Hacker MASTER Senstrol 120A Opto Operating Manual page 8

- Dynamic
o Hier kann in 10% Schritten die Gasannahme bzw. die Beschleunigung reduziert wer-
den, die Gasbefehle werden weicher umgesetzt. Es handelt sich nicht um eine Leis-
tungsreduktion, es wird nur die Beschleunigung reduziert oder erhöht.
- Switch Mode (Voreingestellt ist MODE 1)
o Hier können verschiedene Modi zur Auswertung der beiden PWM Eingangssignale
eingestellt werden
o MODE 1

o MODE 2

o MODE 3

o MODE 4


o MODE 5


- Brake (nur verfügbar bei den Motoren C54-2,5Y XL, C54-3D XL, Q80-9M V2)
o Hier kann eine permanente Bremse aktiviert werden, Ist der Mode Schalter (MODE
1-3) in Schalterstellung '0'= AUS ( -100 % ) so wird der Motor vom Regler dauerhaft
gebremst / blockiert
- Max. Temp
o Once the ESC reaches this set temperature, the speed controller will switch off and
can only be restarted after it has cooled down by 6°C.
o In order to avoid a shutdown, the power of the motor is limited in 3 stages as tem-
perature increases:



- Max. MotorTemp
o The temperature can be set from 50°C to the maximum temperature that is allowed
by the motor.
o Shutdown and speed regulation follows speed-controller setup
Anleitung / Operating Manual Master Senstrol 120/180 Opto
© 2018 Hacker Motor GmbH
Den blauen JR Stecker an einem freien Empfängerkanal einstecken, und am
Sender einen 3 Stufenschalter zuordnen.
Schalterstellung '0'
•
Schalterstellung '1'
•
• Schalterstellung '2'
Den blauen JR Stecker an einem freien Empfängerkanal einstecken, und am
Sender einen 2 Stufenschalter zuordnen.
• Schalterstellung '0'
• Schalterstellung '1'
Den blauen JR Stecker an einem freien Empfängerkanal einstecken, und am
Sender einen 2 Stufenschalter zuordnen.
• Schalterstellung '0'
Schalterstellung '1'
•
Der blaue JR Stecker wird nicht angeschlossen
Der Motor läuft im Drehzahl Modus
Der blaue JR Stecker wird nicht angeschlossen
Der Motor läuft im Drehmoment Modus
Max. Temp – 12°C to -9°C
Max. Temp – 8°C to -6°C
Max. Temp – 4°C
= AUS ( -100 % )
= Drehzahl ( 0 % )
= Drehmoment ( +100 % )
= AUS ( -100 % )
= Drehzahl ( +100 % )
= AUS ( -100 % )
= Drehmoment ( +100 % )
20% lower power
25% lower power
33% lower power
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