EINHELL GC-MT 1636/1 Original Operating Instructions page 117

Διακοπή λειτουργίας του κινητήρα
Βάλτε τον μοχλό εκκίνησης/στοπ κινητήρα (26)
στη θέση STOP.
7. Καθαρισμός, συντήρηση,
αποθήκευση και παραγγελία
ανταλλακτικών
Κίνδυνος!
Πριν από όλες τις εργασίες καθαρισμού και
συντήρησης να βγάζετε το βύσμα του μπουζί.
7.1 Καθαρισμός
•
Να κρατάτε όσο πιο ελεύθερα από σκόνη
και ακαθαρσίες γίνεται τα συστήματα
προστασίας, τις σχισμές εξαερισμού και το
κέλυφος του μοτέρ. Σκουπίζετε τη συσκευή
με ένα καθαρό πανί, ή καθαρίστε το με
πεπεισμένο αέρα σε χαμηλή πίεση.
•
Συνιστούμε να καθαρίζετε τη συσκευή
αμέσως μετά από κάθε χρήση.
•
Να καθαρίζετε τη συσκευή τακτικά με ένα
νωπό πανί και λίγο μαλακό σαπούνι. Μη
χρησιμοποιείτε καθαριστικά ή διαλύτες,
γιατί δεν αποκλείεται να καταστρέψουν την
επιφάνεια της συσκευής. Προσέξτε να μην
περάσει νερό στο εσωτερικό της συσκευής.
7.2 Συντήρηση
Προσοχή: Απενεργοποιήστε αμέσως
τη συσκευή και αποτανθείτε προς το
συμβεβλημένο κατάστημα:
•
Σε περίπτωση περίεργων δονήσεων ή
θορύβων
•
Εάν νομίζετε πως υπερφορτώνεται ο
κινητήρας ή παρουσιάζει αστοχίες
Anl_GC_MT_1636_1_SPK9.indb 117 Anl_GC_MT_1636_1_SPK9.indb 117
GR
7.2.1 Συντήρηση φίλτρου αέρα
•
Να ελέγχετε και να καθαρίζετε το φίλτρο
του αέρα πριν από κάθε χρήση, εάν
χρειαστεί να το αντικαταστήσετε.
•
Αφαιρέστε το στοιχείο του φίλτρου (εικ. 8a-
8b).
•
Για τον καθαρισμό του εξαρτήματος δεν
επιτρέπεται να χρησιμοποιηθούν διαβρωτικά
καθαριστικά ή βενζίνη.
•
Καθαρίστε το εξάρτημα με ελαφρό κτύπημα
σε επίπεδη επιφάνεια.
•
Η συναρμολόγηση εκτελείται στην
αντίστροφη σειρά.
7.2.2 Συντήρηση του μπουζί
Να ελέγξετε για πρώτη φορά το μπουζί μετά
από 10 ώρες λειτουργίας για ακαθαρσίες
και καθαρίστε το ενδεχομένως με χάλκινη
συρματόβουρτσα. Κατόπιν η συντήρηση του
μπουζί να γίνεται κάθε 50 ώρες λειτουργίας.
•
Για το σκοπό αυτό τραβήξτε το βύσμα του
μπουζί (εικ. 9) με περιστροφική κίνηση.
•
Απομακρύνετε το μπουζί (εικ. 9/αρ.D) με το
συμπαραδιδόμενο μπουζόκλειδο.
•
Η συναρμολόγηση εκτελείται στην
αντίστροφη σειρά.
7.2.3 Αλλαγή λαδιού/έλεγχος στάθμης
λαδιού (πριν από κάθε χρήση)
Η αλλαγή του λαδιού του κινητήρα να εκτελείται
σε θερμό κινητήρα.
•
Αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης λαδιού (εικ.
10a / αρ.E).
•
Ανοίξτε τη βίδα εκκένωσης λαδιού (εικ. 10a /
αρ.F) και εκκενώστε το θερμό λάδι σε δοχείο
περισυλλογής.
•
Μετά την εκκένωση του παλιού λαδιού,
ξανακλείστε τη βίδα εκκένωσης λαδιού.
•
Γεμίστε λάδι κινητήρα μέχρι το επάνω
σημάδι της ράβδου μέτρησης λαδιού (εικ.
10b/H).
•
Προσοχή: Μη βιδώσετε τη ράβδο ελέγχου
της στάθμης του λαδιού, αλλά βάλτε την
μέσα μέχρι το σπείρωμα (Η = μέγ. / L=
ελάχ.).
•
Το μεταχειρισμένο λάδι πρέπει να διατεθεί
στα απορρίμματα σύμφωνα με τις ισχύουσες
διατάξεις.
- 117 -
29.09.2017 09:22:07 29.09.2017 09:22:07