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Helvi DIGICAR 600 Operating Instructions Manual

Digital battery charger and starter
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Table of Contents
  • Safety Rules and Warnings
  • Installation
  • Main Switch
  • Installazione
  • Interruttore Principale
  • Installation
  • Interrupteur Principal
  • Recommandations Pour L'installation
  • Правила Техники Безопасности
  • Рекомендации По Установке

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  • EN

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  • ENGLISH, page 3

Quick Links

OPERATING INSTRUCTIONS MANUAL
MANUALE DI ISTRUZIONI
BETRIEBSANLEITUNG
MANUEL D'INSTRUCTION
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
DIGITAL BATTERY CHARGER
AND STARTER
CARICA BATTERIE E
AVVIATORE DIGITALE
DIGITALES BATTERIELADEGERÄT
MIT STARTHILFE
CHARGEUR DE
BATTERIES/DÉMARREUR DIGITAL
ЦИФРОВОЕ ЗАРЯДНОЕ
УСТРОЙСТВО И СТАРТЕР

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Summary of Contents for Helvi DIGICAR 600

  • Page 1 OPERATING INSTRUCTIONS MANUAL MANUALE DI ISTRUZIONI BETRIEBSANLEITUNG MANUEL D’INSTRUCTION РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ DIGITAL BATTERY CHARGER AND STARTER CARICA BATTERIE E AVVIATORE DIGITALE DIGITALES BATTERIELADEGERÄT MIT STARTHILFE CHARGEUR DE BATTERIES/DÉMARREUR DIGITAL ЦИФРОВОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО И СТАРТЕР...
  • Page 2 SMALTIMENTO DI APPARECCHI DA ROTTAMARE DA PARTE DI PRIVATI NELL’UNIONE EUROPEA Questo simbolo che appare sul prodotto o sulla confezione indica che il prodotto non deve essere smaltito assieme agli altri rifiuti domesti- ci. Gli utenti devono provvedere allo smaltimento delle apparecchiature da rottamare portandole al luogo di raccolta indicato per il riciclag- gio delle apparecchiature elettriche ed elettroniche.

  • Page 3: Safety Rules And Warnings

    CAUTION! BEFORE INSTALLING, OPERATING OR CARRYING OUT MAINTENANCE ON THE BATTERY CHARGER, READ THE CONTENTS OF THIS MANUAL CAREFULLY, PAYING PARTICULAR ATTENTION TO THE SAFETY RULES. In the event of these instructions not being clear, please contact your supplier. CONGRATULATIONS ON YOUR NEW PURCHASE! YOU ARE NOW IN THE POSSESSION OF ONE OF THE SAFEST AND MOST TECHNOLOGI- CALLY ADVANCED BATTERY CHARGERS ON THE MARKET.
  • Page 4 CONNECTION TO THE SUPPLY -- Before making any electrical connection, make sure that the available power supply voltage corre- sponds with that indicated on the data plate of your battery charger. - If the power supply cable of your battery charger is without a plug, follow the instructions below for wiring the plug. - Wire the power supply cable to a standard ( 2P + T ) plug of suitable capacity. To wire up the plug, follow the instructions below: -connect the brown wire to the plug terminal marked L1 -connect the blue wire to the plug terminal marked N -connect the yellow/green wire to the plug terminal marked PE or marked with the symbol ( ) In all cases, the connection of the yellow/green earth wire to the PE ( ) terminal must be made so that when the plug is pulled out this is the last terminal to be disconnected. The socket to which the battery charger will be connected must be fitted with fuses or with an auto- matic circuit-breaker. If you need to use an extension for the power supply cable, this should have an appropriate section that is at least equal to that of the power supply cable. GENERAL INFORMATION ON THE BATTERY CHARGER The battery charger is an electrical device that is used to charge or recharge batteries that are nor- mally used on motor vehicles, motorbikes, boats etc.
  • Page 5 CHARGING MORE THAN ONE BATTERY AT THE SAME TIME Warning: do not charge batteries with different capacities or different types of batteries at the same time. If it is necessary to charge more than one battery at the same time, they can be connected in series or in parallel. Connection in series is preferred because this makes it possible to monitor the current circulating in each battery, and this will be equal to that shown on the ammeter. Please, follow the below diagram:...

  • Page 6: Main Switch

    Voltage – Charge % display: it views either the battery voltage or the charge percentage. Current – Timer display: it views the charge current and the remaining charge time 12V / 24V positive socket Negative cable (Digicar 900: inside the cables compartment) Protection fuse (Digicar 600:on the rear) Supply cable...
  • Page 7 INSTALLATION RECCOMENDATIONS - Before you procede check that the battery capacity (Ah) is not higher than that of your battery charger. - The charge must be performed in a well ventilated area - Check the battery which has to be charged, making sure that the case is in good conditions, with no leaks and that the clamps are not oxidized. - Remove the caps from the battery to allow the gases which are produced during charging to easi- ly come out. If necessary add distilled water, until the internal elements of the battery are covered (correct value= 5-10 mm above the elements) CAUTION: the electrolyte is a highly corrosive acid! OPERATIONS AS BATTERY CHARGER WARNING: The charging process activates only if the battery charger is connected to a battery and only if the voltage parameters comply with the following minimum voltage values: For 12V batteries: more than 7,5V...
  • Page 8 status of the battery (expressed in %. 99% means that the battery is full). In case you have not made the right connections the display 10 will view the wording “Alb”: please, double check the battery voltage and connect the red cable to the right positive socket. The display will view the wording “StB” (=stand by) any time the battery charger is not connected to any battery. If after connecting the battery, the display views “StB” and charging is not activated (by pressing the “CHARGE START / STOP”), it means that the battery is fully discharged, short-circuited or interrup- ted. To charge a fully discharged battery it can be activated the “Forced Charge”, follow the instruc- tions to the next paragraph. check if all the parameters that you set up in the battery charger are according to what you planned and push the button 8 to START the charge during the charge you cannot change any of the settings. To change some setting, you have to push button 8 to STOP the charge. After you have changed the parameters, you can start again the charging process by pushing button 8. During the charge: - the display 10 will view the actual voltage value of the battery. - the display 11 will view alternately the real charge current and the remaining charge time. FORCED CHARGE WARNING: following the charge guidelines below the security functions are disabled, i.e. check for short-circuited battery and correct connection. Pay attention to the polarity of the connections and to the correspondence with the battery voltage. 1) Connect the battery charger to the mains. Check that the socket is equipped with protection fuses or circuit breakers. Switch ON the battery charger. Check for the correct voltage value on the battery. Connect the black cable to the minus terminal of the battery and the red cable to the 12V / 24V positive socket (12) and to the positive terminal of the battery. Select the type of battery, the type of charge and the charge current as described in the pre- vious paragraph. Ensure that the cables are well fixed to the battery terminals and hold the button 8 till the top display views 24. and the bottom display 12. Select the charge voltage by pressing the battery type selector button (4) for 24V and charge current selector button (6) for 12V.
  • Page 9 OPERATIONS AS BOOST STARTER This battery charger is equipped with a boosting system that will let you start you car without dama- ging the electronic on board of your vehicle. WARNING: Boost starts MUST be performed when the battery is still mounted on the vehicle. It is suggested to perform a fast charge at the maximum current for 10/15 minutes before you try to boost your car. WARNING: The charging or boosting process activates only if the battery charger is connected to a battery and only if the voltage parameters comply with the following minimum voltage values:...

