Black & Decker HD450 Original Instructions Manual page 17

การติ ด ตั ้ ง มื อ จั บ เสริ ม ด า นข า งและระยะหยุ ด ความลึ ก (รู ป A)
(สํ า หรั บ HD450-HD500 เท า นั ้ น )
  หมุ น กริ ป ทวนเข็ ม นาฬ ก าจนกระทั ่ ง สามารถเลื ่ อ นมื อ จั บ เสริ ม
ด า นข า ง (7) เข า ที ่ ด  า นหน า ของเครื ่ อ งมื อ (ดู ภ าพประกอบ)
  หมุ น มื อ จั บ เสริ ม ด า นข า งเข า ไปยั ง ตํ า แหน ง ที ่ ต  อ งการ
  เสี ย บอุ ป กรณ ก  า นปรั บ ระยะการเจาะ (6) ลงในรู ต ิ ด ตั ้ ง ตามภาพ
  ตั ้ ง ค า ความลึ ก ของการเจาะตามที ่ อ ธิ บ ายด า นล า ง
  ขั น มื อ จั บ เสริ ม ด า นข า งให แ น น โดยหมุ น กริ ป ตามเข็ ม นาฬ ก า
การติ ด ตั ้ ง ดอกสว า นหรื อ ดอกไขควงสํ า หรั บ ตั ว จั บ ดอกสว า น
แบบใช ก ุ ญ แจ (รู ป B)
  คลายตั ว จั บ ดอกสว า นโดยการหมุ น ปลอก (9) ทวนเข็ ม นาฬ ก า
  สอดดอกสว า น (8) เข า ไปในตั ว จั บ ดอกสว า น
  เสี ย บจํ า ปาขั น ตั ว จั บ ดอกสว า น (10) เข า ไปในรู (11) ด า นข า ง
ตั ว จั บ ดอกสว า นแล ว หมุ น ตามเข็ ม นาฬ ก าจนแน น
การถอดและเปลี ่ ย นตั ว จั บ ดอกสว า น (รู ป C)
  เป ด ตั ว จั บ ดอกสว า นให ก ว า งที ่ ส ุ ด เท า ที ่ จ ะทํ า ได
  ถอดสกรู ย ึ ด ตั ว จั บ ดอกสว า นซึ ่ ง อยู  ภ ายในตั ว จั บ ดอกสว า นโดยใช
ไขควงขั น ไปตามเข็ ม นาฬ ก า
  ขั น กุ ญ แจ Allen เข า ไปในตั ว จั บ ดอกสว า นให แ น น แล ว ตอกด ว ย
ค อ นดั ง แสดงในรู ป
  ถอดกุ ญ แจ Allen ออก
  ถอดตั ว จั บ ดอกสว า นออกโดยหมุ น ทวนเข็ ม นาฬ ก า
  เมื ่ อ จะเปลี ่ ย นตั ว จั บ ดอกสว า น ให ข ั น ตั ว จั บ เข า กั บ แกนหมุ น แล ว
ยึ ด ด ว ยสกรู ย ึ ด ตั ว จั บ ดอกสว า น
การใช ง าน
คํ า เตื อ น! ปล อ ยให เ ครื ่ อ งมื อ ทํ า งานตามความเร็ ว ของเครื ่ อ ง
ห า มใช ง านเกิ น โหลดที ่ เ หมาะสม
คํ า เตื อ น! ก อ นเจาะผนั ง พื ้ น หรื อ เพดาน ให ต รวจสอบ
ตํ า แหน ง สายไฟและท อ นํ ้ า
การเลื อ กทิ ศ ทางการหมุ น (รู ป D)
สํ า หรั บ การเจาะและขั น สกรู เ ข า ให ใ ช ก ารหมุ น ไปด า นหน า
(ตามเข็ ม นาฬ ก า) สํ า หรั บ ขั น คลายสกรู ห รื อ ถอนดอกสว า นที ่ ต ิ ด
ให ใ ช ก ารหมุ น ย อ นกลั บ (ทวนเข็ ม นาฬ ก า)
  เมื ่ อ ต อ งการเลื อ กให ห มุ น ไปด า นหน า ให ด ั น ปุ  ม เลื ่ อ นเดิ น หน า /
ถอยหลั ง (3) ไปตรงกลาง
  เมื ่ อ ต อ งการเลื อ กให ห มุ น ย อ นกลั บ ให ด ั น ปุ  ม เลื ่ อ นเดิ น หน า /ถอย
หลั ง ไปทางด า นซ า ย
คํ า เตื อ น! ห า มเปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น ขณะที ่ ม อเตอร ก ํ า ลั ง หมุ น
โดยเด็ ด ขาด
การเลื อ กโหมดเจาะกระแทก
  สํ า หรั บ การเจาะลงไปในวั ส ดุ ป ู น ให ป รั บ ตั ว เลื อ กโหมด (4)
ไปที ่ ต ํ า แหน ง
  สํ า หรั บ การเจาะลงไปในวั ส ดุ อ ื ่ น ๆ และสํ า หรั บ การขั น สกรู ให
ปรั บ ตั ว เลื อ กโหมดไปที ่ ต ํ า แหน ง
การปรั บ ตั ้ ง ความลึ ก ของการเจาะ (รู ป E) (สํ า หรั บ
HD450-HD500 เท า นั ้ น )
  ขั น มื อ จั บ เสริ ม ด า นข า ง (7) ให แ น น โดยหมุ น กริ ป ทวนเข็ ม นาฬ ก า
  ตั ้ ง ก า นปรั บ ระยะการเจาะ (6) ไปยั ง ค า ที ่ ต  อ งการ ระยะการเจาะ
