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Introduction
Le pupitre de commande pour signaux de départ
comporte 8 boutons-poussoirs individuels répartis
en deux groupes. Il permet de commander jusqu'à
2 signaux de départ lumineux à plusieurs aspects.
Chaque groupe possède 4 boutons-poussoirs.
Connexion
Le pupitre de commande seul n'est pas en mesure
de commander les signaux lumineux. Ce n'est que
via la connexion à un module de commande de
signaux lumineux, par exemple Viessmann 5210
(sans influence sur la marche des trains) ou 5223
(avec influence sur la marche des trains) comme
montré sur la figure 1 à titre d'exemple, 5227 (pour
signaux Ks) ou relais bistable 5552 (voir fig. 2) que
les impulsions de courant émises par le pupitre
de commande sont converties en un courant per-
manent convenant aux signaux, permettant ainsi
la création des aspects de signal correspondants.
Lors du câblage, respectez, dans tous les cas, le
mode d'emploi accompagnant le module de com-
mande et le signal !
Fig. 1
Transformator
Transformer
Transformateur
16 V =/~
bn
ge
ws
rt
��������� ��� ��������������
���
���
���
���
viessmann
gn
ge
Verbindungs-
element
connector
���
���
Connecteur
���
���
����
Tous les travaux de connexion et de
montage ne peuvent être entrepris
qu'avec le courant coupé ! Toutes les
sources de courant doivent être protégées
par fusibles de telle sorte qu'en cas de
court-circuit, les câbles ne puissent pas être
soumis à une surchauffe et entraîner un
incendie. Utilisez uniquement des transfor-
mateurs pour modélisme ferroviaire testés
selon normes VDE/EN.
Raccordement de plusieurs pupitres
Les connecteurs joints permettent de raccorder
ensemble plusieurs pupitres de commande Viess-
mann (5545, 5546, 5547, 5548, 5549) afi n de for-
mer de longs groupes fonctionnels (voir fi gure 1).
Caractéristiques techniques
Tension de commutation maximale:
Charge maximale des contacts:
Symbolische Darstellung
Symbolic Illustration
Représentation schématique
rt = rot / red / rouge
gn =grün / green / vert
ge = gelb / yellow / jaune
ws = weiß / white / blanc
bn = braun / brown / brun
Signal-Anschlüsse
Signal connectors
Raccordement au
signal
Signal-Anschlüsse
Signal connectors
Raccordement au
signal
��
��
��
��
��
��
��
��
��������� ��� ��������������
���
���
���
���
viessmann
����
F
24 V =/~
2 A
Hp0
Zughalt und
Rangierverbot
stop and shun-
ting stop
Arrêt du train
et manœuvre
interdite
Hp0/Sh1
Zughalt,
Rangierverbot
aufgehoben
stop, proceed
shunting
Arrêt du train
avec manœu-
vre autorisée
Hp1
Fahrt
proceed
Voie libre sans
limitation de
vitesse
Hp2
Langsamfahrt
proceed slowly
marche à
vitesse réduite
3
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