  • Page 10: Installazione

    ATTENZIONE! PRIMA DI INSTALLARE, UTILIZZARE O MANUTENZIONARE QUESTO CARICA BATERIE, LEGGETE ATTENTAMENTE QUESTO MANUALE CON PARTICOLARE ATTENZIONE AL NORME DI SICUREZZA. Nel caso le istruzioni non fossero chiare contattate il vostro rivenditore. CONGRATULAZIONI PER IL VOSTRO ACQUISTO! IL VOSTRO CARICA BATTERIE E’ UNO DEI PRODOTTI PIU’ SICURI E TECNOLOGICAMENTE AVANZATI NEL MERCATO. SEGUITE LE NOSTRE INDICAZIONI E POTRETE GODERE DEL VOSTRO CARICA BATTERIE IN MODO SICURO E SENZA PROBLEMI.
  • Page 11 COLLEGAMENTO ALLA RETE DEL CARICA BATTERIE MONOFASE - Prima di effettuare qualsiasi collegamento elettrico, verificate che la tensione di alimentazione e la frequenza disponibile sia corrispondente con quelle indicate nei dati di targa dal vostro carica batte- rie. - Nel caso in cui il cavo di alimentazione del vostro carica batterie sia sprovvisto di spina seguite le istruzioni qui di seguito riportate per collegare la spina. - Collegate il cavo di alimentazione ad una spina normalizzata ( 2P + T ) di portata adeguata. Seguite le seguenti istruzioni per collegare il cavo di alimentazione alla spina: -il filo marrone va collegato al morsetto contrassegnato dalla lettera L1 della spina -il filo blu va collegato al morsetto contrassegnato dalla lettera N della spina -il filo giallo/verde va collegato al morsetto contrassegnato dalla lettera PE o dal simbolo ( ) della spina In tutti i casi il collegamento del filo di terra giallo/verde al morsetto PE ( ) deve essere fatto in modo tale che in caso di strappo della spina sia l’ultimo a staccarsi. La presa a cui verrà collegato il caricabatteria deve essere provvista di fusibili di protezione o di inter- ruttore automatico. Nel caso in cui si debba usare una prolunga per il cavo di alimentazione, questa deve avere una se- zione adeguata e comunque non inferiore a quella del cavo di alimentazione. INFORMAZIONI GENERALI SUL CARICA BATTERIE Il carica batterie è un’apparecchiatura elettrica usato per la carica e la ricarica delle batterie comu- nemente usate nel campo automobilistico, motociclistico,navale ecc. La batteria è un accumulatore in grado di immagazzinare energia elettrica fornita durante la sua carica da un generatore di corrente continua, sotto forma di energia chimica. Tale energia viene restituita nella scarica sotto forma di energia elettrica a corrente continua. Questo processo di immagazzinamento e resa di energia si ripete per tutta la vita della batteria. Prima di procedere alla carica, verificate che la capacità della batteria (Ah) che si intende caricare non sia superiore a quella del carica batterie che state usando. Nei carica batterie con corrente di carica regolabile è consigliabile seguire le indicazioni dei costruttori di batterie che stabiliscono una durata della carica di 10 ore con una corrente pari a 1/10 (0,1) della capacità in Ah della batteria. Tale tipo di carica si definisce LENTA.
  • Page 12 CARICA CONTEMPORANEA DI PIU’ BATTERIE Attenzione: non caricare batterie di capacità e tipologia diversa fra loro. Dovendo caricare più batterie contemporaneamente si può ricorrere a dei collegamenti in “serie” o in “parallelo”. Tra i due sistemi è consigliabile il collegamento in “serie” in quanto in questo modo si può controllare la corrente circolante in ciascuna batteria che sarà uguale a quella indicata dall’amperometro. Seguite lo schema quì sotto:...

