Alemite 3400 Series Service Manual

Alemite 3400 Series Service Manual

Fuel transfer pump
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Fuel Transfer Pump – 12VDC 15Gal./min.
Description
The Alemite 3400 model Fuel Transfer
Pump features a rotary vane pump design
utilizing a 12 Volt Direct Current (DC)
motor. Using 12VDC is ideal for vehicle
auxiliary tanks since most vehicle elec-
trical systems are 12VDC. This pump is
compatible with Diesel, Kerosene, and
Mineral Spirits. The pump kit includes a
two piece telescopic pickup tube designed
to fit tank depths up to 36-inches (0.91 me-
ter), a ¾" ID antistatic delivery hose, and a
control nozzle.

Specifications

Power
Flow Rate
1)
Input
15 Gal./min.
12 VDC
(57 L/min.)
Pump does not exceed a noise level of 80 db at a 3.2ft (1.0m) distance from the pump during normal operation.
Flow rate is dependent on the fluid being used and the Voltage of the power supply. Using a power supply voltage of less than 12V reduces the performance
1)
of the pump. This flow rate has been determined in a lab using Diesel Calibration Fluid under ambient conditions of 75ºF (24°C).
The pump comes with a Tank Adapter to mount the pump to a 2 in. NPT tank opening.
2)
Power Source Requirements
This pump requires a power supply of 12V Direct Current. The pump's performance is dependent on the supply
voltage. Under extreme working conditions this pump can draw up to 35 Amps; ensure that the power supply is
capable of handling this current draw. Verify that the vehicle's alternator is rated higher than 35 Amps so the
vehicle's battery capacity is not depleted during pump operation.

Optional Accessories

Filter Kit
Filter Head
34850
34851
671064
Service Guide
Model Series 3400
Fluid Compati-
Current
bility
Draw Max
Diesel, Kero-
sene, Mineral
40 Amp
Spirits
Spin-on Filter
(30 micron)
34852
167 Roweland Drive, Johnson City, Tennessee 37601
www.alemite.com
Copyright© 2014 by Alemite, LLC
Figure 1 - Fuel Transfer Pump 3400
Tank
Delivery Hose
Pickup
13 ft. (3,9 m)
3-Piece Tele-
Antistatic
scopic Steel
3/4" ID
Tube
Alemite, LLC
Pump
Pump Inlet
Weight
Outlet
13.5 lbs.
1" NPT (f)
1" NPT (f)
2)
(6,1 kg)
SER 3400
Revision (7-14)
3400

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Summary of Contents for Alemite 3400 Series

  • Page 1: Specifications

    3400 Model Series 3400 Fuel Transfer Pump – 12VDC 15Gal./min. Description The Alemite 3400 model Fuel Transfer Pump features a rotary vane pump design utilizing a 12 Volt Direct Current (DC) motor. Using 12VDC is ideal for vehicle auxiliary tanks since most vehicle elec- trical systems are 12VDC.
  • Page 2 Fuel Transfer Pump SER 3400 Figure 2 – Fuel Transfer Pump Series 3400 Exploded View – Pump Assembly & Handle/Switch Assembly Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 3 Fuel Transfer Pump SER 3400 Figure 3 – Fuel Transfer Pump Series 3400 Exploded View – Hose Assembly Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 4 O-ring, 1.7mmWd. x 4.5mm ID Plunger O-ring, 2.65mm Wd. x 31.2mm ID Spring Cover, Nozzle Access Screw, M4-0.7mm Pitch x 6mm Long Lockwasher, M4 Wire, 12AWG x 72in Terminal, Wire Service Items: Seal Kit, Pump 393811-9 Seal Kit, Nozzle 393811-10 Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 5: Work Area Safety

    Use of these devices can reduce dust or fume related hazards. • Always keep proper footing and balance. • This product is made from raw materials known to the State of California to cause developmental harm and/or cancer. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 6 Do not allow the motor temperature to exceed 140°F, damage to motor will occur. Use a fan to cool the motor under extreme situations. Service • Have this product serviced by a qualified repair person using only identical replacement parts. This will ensure that the safety of the product is maintained. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 7: Assembly And Installation

    16. Use the provided thread sealant tape for this connec- NOTE: Do not ground to a fuel tank. This may tion point. jeopardize the integrity of the fuel tank and/or cause 17. Hang Nozzle (31) on the Nozzle Hanger (16). the tank to leak. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 8 NOTE: Use ring wire terminals that fit the battery lug size. 5. Remove the 40 Amp fuse from the fuse holder. 6. Route the insulated power cable from the pump junction box to the vehicle to the main battery. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 9: Operation

    30 minutes. Bypass mode is when the motor is on but the Control Nozzle is not open and dispensing fuel. Operating the pump for more than 30 minutes in bypass mode can cause failure to the motor. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 10 9. Reassemble the washer, lever arm, wave washer, and M8 lock nut to the shaft assembly. 10. Manually actuate the lever arm between the On (up) and Off (down) positions to ensure the alignment of the shaft assembly fork and switch work correctly. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 11: Brush Replacement

    2. Pull the brush from the brush holder. 3. Insert new brush. 4. Reinstall the plastic plug. Use a screw driver to tighten. Do not over-torque the plastic plug, the plastic plug will break. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 12: Troubleshooting

    Ensure that the D-shapped hole on the Lever Lever Switch Locknut is loose Switch is aligned with the slot on the Shaft As- sembly. Tighten the Locknut to desired torque. Changes Since Last Printing Initial Release Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 13: Guide D'entretien

