Skil RT1322-00 Owner's Manual page 52

Lorsque vous effectuez un microréglage de la profondeur de plongée, assurez-vous toujours
que le bouton de réglage de précision a été tourné vers le bas (dans le sens des aiguilles d'une
montre) plusieurs fois avant de régler le limiteur de profondeur et la tourelle de la butée de
profondeur.
Effectuez toujours vos microréglages lorsque la course plongeante est verrouillée en position
élevée.
Pour utiliser le bouton de réglage de précision après le réglage du limiteur de profondeur et de
la tourelle, vérifiez le réglage final de la profondeur et le microréglage comme suit :
Pour augmenter la profondeur de plongée de manière précise, soulevez le bouton de
•
réglage de précision en le tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à
la profondeur souhaitée.
Pour réduire la profondeur de plongée de manière précise, abaissez le bouton de réglage
•
de précision en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la profondeur
souhaitée.
Interrupteur à bascule
Utilisez l'interrupteur à bascule situé sur le
couvercle du boîtier du moteur pour mettre la
toupie en marche (ON) et pour l'arrêter (OFF).
La position « I » (ON) figure du côté gauche du
capot de l'interrupteur à bascule (face à vous),
tandis que la position « O » (OFF) figure du
côté droit (face à vous).
Pour mettre le moteur en marche, poussez
l'interrupteur à bascule vers la gauche, à la
position « I » (ON). Pour arrêter le moteur,
poussez l'interrupteur à bascule vers la droite,
à la position « O » (OFF).
La toupie et la mèche ne doivent entrer en
contact avec la pièce à travailler qu'une fois
que la toupie a atteint sa vitesse maximale. Arrêtez le moteur de la toupie et laissez la mèche
s'arrêter complètement avant de retirer la toupie et la mèche de la pièce à travailler.
Fonctionnalité de démarrage en douceur
La fonction de démarrage en douceur minimise le mouvement de torsion, qui survient dans
les gros moteurs de toupie, en limitant la vitesse de démarrage du moteur. Cela augmente la
durée de vie du moteur.
Réglage automatique
Le réglage automatique permet de maintenir une vitesse constante sous l'effet d'une charge
et ainsi, créer un fini lisse.
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Fig. 10