  • Page 13: Interruttore Principale

    DISPOSITIVI DEL CARICA BATTERIE DIGICAR 600 12 V 24 V DIGICAR 900 Pb/Gel Ca/Ca Pb/Gel Ca/Ca 14,4V 14,7V 14,9V 28,8V 29,4V 29,8V FUSE Interruttore principale Led verde acceso indica che il carica batterie è acceso Led giallo acceso in sovratemperatura...
  • Page 14 RACCOMANDAZIONI PER L’INSTALLAZIONE Prima di procedere alla carica, verificate che la capacità della batteria (Ah) che si intende ca- ricare non sia superiore a quella del carica batterie che state usando. controllate la batteria da ricaricare verificando che la carcassa sia in buone condizioni, senza perdite. Pulite i morsetti positivo e negativo da possibili incrostazioni di ossido in modo da assicurare un buon contatto delle pinze. Eseguite la carica in ambienti areati per evitare l’accumulo di gas. Rimuovete i tappi dalla batteria (se presenti) per permettere la fuoriuscita dei gas che si pro- ducono durante la carica. Controllate che il livello dell’ elettrolita ricopra gli elementi della batteria, se necessario aggiun- gete acqua distillata fino a coprire gli elementi interni della batteria ( valore corretto 5-10mm sopra gli elementi). In questa fase fate particolare attenzione perché l’elettrolita è un acido altamente corrosivo. FUNZIONAMENTO COME CARICA BATTERIE ATTENZIONE: il processo di carica si attiva solo se il carica batterie è connesso ad una batteria e se i parametri di tensione rientrano entro un valore minimo di tensione.
  • Page 15 carica batterie . La corrente max sarà di 30 A per il Digicar 600 e di 50A per il Digicar 900. Nei carica batterie con corrente di carica regolabile è consigliabile seguire le indicazioni dei costruttori di batterie che stabiliscono una durata della carica di 10 ore con una corrente pari a 1/10 (0,1) della capacità in Ah della batteria. Es. Batteria da 40Ah, Corrente di carica consi- gliata 40/10 = 4 A Per un minino di 10 ore Per impostare il tempo di carica bisogna premere il pulsante (6), iL led Charge timer ed il led Timer posto sotto il display (10) dovranno essere accesi. Il display visualizzerà il tempo di carica impostato. Il valore del tempo di carica viene variato ruotando la manopola posta nel frontale del carica batterie. Il valore massimo visualizzato dal display sarà 9.9 a cui corri- spondono 9.9 ore di carica. Selezionare il valore corretto della tensione di carica 12V – 24V inserendo il cavo positivo nella presa corrispondente nel pannello frontale del carica batteria. Collegate la pinza di carica di colore rosso al morsetto positivo (+) della batteria. Collegate la pinza di carica di colore nero al telaio del veicolo, lontano dalla batteria e dal condotto del carburante. Nel caso la batteria non sia installata nel veicolo collegate la pinza di carica di colore nero al morsetto negativo (-) della batteria. Se la batteria è connessa alla presa corretta ( batteria 12V connessa alla presa da 12V o batteria a 24V connessa alla presa da 24V) il display visualizza la tensione della batte- ria e lo stato di carica della stessa, Lo stato di carica della batteria viene espresso in percen- tuale (%) dove 99% corrisponde alla batteria carica. Nel caso in cui la batteria sia stata connessa ad una presa sbagliata ( batteria a 12V connes- sa alla presa a 24V e viceversa) il display visualizzerà la seguente scritta “Alb” che corrispon- de ad Allarme batteria ed il carica batterie emetterà un allarme sonoro. Nel display potrà comparire anche la seguente scritta “StB” che corrisponde a Standby, si legge ogni qualvolta la batteria non è collegata al carica batterie. Se dopo aver collegato la batteria, il display riporta la scritta “STB” e la fase di carica non si attiva (anche premendo il tasto “CHARGE START/STOP”), significa che la batteria è totalmente scarica, in cortocircuito o interrotta. Per poter caricare una batteria totalmente scarica è possibile attivare la funzione “Forzatura Carica” seguendo le indicazioni al paragrafo successivo. A questo punto dopo aver impostato tutti i parametri desiderati possiamo avviare il pro- cesso di carica premendo il pulsante Charge Start. I parametri impostati non possono essere modificati in fase di carica, per modificarli bisogna arrestare il processo di carica premendo il pulsante Charge Stop, una volta eseguite le varia- zioni desiderate è sufficiente premere il tasto Charge Start per riavviare il processo di carica con i nuovi parametri impostati. ISTRUZIONI PER LA CARICA FORZATA ATTENZIONE!: seguendo le seguenti indicazioni di carica le funzioni di sicurezza vengono disabilitate, verifica batteria in cortocircuito e corretto collegamento. Prestate molta attenzione alla polarità dei collegamenti e alla corrispondenza con la tensione della batteria.
  • Page 16 Selezionate il tipo di batteria, il tipo di carica e la corrente di carica come indicato al paragrafo precedente. Assicuratevi che i cavi siano ben fissati ai poli della batteria e premete il tasto “CHAR- GE START/STOP” tenendolo premuto fino a che compare la scritta 24. sul display superiore e 12V sul display inferiore. Selezionate la tensione di carica premendo il tasto di selezione batteria (4) per i 24V e il tasto di selezione della corrente di carica (6) per i 12V. La fase di carica inizierà dopo 1 secondo dalla selezione della batteria. ATTENZIONE: La fase di carica può essere interrotta in qualsiasi momento ripremendo il tasto “CHARGE START/STOP”. ATTENZIONE: per ripristinare le funzioni di sicurezza spegnere e riaccendere il carica batte- ria mediante l’interruttore principale. ISTRUZIONI GENERALI PER L’USO DEL CARICA BATTERIE /AVVIATORE L’avviamento di un veicolo per mezzo di un avviatore si rende necessario nel caso in cui la batteria non abbia sufficiente energia per far girare il motore di avviamento. Gli avviamenti devono essere fatti sempre con batteria collegata. Effettuate una carica veloce di almeno 10-15 minuti con una corrente adeguata alla bat- teria installata nel vostro veicolo prima di procedere all’avviamento con un avviatore.

