Operación - Toro 22606 Operator's Manual

9 hp log splitter, serial no. 310000001 and up
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Operación
Antes de comenzar
Revise todas las pegatinas de seguridad de la máquina.
Desconecte la unidad del vehículo de remolque, sitúela en un lugar
nivelado y bloquee las ruedas adelante y atrás para evitar su
movimiento.
Asegúrese de que está familiarizado con las normas de seguridad y
los procedimientos de parada descritos en el Manual del operador.
Antes de cargar y utilizar la partidora de troncos, póngase siempre
equipos de protección, como gafas de seguridad, protector facial,
protección auditiva, guantes ajustados sin cordones ni puños sueltos
y zapatos con punta de acero.
Compruebe que en la zona de trabajo no haya ni maderas ni residuos
con los que podría tropezarse y caerse.
Controle el nivel de combustible y aceite del motor, y el aceite
hidráulico en el depósito.
Cómo añadir combustible
Utilice gasolina sin plomo (87 octanos mínimo) Se puede utilizar
gasolina normal con plomo si no hubiera gasolina sin plomo
disponible.
ADVERTENCIA
En ciertas condiciones la gasolina es extremadamente
inflamable y altamente explosiva. Un incendio o una explosión
provocados por la gasolina puede causarle quemaduras a usted
y a otras personas así como daños materiales.
•Llene el depósito de combustible en el exterior, en una zona
abierta y con el motor frío. Limpie la gasolina derramada.
• No llene nunca el depósito de combustible dentro de un
remolque cerrado.
• No llene completamente el depósito de combustible. Añada
gasolina al depósito de combustible hasta que el nivel esté entre
6 y 13 mm (1/4 - 1/2 pulg.) por debajo del extremo inferior del
cuello de llenado. Este espacio vacío en el depósito permitirá la
dilatación de la gasolina.
• No fume nunca mientras maneja gasolina y manténgase
alejado de llamas desnudas o de lugares donde una chispa
pudiera inflamar los vapores de gasolina.
•Almacene la gasolina en un recipiente homologado y
manténgala fuera del alcance de los niños. No compre nunca
gasolina para más de 30 días de consumo normal.
• No utilice la máquina a menos que esté instalado un sistema
completo de escape en buenas condiciones de funcionamiento.
ADVERTENCIA
En determinadas condiciones durante el repostaje, puede tener
lugar una descarga de electricidad estática, produciendo una
chispa que puede prender los vapores de la gasolina. Un
incendio o una explosión provocados por la gasolina puede
causarle quemaduras a usted y a otras personas así como daños
materiales.
• Coloque siempre los recipientes de gasolina en el suelo, lejos
del vehículo que está repostando.
• No llene los recipientes de gasolina dentro de un vehículo,
camión o remolque ya que las alfombras o los revestimientos
de plástico del interior de los remolques podrían aislar el
recipiente y retrasar la pérdida de la carga estática.
• Cuando sea posible, retire el equipo a repostar del camión o
remolque y reposte con las ruedas del equipo sobre el suelo.
• Si esto no es posible, reposte el equipo sobre el camión o
remolque desde un recipiente portátil, en vez de usar un
surtidor de gasolina.
• Si es imprescindible el uso de un surtidor, mantenga la
boquilla en contacto con el borde del depósito de combustible o
la abertura del recipiente en todo momento hasta que termine
de repostar.
No use metanol, gasolina que contenga metanol o gasohol con más
del 10% etanol porque se podrían producir daños en el sistema de
combustible del motor. No mezcle aceite con la gasolina.
Uso del estabilizador/acondicionador
Use un estabilizador/acondicionador en la máquina para conseguir
los beneficios siguientes:
•Mantiene la gasolina fresca durante un período de almacenamiento
de 90 días o menos. Para un almacenamiento más largo, se
recomienda drenar el depósito de combustible.
• Limpia el motor durante el funcionamiento.
• Elimina la acumulación de depósitos pegajosos, con aspecto de
barniz, del sistema de combustible, que pueden dificultar el
arranque.
No utilice aditivos de combustible que contengan metanol o
etanol.
Agregue la cantidad adecuada de estabilizador/acondicionador a la
gasolina.
Un estabilizador/acondicionador de combustible es más eficaz
cuando se mezcla con gasolina fresca. Para reducir al mínimo los
depósitos de barniz en el sistema de combustible, utilice siempre un
estabilizador de combustible.
Cómo llenar el depósito de
combustible
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada y pare el motor.
2. Deje que el motor se enfríe.
3. Limpie alrededor del tapón del depósito de combustible y retire el
tapón (Figura 7).
1. Tapón del depósito de combustible
4. Únicamente llene el depósito hasta el extremo inferior del cuello
de llenado; no lo llene en exceso.
8
1
Figura 7

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