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4.1 Funktionsumfang
Sämtliche digital schaltbaren Funktionen des
Stopfexpress entnehmen Sie bitte der Tabelle
- Fahren im Fahrmodus vorwärts/rückwärts
(digital, analog).
- Arbeitsmodus mit funktionsfähiger Stopfeinheit
(digital, analog).
und Analogbetrieb.
- Funktionen der Stopfeinheit digital schaltbar.
licht-Spitzenbeleuchtung/rote Schlussleuchten,
gelbe Warnblinkleuchten sowie weiße
Arbeitsraumbeleuchtung.
- Soundmodul für verschiedene Betriebs-
geräusche.
- Fahrwerksgeführt mitschwenkende Kupplungs-
Im Lieferzustand sind die Kupplungen nicht
montiert.
- Lastregelung für Fahrbetrieb (digital).
- Vorbildkonforme Höchstgeschwindigkeit auch
im Analogbetrieb durch automatische Anpas-
sung an eine zu hohe Trafospannung.
4.2 Funktionstastenbelegung
Tipp:
Bei den Funktionstasten (z. B. Pfeife und diverse
Tasten zum manuellen Betätigen der Stopfeinheit)
sollten, sofern die Zentrale dies unterstützt, die
Programmierung der Funktionen:
6
4.1 Available functions
All digitally controlled functions of the tamping ma-
ing machine is equipped with the following func-
tions:
- Running in the running mode forward/reverse
- Working mode with functional tamping unit
- RailCom capable digital decoder for DCC/MM
- Functions of tamping unit can be separately
-
- Lighting functions: Directional headlights (three
white headlights) / red tail lights, yellow warning
lights as well as white lighting of the working
- Prototypical maximum speed even in analogue
mode due to automatic adaptation to excessive
- Supporting RailCom datagram command con-
4.2 Allocation of function buttons
The auxiliary functions are mapped to the follow-
Hint:
controlling various features of the tamping unit)
you should set the corresponding function buttons
to momentary action (provided the command
Programming functions:
You can set all functions of the decoder with the
-
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