  • Page 17: Installation

    WARNUNG! VOR DER INSTALLATION, INBETRIEBNAHME ODER WARTUNG DES BATTERIELADEGERÄTS SOLLTEN SIE DIE ANWEISUNGEN DIESER GEBRAUCHSANWEISUNG SORGFÄLTIG LESEN UND BESONDERS DIE SICHERHEITSRICHTLINIEN BEACHTEN. Sollten Ihnen Teile dieser Gebrauchsanweisung unklar sein, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler. HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH ZU IHREM ERWERB! SIE SIND NUN IM BESITZ EINES DER SICHERSTEN UND TECHNOLOGISCH FORTGESCHRITTENSTEN BATTERIELADE- GERÄTE AUF DEM MARKT.
  • Page 18 NETZVERBINDUNG Bevor Sie das Gerät an das Stromnetz anschließen, sollten Sie überprüfen, dass die zur Verfügung stehende Voltzahl mit der Voltzahl auf dem Angabenschild des Ladegeräts übereinstimmt. Sollte das Netzkabel Ihres Batterieladegeräts über keinen Stecker verfügen, folgen Sie den Anweisungen weiter unten zur Verbindung mit einem Stecker. Verbinden Sie das Netzkabel mit einem Standardstecker (2P + T) mit ausreichender Kapazität. Um den Stecker mit dem Kabel zu verbinden, folgen Sie den folgenden Anweisungen: Verbinden Sie das braune Kabel mit dem als L1 markierten Kabelschuh Verbinden Sie das blaue Kabel mit dem als N markierten Kabelschuh Verbinden Sie das gelb-grüne Kabel mit dem als PE oder dem Symbol ( ) markierten Kabel- schuh. Die Verbindung des gelb-grünen Erdungskabels mit dem PE ( ) Kabelschuh muss auf jeden Fall hergestellt werden, so dass beim Herausziehen des Steckers diese Verbindung als letzte ge- trennt wird. Die Steckdose, mit der das Batterieladegerät verbunden wird, muss über eine Sicherung oder einen Sicherungsautomat verfügen. Sollten Sie ein Verlängerungskabel benötigen, so sollte dieses über einen angemessenen Stecker verfügen, der dem des Netzkabels gleicht. ALLGEMEINE INFORMATIONEN ZUM BATTERIELADEGERÄT Das Batterieladegerät ist ein elektrisches Gerät, welches zum Aufladen von Batterien eingesetzt wird, die normalerweise in Fahrzeugen, Motorrädern, Booten etc. verwendet werden. Die Batterie ist ein Akkumulator, welcher in der Lage ist, elektrische Energie in Form von chemischer Energie zu speichern, welche beim Aufladen von einer direkten Stromquelle zugeführt wird. Die gespei- cherte Energie wird in Form von direktem elektrischem Strom entladen. Dieser Prozess des Speicherns und Entladens von Energie wird während des gesamten Lebenszyklus der Batterie fortgesetzt. Vor dem Ladeprozess sollten Sie sicherstellen, dass die Kapazität der Batterie (Ah), die aufgeladen werden soll, nicht größer als die Kapazität des verwendeten Batterieladegerät ist. Bei Batterieladegeräten mit anpassbarer Ladestromstärke empfehlen wir, den Anweisungen des Batte- rieherstellers zu folgen, die Ladezeit auf 10 Stunden festzusetzen mit einer Stromstärke von 1/10 (10%) der Batteriekapazität in Ah. Diese Ladeart ist als SLOW definiert. Schnelles Laden geschieht mit höheren Stromstärken, bei denen die Ladezeiten normalerweise über einen Timer kontrolliert werden (soweit das Modell darüber verfügt), um ein Überhitzen der Batterie auszuschließen. Um das Leben Ihrer Batterie zu verlängern, empfiehlt es sich, die Batterie langsam aufzuladen, um ein Überhitzen zu vermeiden. Die Ladezeiten für eine Batterie sind unterschiedlich und können von folgendem abhängen: - Umgebungstemperaturen (kalt/ warm) - Batterieart (flach/ sehr flach) - Alter der Batterie (alt/ neu) Schließen Sie niemals eine Batterie an oder entfernen Sie sie, während das Batterieladegerät in Betrieb ist.
  • Page 19 DAS AUFLADEN VON MEHREREN BATTERIEN GLEICHZEITIG Warnung: Laden Sie keine Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten oder unterschiedliche Arten von Batterien zur selben Zeit auf. Sollte mehr als eine Batterie geladen werden müssen, so können diese parallel oder in Serie gesteckt werden. Das Verbinden in Serienschaltung ist zu empfehlen, da dabei die fließende Stromstärke in jeder Batterie überwacht werden kann und der auf dem Strommesser angezeigten Stromstärke entspricht. Bitte beachten Sie das folgende Diagramm:...
  • Page 20 10) Spannung - Ladezustand % Display: Zeigt entweder die Batteriespannung oder den Ladezustand an 11) Strom - Timer Display: zeigt den Ladestrom und die verbleibende Ladezeit an 12) 12V / 24V positiver Stecker 13) negatives Kabel 14) Sicherung (Digicar 600: auf der Hinterseite des Batterieladegeräts) 15) Netzkabel...
  • Page 21 INSTALLATIONSEMPFEHLUNGEN Bevor Sie beginnen, sollten Sie überprüfen, dass die Batteriekapazität (Ah) nicht höher ist als die Kapazität Ihres Batterieladegeräts. Das Aufladen sollte an einem gut gelüfteten Ort geschehen. Überprüfen Sie die Batterie, die aufgeladen werden soll, und stellen Sie sicher, dass das Gehäu- se in gutem Zustand ist, es keine undichten Stellen gibt und die Klemmen/Pole nicht oxidiert sind. Entfernen Sie die Abdeckungen der Batterie, damit die Gase, die sich während des Aufladens bilden, leicht herausströmen können. Falls notwendig fügen Sie destilliertes Wasser hinzu, bis die Innenteile der Batterie bedeckt sind (korrekter Wert = 5-10 mm über den Elementen).. WARNUNG: Das Elektrolyt ist eine stark ätzende Säure! INBETRIEBNAHME ALS BATTERIELADEGERÄT WARNUNG: Der Aufladeprozess beginnt nur dann, wenn das Batterieladegerät an eine Batte- rie angeschlossen ist und die Spannungsparameter mit den folgenden Mindestspannungswer- ten übereinstimmen: Für 12V Batterien: mehr als 7,5V...