ลึ ก สุ ด คื อ ระยะห า งระหว า งปลายดอกสว า นจนถึ ง ด า นหน า ของ
ก า นปรั บ ระยะการเจาะ
  ขั น มื อ จั บ เสริ ม ด า นข า งให แ น น โดยหมุ น กริ ป ตามเข็ ม นาฬ ก า
การเป ด และป ด สวิ ต ช
  เมื ่ อ ต อ งการเป ด เครื ่ อ ง ให ก ดสวิ ต ช (1) สํ า หรั บ เครื ่ อ งมื อ ที ่ ม ี
สวิ ต ช ป รั บ ระดั บ ความเร็ ว ความเร็ ว ของเครื ่ อ งมื อ จะขึ ้ น อยู  ก ั บ ว า
คุ ณ กดสวิ ต ช ล ึ ก แค ไ หน โดยทั ่ ว ไป ให ใ ช ค วามเร็ ว ตํ ่ า สํ า หรั บ ดอก
สว า นขนาดใหญ และความเร็ ว สู ง สํ า หรั บ ดอกสว า นขนาดเล็ ก
กว า (HD450-HD500)
  หากต อ งการใช ง านอย า งต อ เนื ่ อ ง ให ก ดปุ  ม ล็ อ ค (2) และปล อ ย
สวิ ต ช ป รั บ ระดั บ ความเร็ ว ตั ว เลื อ กนี ้ จ ะใช ง านได ท ี ่ ค วามเร็ ว
สู ง สุ ด เท า นั ้ น และไม ส ามารถใช ง านกั บ การหมุ น ย อ นกลั บ ซึ ่ ง จะ
ใช ไ ด ก ั บ รุ  น HD450-HD500 เท า นั ้ น
  เมื ่ อ จะป ด เครื ่ อ ง ให ป ล อ ยสวิ ต ช การป ด เครื ่ อ งระหว า งที ่ ใ ช ง าน
ต อ เนื ่ อ ง ให ก ดสวิ ต ช ป รั บ ความเร็ ว ซํ ้ า หนึ ่ ง ครั ้ ง แล ว ปล อ ย
อุ ป กรณ เ สริ ม
สมรรถนะของเครื ่ อ งมื อ จะขึ ้ น กั บ อุ ป กรณ เ สริ ม ที ่ ใ ช อุ ป กรณ
เสริ ม ของ Black & Decker ได ร ั บ การออกแบบทางวิ ศ วกรรม
ให ม ี ม าตรฐานคุ ณ ภาพสู ง และเพิ ่ ม สมรรถนะของเครื ่ อ งมื อ ของ
คุ ณ คุ ณ จึ ง สามารถใช อ ุ ป กรณ ไ ด อ ย า งมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพสู ง สุ ด เมื ่ อ
ใช อ ุ ป กรณ เ สริ ม เหล า นี ้
การบํ า รุ ง รั ก ษา
เครื ่ อ งมื อ ของคุ ณ ออกแบบมาเพื ่ อ ให ส ามารถใช ง านได ย าวนาน
ต อ เนื ่ อ งโดยมี ก ารบํ า รุ ง รั ก ษาน อ ยที ่ ส ุ ด การที ่ เ ครื ่ อ งทํ า งานได ด ี
อย า งต อ เนื ่ อ งจะขึ ้ น อยู  ก ั บ การดู แ ลรั ก ษาที ่ เ หมาะสมและการ
ทํ า ความสะอาดอย า งสมํ ่ า เสมอ คํ า เตื อ น! ก อ นทํ า การบํ า รุ ง
รั ก ษาเครื ่ อ งมื อ ให ป  ด สวิ ต ช แ ละถอดปลั ๊ ก เครื ่ อ งมื อ ทุ ก ครั ้ ง
  ทํ า ความสะอาดช อ งระบายอากาศในเครื ่ อ งมื อ ของคุ ณ เป น
ประจํ า โดยใช แ ปรงขนอ อ นหรื อ ผ า แห ง
  ทํ า ความสะอาดตั ว มอเตอร เ ป น ประจํ า โดยใช ผ  า ชุ บ นํ ้ า หมาดๆ
ห า มใช น ํ ้ า ยาทํ า ความสะอาดที ่ ม ี ฤ ทธิ ์ ก ั ด กร อ นหรื อ มี ส  ว นผสมของ
ตั ว ทํ า ละลาย
ข อ มู ล การบริ ก าร
Black & Decker มี เ ครื อ ข า ยศู น ย บ ริ ก ารเต็ ม รู ป แบบ ทั ้ ง ที ่ เ ป น
เจ า ของเองและศู น ย บ ริ ก ารที ่ ไ ด ร ั บ อนุ ญ าต ที ่ ศ ู น ย บ ริ ก าร
Black & Decker ทุ ก แห ง มี พ นั ก งานที ่ ผ  า นการฝ ก อบรมเพื ่ อ
ให บ ริ ก ารเกี ่ ย วกั บ เครื ่ อ งใช ไ ฟฟ า อย า งมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพและเชื ่ อ
ถื อ ได ไม ว  า คุ ณ จะต อ งการคํ า แนะนํ า ด า นเทคนิ ค การซ อ มแซม
หรื อ อะไหล แ ท จ ากโรงงาน โปรดติ ด ต อ ศู น ย Black & Decker
ใกล บ  า น หรื อ ดู ข  อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม ที ่
ภาษาไทย
www.BlackandDecker.com
17
•