jurul tobei de eșapament. Înde-
părtați orice murdărie prezentă.
6. Verificați nivelul uleiului.
Figura C
(Pentru mai multe informații, consultați Capitolul „
Îngrijire și întreținere".)
122
Indicaţie
Nu folosiți niciodată motorul fără un filtru de aer, deoa-
rece acest lucru va duce la o uzură mai mare a motoru-
lui.
7. Verificați dacă filtrul de aer nu este murdar și deteri-
orat. Curățați filtrul de aer în funcție de gradul de
contaminare.
8. Deșurubați capacul rezervorului.
9. Reumpleți rezervorul.
Figura D
Nu depășiți nivelul maxim, adică planul filtrului.
Indicaţie
Folosiți motorină care respectă specificațiile de mediu.
(Pentru mai multe informații, consultați Capitolul „ In-
strucțiuni de siguranță".)
PERICOL
Dacă motorul este reumplut cu benzină, acesta poate
provoca un incendiu în timpul funcționării, deci asigu-
rați-vă că folosiți motorină.
10. Închideți capacul rezervorului.
11. Verificați siguranța funcțională a unității de acționare
a motorului. Motorul nu trebuie pornit atunci când
unitatea este anormală.
1. Porniți robinetul de combustibil.
Figura E
2. Trageți ușor mânerul de pornire până când simțiți re-
zistență.
3. Eliberați încet mânerul în starea implicită.
4. Folosiți ambele mâini pentru a trage rapid frânghia
până la capăt.
5. Dacă motorul nu este pornit, repetați pașii 2-4.
Indicaţie
Eliberați încet mânerul înapoi după pornire. Nu-l elibe-
rați brusc.
Motor de pornire electric
1. Porniți robinetul de combustibil.
Figura E
2. Trageți ușor mânerul demarorului de 2-3 ori pentru
a roti arborele de priză de mai multe ori.
3. Introduceți cheia de pornire și rotiți comutatorul în
poziția „START" timp de 1-2 secunde. După porni-
rea motorului, eliberați cheia pentru a reveni auto-
mat la poziția „PORNIT".
Figura F
Indicator - Lampa de alarmă pentru ulei
1
Comutator de pornire
2
PRECAUŢIE
 Dacă motorul de pornire este acționat pentru mult
timp, tensiunea bateriei va fi scăzută, iar motorul de
pornire poate fi consumat.
 Înainte de pornire, când rotiți cheia comutatorului de
pornire în sens orar în poziția „PORNIT", lampa de
alarmă de ulei va fi aprinsă. După pornirea motorului
(cheia comutatorului de pornire este plasată în pozi-
ția „PORNIT"), lampa de alarmă pentru ulei ar trebui
să fie oprită; dacă lampa de alarmă pentru ulei este
rămâne aprinsă, trebuie verificat nivelul uleiului.
Dacă motorul nu pornește în 10 secunde, așteptați
aproximativ 15 secunde și repetați pasul 3.
Româneşte
Operațiune
Motor de recul