  • Page 22 6) Verbinden Sie das schwarze Kabel mit der negativen Elektrode der Batterie. Wenn Sie die richtigen Verbindungen hergestellt haben, sollte das Display 10 die Batteriespannung und den Ladestatus der Batterie anzeigen (ausgedrückt in %. 99% bedeutet, dass die Batterie voll- ständig geladen ist). Sollten Sie nicht die richtigen Verbindungen hergestellt haben, zeigt Ihnen das Display 10 die Meldung „Alb“ an: Überprüfen Sie die Batteriespannung und verbinden Sie das rote Kabel mit dem richtigen positiven Stecker. Das Display wird Ihnen immer dann die Meldung „StB“ (=stand by) anzeigen, wenn das Batterielade- gerät nicht mit einer Batterie verbunden ist. Wenn nach dem Anschluss der Batterie, das Display „StB“ anzeigt und der Ladevorgang nicht akti- viert wird (durch Drücken der Taste „CHARGE START / STOP”), bedeutet, dass die Batterie vollstän- dig entladen, kurzgeschlossen oder defekt ist. Um eine völlig entleerte Batterie zu laden, aktivieren Sie die “ Zwangsladung” und folgen der Beschreibung des nächsten Absatzes. 7) Überprüfen Sie, ob die eingestellten Parameter des Ladegeräts richtig eingestellt sind und drücken Sie dann die Taste 8, um den Ladevorgang zu STARTEN. 8) Während des Ladevorgangs können Sie keine der Einstellungen verändern. Um eine Einstel- lung zu verändern, drücken Sie die Taste 8, um den Ladevorgang zu STOPPEN. Nachdem Sie die Parameter verändert haben, starten Sie den Ladevorgang erneut durch Drücken der Taste 8. Während des Ladevorgangs: - Zeigt Ihnen das Display 10 den aktuellen Spannungswert der Batterie an. - Zeigt Ihnen das Display 11 abwechselnd den Ladestrom und die verbleibende Ladezeit an. ZWANGSLADUNG WARNUNG: Die Sicherheitsfunktionen sind deaktiviert wenn Sie folgender Anweisung folgen. Über- prüfen Sie erneut den korrekten Anschluss des Ladegerätes/der Batterie. Achten Sie genau auf die Polarität der Anschlüsse und auf die Korrespondenz mit der Batteriespannung 12 bzw. 24V. Verbinden Sie das Batterieladegerät mit dem Stromnetz. Überprüfen Sie, dass die Steckdose mit Sicherungen oder Sicherungsautomaten versehen ist. Schalten Sie das Batterieladegerät EIN (ON/I) 3) Prüfen Sie die Spannung 12 od. 24V. der Batterie. Verbinden Sie das rote Kabel mit der entsprechenden Buchse (12) am Ladegerät (12 od. 24V) und schließen Sie die Polklemme an die positive Elektrode (+ Pol) der Batterie an. Nun schließen Sie die Polklemmen des schwarzen Kabels an die negative Elektrode (-Pol) der Batterie an.
  • Page 23 BETRIEB ALS BOOST STARTER Dieses Batterieladegerät ist mit einem System ausgestattet, dass Ihnen erlaubt, Ihr Auto zu starten, ohne die Elektronik des Wagens zu beschädigen. WARNUNG: Das Durchführen von Boost Starts kann nur geschehen, während die Batterie mit dem Fahrzeug verbunden ist. WARNUNG: Der Auflade- oder Boostprozess beginnt nur dann, wenn das Batterieladegerät an eine Batterie angeschlossen ist und die Spannungsparameter mit den folgenden Mindestspan- nungswerten übereinstimmen: Für 12V Batterien: mehr als 7,5V Für 24V Batterien: mehr als 18V Wir empfehlen Ihnen, eine Schnellladung bei Maximalspannung für etwa 10/ 15 Minuten durchzufüh- ren, bevor Sie Ihr Fahrzeug starten.
  • Page 24 ATTENTION ! AVANT D’INSTALLER, UTILISER OU PROCÉDER À TOUTE OPÉRATION D’ENTRETIEN SUR CE CHARGEUR DE BATTERIES, LISEZ ATTENTIVEMENT CE MANUEL EN ACCORDANT UNE ATTENTION PARTICULIÈRE AUX NORMES DE SÉCURITÉ. Dans le cas où les instructions ne seraient pas claires, contactez votre revendeur. FÉLICITATIONS POUR VOTRE ACHAT ! VOTRE CHARGEUR DE BATTERIES EST UN DES PRODUITS LES PLUS SÉCURISÉS ET TECHNOLOGIQUEMENT AVANCÉ...
  • Page 25 BRANCHEMENT DU CHARGEUR DE BATTERIES MONOPHASÉ AU RÉSEAU - Avant d’effectuer tout branchement électrique, vérifiez que la tension d’alimentation et la fréquence disponible correspondent à celles indiquées sur la plaque d’informations du chargeur de batteries. - Dans le cas où le câble d’alimentation de votre chargeur de batteries soit dépourvu de prise, suivez les instructions fournies ci-après pour procéder au raccordement d’une prise. - Branchez le câble d’alimentation à une prise normalisée (2P + T) de capacité adaptée. Suivez les instructions suivantes pour brancher le câble d’alimentation à la prise : -le fil marron doit être raccordé à la broche L1 de la prise -le fil bleu doit être raccordé à la broche N de la prise -le fil jaune/vert doit être raccordé à la broche PE ou marquée du symbole ( ) de la prise Dans tous les cas, le branchement du fil de terre jaune/vert à la broche PE ( ) doit être effectué de façon à ce qu’en cas de débranchement de la prise, il soit le dernier à se détacher. La prise à laquelle le chargeur de batterie sera branché doit être pourvue de fusibles de protection ou d’un interrupteur automatique. En cas d’utilisation d’une rallonge pour le câble d’alimentation, celle-ci il doit disposer d’une section adaptée et dans tous les cas non inférieure à celle du câble d’alimentation. INFORMATIONS GÉNÉRALES SUR LE CHARGEUR DE BATTERIES Le chargeur de batterie est un appareil électrique utilisé pour le chargement et le rechargement des batteries utilisées communément dans le secteur automobile, motocycliste, naval etc. La batterie est un accumulateur capable d’emmagasiner l’énergie électrique fournie durant son char- gement par un générateur de courant continu, sous forme d’énergie chimique. Cette énergie est restituée lors du déchargement sous forme d’énergie électrique à courant continu. Ce processus d’emmagasinement et restitution d’énergie se répète durant toute la durée de vie utile de la batterie. Avant de procéder au chargement, vérifiez que la capacité de la batterie (Ah) à charger ne dépasse pas celle du chargeur de batterie utilisé. Sur les chargeurs de batteries avec courant de chargement réglable, il est recommandé de suivre les indications des fabricants des batteries qui stabilisent une durée de chargement de 10 heures avec un courant de 1/10 (0,1) de la capacité – en Ah - de la batterie.
  • Page 26 CHARGEMENT CONTEMPORAIN DE PLUSIEURS BATTERIES Attention : ne chargez pas en même temps des batteries de différentes capacités et typologies. Pour le chargement de plusieurs batteries simultanément, il est possible de recourir à des branche- ments en « série » ou en « parallèle ». Parmi les deux systèmes, celui en « série » est recommandé car il permet de contrôler le courant circulant dans chaque batterie, lequel équivaudra à celui indiqué sur l’ampèremètre. Suivez le schéma ci-dessous :...

