Réglage De La Courroie D'entraînement De Tarière/Roue Hélice; Remplacement De La Courroie D'entraînement De Tarière/Roue Hélice; Remplacement De La Courroie D'entraînement De Traction - Toro 38073 Series Operator's Manual

4. Contrôlez le niveau de graisse dans la boîte
d'engrenages. La graisse doit être visible par
l'ouverture.
5. Si le niveau est insuffisant, rajoutez de la graisse
MAG-1 (graisse pour haute pression et basse
température, réf. Toro n 505-101) jusqu'à ce
qu'elle soit sur le point de déborder.
Remarque : Utiliser exclusivement de la
graisse pour haute pression et
basse température dans la boîte
d'engrenages.
6. Réinsérez l'obturateur de tuyau dans la boîte
d'engrenage.
Réglage de la courroie
d'entraînement de tarière/roue
hélice
Si la courroie d'entraînement de tarière/roue hélice
patine, ce qui se traduit par une détérioration des
performances de la déneigeuse, la courroie doit être
réglée ou remplacée.
1. Vérifiez le réglage conformément aux étapes 4–6
de la rubrique Montage de la tringlerie de
commande de tarière/roue hélice, page 13.
Corrigez le réglage si nécessaire.
2. Actionnez la tarière/roue hélice pour vérifier la
tension de la courroie. Si la courroie patine
encore, remplacez-la. UTILISEZ
EXCLUSIVEMENT DES PIECES TORO
D'ORIGINE.
Remplacement de la courroie
d'entraînement de tarière/roue
hélice
Si la courroie d'entraînement de tarière/roue hélice
(Fig. 24) est usée, imbibée d'huile ou endommagée
de quelque autre manière, il faut la remplacer.
1. Débranchez le fil de la bougie et assurez-vous
qu'il ne puisse pas toucher accidentellement la
bougie.
2. Retirez les 2 vis de fixation du carter de courroie
et mettez ce dernier de côté (Fig. 24).
3. Retirez la courroie d'entraînement de tarière/roue
hélice usagée hors de la poulie moteur et de la
grande poulie de tarière/roue hélice (Fig. 25).
4. Montez la courroie neuve autour de la grande
poulie de tarière/roue hélice (Fig. 25), puis sur la
poulie moteur, en veillant à la faire passer sous
la poulie folle et le guide-courroie (Fig. 25).
5. Réglez la tringlerie de commande de tarière/roue
hélice, voir Montage de la tringlerie de
commande de tarière/roue hélice, page 4,
points 6 à 13.
6. Remontez le carter de courroie à l'aide des 2 vis.
Remplacement de la courroie
d'entraînement de traction
Si la courroie de traction est usée, imbibée d'huile ou
endommagée de quelque autre manière, il faut la
remplacer.
1. Débranchez le fil de la bougie et assurez-vous
qu'il ne puisse pas toucher accidentellement la
bougie.
2. Vidangez le réservoir d'essence comme expliqué
page 19.
3. Retirez les 2 vis de fixation du carter de courroie
et mettez ce dernier de côté (Fig. 24).
4. Retirez la courroie d'entraînement de tarière/roue
hélice hors de la poulie moteur et de la grande
poulie de tarière/roue hélice (Fig. 25).
5. Basculez la déneigeuse sur l'avant et calez-la
pour qu'elle ne puisse pas tomber.
6. Retirez les 4 vis de fixation du panneau inférieur
au châssis (Fig. 20) et déposez le panneau.
F–21