    Modèle série 3400 Pompe de transfert de carburant – 12 V c.c., 15 gal/min Description La pompe de transfert de carburant Alemite modèle 3400 est une pompe du type à palettes, avec moteur fonctionnant en courant continu 12 volts. L’utilisation de courant continu 12 V est idéale pour les réservoirs...
  • Page 14 Pompe de transfert de carburant SER 3400 Figure 2 – Vue éclatée de la pompe de transfert de carburant série 3400 – Pompe et ensemble poignée/ commutateur Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 15 Pompe de transfert de carburant SER 3400 Figure 3 – Vue éclatée de la pompe de transfert de carburant série 3400 – Flexible Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 16 Couvercle du mécanisme Vis, M6-0,7 mm x 6 mm de long Rondelle-frein M4 Fil, 1,8 m (72 po) calibre 12 AWG Borne Pièces de rechange : Jeu de joints pour pompe 393811-9 Jeu de joint pour pistolet 393811-10 Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 17: Sécurité Électrique

    L’emploi de ces dispositifs pourra réduire les dangers liés aux poussières ou aux fumées. • Conserver son équilibre en permanence. • Ce produit est fabriqué avec des matières premières identifiées par l’état de Californie comme causes de troubles du dével- oppement et (ou) de cancer. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 18 Réparation • Faire réparer ce produit par un réparateur qualifié n’utilisant que des pièces de rechange identiques à celles d’origine. Cela garantira le maintien de la sécurité d’utilisation du produit. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 19 3. Acheminer le nouveau fil jusqu’à un point de mise à 16. Appliquer du ruban scellant pour filets fourni sur ce la masse approprié, de préférence une pièce en acier. point de raccordement. 17. Suspendre le pistolet (31) au crochet (16). Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 20 1. N’utiliser que le câble d’alimentation isolé (24) fourni avec le kit de pompe. 2. Examiner le cordon pour voir s’il a été endommagé en cours de transport. 3. Couper les deux fils le plus près possible des pinces crocodile. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 21 6. Serrer les (3) vis M6 de 1mm à un couple de 2,5 de celui-ci et arrêter la distribution du carburant Nm (22 po-lb). REMARQUE : Ne pas trop serrer les vis. Cela peut endommager la partie coulée et user le rotor. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 22 Cela limite l’usure de ces pièces pendant l’utilisation et facilite le montage. 8. Mettre le commutateur à bascule en place dans le support de montage en plastique et serrer l’écrou pour l’assujettir. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 23 2. Tirer le balai hors du porte-balai. 3. Introduire un balai neuf. 4. Remettre le bouchon en plastique. Le serrer avec un tournevis. Ne pas trop serrer le bouchon en plastique ; sinon, il cassera. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 24: Dépannage

    Interrupteur défectueux. S’assurer que le trou en « D » de la palette est aligné Écrou de la palette desserré. avec le méplat de l’axe de l’interrupteur. Serrer l’écrou au couple correct. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 25 Bomba de transferencia de combustible – 12VCC, 15Gall./min. Descripción La bomba de transferencia de combustible modelo Alemite 3400 tiene un diseño de bomba de paletas giratorias que utiliza un motor de corriente continua (CC) de 12 voltios. El uso de 12 VCC es ideal para los tanques auxiliares del vehículo, ya que la mayoría de los...
  • Page 26 Bomba de transferencia de combustible SER 3400 Figura 2 – Vista desarrollada de la bomba de transferencia de combustible Serie 3400 – Conjunto de bomba y conjunto de manija/interruptor Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 27 SER 3400 Figura 3 – Vista desarrollada de la bomba de transferencia de combustible – Conjunto de manguera Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 28 Tornillo M4 de 0.7 mm de paso x 6 mm de largo Arandela de traba M4 Cable de calibre 12 AWG x 72 pulg Terminal de cable Artículos de servicio: Juego de sellos de bomba 393811-9 Juego de sellos de boquilla 393811-10 Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 29: Seguridad En El Área De Trabajo

    • Mantenga siempre una postura y un equilibrio apropiados. • Este productos están fabricados con materias primas que al Estado de California le consta que son perjudiciales para el desarrollo y pueden causar cáncer. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 30 Use el ventilador para enfriar el motor a temperaturas altas. Servicio • Deje que un técnico de reparación capacitado efectúe el servicio de este producto usando solamente piezas de repuesto idénticas. Así se asegura el mantenimiento de la seguridad del producto. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 31 12. Inserte y apriete el codo machihembrado NPT de 1 tornillo de 0,20 pulg (5 mm) de diámetro. pulg (9) en la salida del cuerpo de la bomba. 13. Conecte y apriete la manguera de suministro (30) en Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 32 Consulte los códigos eléctricos nacionales, inter- nacionales o locales para determinar los cables correctos para la aplicación. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 33: Operación

    En la modalidad de derivación el motor de la bomba está encendido pero la boquilla de control no está abierta (no distribuye combustible). La oper- ación en la modalidad de derivación durante más de 30 minutos puede provocar la falla del motor. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 34 9. Vuelva a armar la arandela, el brazo de la palanca, la arandela ondulada y la tuerca de traba M8 en el conjunto del eje. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 35 2. Tire de la escobilla sacándola de su portador. 3. Inserte la nueva escobilla. 4. Vuelva a instalar el tapón de plástico. Use un destornillador para apretar. No apriete excesiva- mente el tapón de plástico, ya que de lo con- trario se romperá. Revision (7-14) Alemite, LLC...
  • Page 36: Resolución De Problemas

    Interruptor basculante defectuoso. Ensure that the D-shapped hole on the Lever Switch La tuerca de traba del interruptor de la is aligned with the slot on the Shaft Assembly. palanca está aflojada. Tighten the Locknut to desired torque. Revision (7-14) Alemite, LLC...

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