  • Page 27: Interrupteur Principal

    DISPOSITIFS DU CHARGEUR DE BATTERIES DIGICAR 600 12 V 24 V DIGICAR 900 Pb/Gel Ca/Ca Pb/Gel Ca/Ca 14,4V 14,7V 14,9V 28,8V 29,4V 29,8V FUSE Interrupteur principal Le voyant vert allumé indique que le chargeur de batteries est allumé Le voyant jaune indique une sur-température Touche de sélection du type de batterie à...

  • Page 28: Recommandations Pour L'installation

    RECOMMANDATIONS POUR L’INSTALLATION Avant de procéder au chargement, vérifiez que la capacité de la batterie (Ah) à charger ne dépasse pas celle du chargeur de batterie utilisé. contrôlez la batterie à recharger en vérifiant que le boîtier soit en bon état, sans présence de fuites. Nettoyez toute incrustation d’oxyde possible sur les bornes positive et négative de façon à garantir un bon contact des pinces. Procédez au chargement dans un espace aéré afin d’éviter l’accumulation de gaz. Retirez les bouchons de la batterie (si présents) afin de permettre l’échappement des gaz produits durant le chargement. Vérifiez que le niveau de l’électrolyte recouvre correctement les éléments de la batterie. Si nécessaire, ajoutez de l’eau distillée pour recouvrir les éléments internes de la batterie (valeur cor- recte 5-10 mm au dessus des éléments). Durant cette phase, faites particulièrement attention à l’électrolyte, qui est un acide hautement corrosif. FONCTIONNEMENT COMME CHARGEUR DE BATTERIES ATTENTION : le processus de chargement s’active uniquement si le chargeur de batterie est branché...
  • Page 29 (10) s’allumeront. Le courant de chargement paramétré s’affichera alors sur l’écran. La valeur du courant de charge est paramétrée en tournant la molette située sur le panneau frontal du chargeur de batteries. Le courant maximum sera de 30 A pour le modèle Digicar 600 et de 50 A pour le modèle Digicar 900. Sur les chargeurs de batteries avec courant de chargement réglable, il est recommandé de suivre les indications des fabricants des batteries qui stabili- sent une durée de chargement de 10 heures avec un courant de 1/10 (0,1) de la capacité – en Ah - de la batterie. Ex : Batterie de 40 Ah, courant de chargement recommandé 40/10 = 4 A pour un minimum de 10 heures. Pour paramétrer la durée de chargement, appuyez sur la touche (6), le voyant « Char- ge timer » (Minuterie de chargement) et le voyant « Timer » (Minuterie) situés en dessous de l’écran (10) s’allumeront. La durée de chargement paramétrée s’affichera alors sur l’écran. La valeur de durée de charge est paramétrée en tournant la molette située sur le panneau fron- tal du chargeur de batteries. La valeur maximum affichée par l’écran est 9.9, correspondant à 9.9 heures de chargement. Sélectionnez la valeur de tension de chargement correcte 12V-24V en insérant le câble positif dans la prise correspondante, sur le panneau frontal du chargeur de batteries. Branchez la pince de chargement de couleur rouge à la borne positive (+) de la batterie. Branchez la pince de chargement de couleur noire au châssis du véhicule, à distance de la batterie et du tuyau d’échappement. Si la batterie n’est pas installée sur le véhicule, branchez la pince de chargement de couleur noire à la borne négative (-) de la batterie. Si la batterie est reliée à la bonne prise (batterie 12V reliée à la prise de 12V ou bat- terie 24V reliée à la prise de 24V), l’écran indiquera la tension de la batterie et son état de chargement. L’état de chargement de la batterie est exprimé en pourcentage (%) où 99% correspond à une batterie chargée. Si la batterie est branchée à la mauvaise prise (batterie 12V branchée à la prise à 24V et inversement), l’indication « Alb » (Alarme batterie) s’affichera sur l’écran et le chargeur de batteries émettra un bip sonore. L’indication « StB » (Veille) peut également s’afficher sur l’écran, à chaque fois que la batterie n’est plus branchée au chargeur. À ce stade, après avoir configuré tous les paramètres nécessaires, il est possible de démarrer le processus de chargement en appuyant sur la touche « Charge Start » (Démarra- ge chargement). Les paramètres configurés ne peuvent être modifiés en phase de chargement. Pour les modi- fier, il est nécessaire d’arrêter le processus de chargement en appuyant sur la touche « Char- ge Stop » (Arrêt chargement). Une fois les variations souhaitées effectuées, il suffit d’appuyer à nouveau sur la touche « Charge Start » (Démarrage chargement) pour reprendre le proces- sus de chargement avec les nouveaux paramètres configurés.
  • Page 30 CHARGE FORCÉE AVERTISSEMENT: en suivant les directives ci-dessous, les fonctions de sécurité sont désac- tivées: contrôle batterie en court-circuit et correct branchement. Faites très attention à la polarité des connexions et de la correspondance avec la tension de batterie. Branchez le câble d’alimentation à une prise. La prise à laquelle le chargeur de batterie sera branché doit être pourvue de fusibles de pro- tection ou d’un interrupteur automatique. Positionnez l’interrupteur principal sur ON / I. Vérifier la tension sur la batterie. Branchez la pince de couleur noire à la borne négative de la batterie et la pince de couleur rouge à la borne positive et à la prise positive à 12V ou 24V. Sélectionnez le type de batterie, le type de charge et le courant de charge comme indi- qué dans le paragraphe précédent. Assurez-vous que les câbles sont fermement attachés à la batterie et appuyez sur la touche “CHARGE START / STOP” en la maintenant enfoncée jusqu’à ce qu’on va lire 24. sur l’écran supérieur et 12V sur l’écran inférieure. Sélectionnez la tension de charge en appuyant sur la touche de sélection de la batte- rie (4) pour le 24V et sur la touche de sélection du courant de charge (6) pour le 12V. - Le chargement commence après 1 seconde de la sélection de la batterie. AVERTISSEMENT: Le chargement peut être arrêté à tout moment en appuyant sur la touche “CHARGE START / STOP”. ATTENTION: Pour restaurer les fonctions de sécurité, éteignez le chargeur et l’allumez à nouveau au moyen de l’interrupteur principal.
  • Page 31 INSTRUCTIONS GÉNÉRALES POUR L’UTILISATION DU CHARGEUR DE BATTERIES/DÉMARREUR Le démarrage d’un véhicule au moyen d’un démarreur est nécessaire lorsque la batterie ne dispose pas de l’énergie suffisante pour faire tourner le moteur de démarrage. Les démarrages doivent toujours être effectués à batterie branchée. Effectuez un chargement rapide d’au moins 10-15 minutes en appliquant un courant adapté à la batterie installée dans votre véhicule avant de procéder au démarrage avec un démarreur.

  • Page 32: Правила Техники Безопасности

    ВНИМАНИЕ! ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ, ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕМ ЭТОГО ЗАРЯД- НОГО УСТРОЙСТВА ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧТИТЕ ЭТО РУКОВОДСТВО, ОБРАЩАЯ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ НА ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ. В случае неясностей в инструкциях свяжитесь с вашим дилером. ПОЗДРАВЛЯЕМ ВАС С ПОКУПКОЙ! ВАШЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ЯВЛЯЕТСЯ ОДНИМ ИЗ НАДЁЖНЫХ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ ПЕРЕДОВЫХ ИЗДЕЛИЙ НА РЫНКЕ. СЛЕДУЯ НАШИМ ИНСТРУКЦИЯМ, ВЫ СМОЖЕТЕ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ВАШИМ ЗАРЯДНЫМ УСТРОЙСТВОМ НАДЁЖНЫМ СПОСОБОМ И БЕЗ ПРОБЛЕМ. ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ В фазе заряда создаются взрывоопасные газы, старайтесь избегать появления искр и открытого пламени вблизи прибора. Зарядное устройство содержит части, которые могут вызвать элек- трические дуги или искры; поэтому при использовании в гараже или...
  • Page 33 ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОДНОФАЗНОГО ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА К СЕТИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ - Перед выполнением любых электрических соединений убедитесь в том, чтобы напряжение питания и частота сети соответствовали указанным на табличке с вашего зарядного устрой- ства. - В случае, если кабель питания зарядного устройства не имеет штекера, для его подключения следуйте инструкциям, приведенным ниже. - Подключите кабель питания в стандартную розетку (2P + T) соответствующей мощности. Для подключения кабеля питания к разъему следуйте следующим инструкциям : -Коричневый провод должен быть подключен к клемме с обозначением L1 штекера -синий провод должен быть подключен к клемме с обозначением N штекера -жёлто-зелёный провод должен быть подключен к клемме с обозначением PE или с символом ( ) штекера Во всех случаях соединение заземления жёлтого-зелёного провода к клемме PE ( ) должно быть выполнено таким образом, чтобы в случае разрыва штекер отсоединился последним. Розетка, к которой будет подключено зарядное устройство, должно быть оснащено защитными плавкими предохранителями или автоматическим выключателем. В случае, если необходимо использование удлинителя для кабеля питания, он должен иметь соответствующее сечение и, в любом случае, быть не меньше, чем у кабеля питания. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ЗАРЯДНОМУ УСТРОЙСТВУ Зарядное устройство представляет собой электрическое устройство, используемое для за- рядки и подзарядки аккумуляторов, широко используемое в автомобильной отрасли, в секторе мотоциклов, в морском секторе и т.п. Аккумуляторная батарея в состоянии хранить электрическую энергию, поставляемую во время...
  • Page 34 ОДНОВРЕМЕННАЯ ЗАРЯДКА НЕСКОЛЬКИХ АККУМУЛЯТОРОВ Внимание: не заряжайте аккумуляторы разной ёмкости и типа вместе. При необходимости одновременной зарядки нескольких аккумуляторов можно использовать подключения «последовательно» или «параллельно». Между этими двумя системами рекомендуется последовательное, так как таким образом можно контролировать ток, протекающий в каждом аккумуляторе, который будет равным указанному на амперметре. Следуйте схеме, указанной ниже:...
  • Page 35 ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА DIGICAR 600 12 V 24 V DIGICAR 900 Pb/Gel Ca/Ca Pb/Gel Ca/Ca 14,4V 14,7V 14,9V 28,8V 29,4V 29,8V FUSE Главный выключатель Включённый зелёный светодиод указывает на то, что зарядное устройство вклю- чено Включённый жёлтый светодиод указывает на то, что прибор находится в состоянии...

  • Page 36: Рекомендации По Установке

    РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ - П еред зарядом убедитесь в том, что ёмкость аккумулятора (А/ч), который собираетесь заряжать, не будет превышать ёмкости зарядного устройства, которое вы используете. - п роконтролируйте аккумулятор для заряда, проверив, что его корпус в хорошем состоянии, без поврежде- ний. - О чистите положительную и отрицательную клеммы о возможных образованиях накипи оксида та- ким образом, чтобы обеспечить хороший контакт с зажимами. - В о избежание скопления газа заряд следует проводить в хорошо проветриваемом помещении. - Д ля того, чтобы позволить выход газов, образующихся во время заряда снимите колпачки с аккуму- лятора (если имеются). - У бедитесь в том, чтобы уровень электролита покрывал элементы аккумулятора, при необходимости добавьте дистиллированную воду, чтобы покрыть внутренние элементы аккумуляторной батареи (корректный уровень составляет 5-10 мм над элементами). На этом этапе необходимо проявлять особую осторожность, так как электролит является вы- соко корродирующей кислотой. РАБОТА...
  • Page 37 тальной панели зарядного устройства. Максимальный ток составляет 30 А для Digicar 600 и 50 А для Digicar 900. В зарядном устройстве с регулировкой зарядного тока рекомендуется следовать инструкциям производителей аккумуляторов, которые обеспечивают долготу за- ряда на 10 часов с током, равным 1/10 (0.1) ёмкости аккумулятора в А/ч. Например, аккуму- лятор на 40 А/ч, рекомендуемый зарядный ток 40/10 = 4 А на минуту в течение минимум 10 часов - Для установки времени заряда необходимо нажать на кнопку (6), светодиод «Charge timer» и светодиод «Timer», расположенные под дисплеем (10), должны быть включены. На дис- плее будет визуализироваться установленное время заряда. Значение времени заряда задается поворотом ручки на фронтальной панели зарядного устройства. Максимальное значение, визуализируемое на дисплее, будет равным 9,9, которому соответствует 9,9 ча- сов зарядки. - Выберите корректное значение напряжения заряда 12 В - 24 В, вставив положительный кабель в соответствующий разъём на фронтальной панели зарядного устройства. - Соедините зажим заряда красного цвета с положительной клеммой (+) аккумулятора. - Соедините зажим заряда чёрного цвета с кузовом автомобиля, вдали от аккумулятора и топливной трубы. В случае, когда аккумулятор не установлен в автомобиле, соедините за- жимом заряда чёрного цвета с отрицательной клеммой (-) аккумулятора. - Если аккумулятор корректно подключён к розетке (аккумулятор 12 В подключён к розетке на 12 В или аккумулятор на 24 В подключён к розетке на 24 В), на дисплее отображается на- пряжение аккумулятора состояние его заряда, состояние заряда аккумулятора выражается в процентах (%), где 99% соответствует заряженному аккумулятору. В случае, когда аккумулятор подключён к ошибочной розетке (аккумулятор на 12 В подклю- чён к розетке на 24 В и наоборот), на дисплее появится следующее сообщение: «Alb», что соответствует сигналу тревоги аккумулятора и зарядное устройство издаст звуковой сигнал. На дисплее может также появиться сообщение: «StB», что соответствует состоянию ожи- дания «Standby», оно появляется всякий раз, когда аккумулятор не подключён к зарядному устройству. Если после подключения аккумулятора, на дисплее появится сообщение «STB» и фаза заряда не активируется (даже при нажатии на кнопку «CHARGE START / STOP»), это означает, что аккумулятор полностью разряжен, находится в коротком замыкании или отключён. Для зарядки полностью разряженного аккумулятора можно активировать функ- цию «Форсирование заряда», следуя указателям к следующему параграфу. - таким образом, после установки всех желаемых параметров можете начать процесс заряд- ки, нажав на кнопку «Charge Start». Установленные параметры не могут быть изменены во время зарядки, для их изменения...
  • Page 38 красного цвета с положительной клеммой аккумулятора. - Выберите тип аккумулятора, тип зарядки и зарядный ток, как указано в предыдущем параграфе. - Убедитесь в том, чтобы кабели были надежно прикреплены к аккумулятору и нажми- те кнопку «CHARGE START/STOP» держа её нажатой до тех пор, пока на верхнем дисплее не появится надпись 24 В, а на нижнем - 12 В. - Выберите напряжение заряда, нажав на кнопку выбора аккумулятора (4) для 24 В и на кнопку выбора зарядного тока (6) для 12 В. - Фаза зарядки начнётся по истечении 1 секунды после выбора аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Процесс зарядки может быть прерван в любой момент нажатием на кнопку “CHARGE START/STOP”. ВНИМАНИЕ: для восстановления функции безопасности выключите и заново включите зарядное устройство при помощи главного выключатель. ОБЩИЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА/СТАРТЕРА Запуск автомобиля с помощью стартера необходим в том случае, если аккумулятор не имеет достаточно энергии для запуска двигателя стартером. Запуски должны всегда выполняться при подключённом аккумуляторе. Выполните быстрый заряд, по крайней мере, в течение 10-15 минут, с соответствующим аккумулятору...
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This manual is also suitable for:

Digicar 900

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