LiteHawk CHARGER 2 Instruction Manual page 14

Lignes directrices concernant la batterie
- Il est possible de recharger la batterie NIMH à de nombreuses reprises. Ceci étant, au
fil du temps, la batterie va perdre de sa capacité à se recharger ou à conserver sa charge.
À ce stade, il importe de recycler la batterie comme il se doit.
- Ne pas entreposer ou laisser la batterie dans une zone extrêmement chaude ou froide.
Il convient de l'entreposer à température ambiante.
- Veiller à toujours débrancher la batterie du jouet ou du chargeur lorsqu'on ne l'utilise pas.
- Ne pas immerger la batterie. Toujours essuyer les traces d'eau avec une serviette ou un chiffon
propre.
- It est préférable d'entreposer la batterie à l'extérieur du jouet et sur une surface
ininflammable.
Jumelage du récepteur et de l'émetteur:
Si pour une raison quelconque votre bateau ne répond pas à votre télécommande, assurez-vous
que vous allumez toujours l'émetteur (télécommande à poignée-pistolet) avant de brancher la
batterie sur le bateau. Si cela ne règle pas le problème, vous devez jumeler l'émetteur au récep-
teur du bateau.
- Allumez l'émetteur; assurez-vous que le témoin rouge s'allume.
- Branchez la batterie sur le bateau.
- Appuyez sur le bouton BIND/JUMELAGE sur le récepteur du bateau.
- Le témoin vert du récepteur s'allumera pour indiquer que le jumelage a réussi.
- Le bateau devrait maintenant répondre à l'émetteur.
Si vous n'arrivez pas à jumeler le bateau à l'émetteur, débranchez la batterie du bateau, puis
éteignez la radiotélécommande. Répétez ensuite la procédure de jumelage.
Dispositifs électroniques étanches refroidis à l'eau:
Tous les produits aquatiques LiteHawk sont refroidis à l'eau! Votre bateau LiteHawk CHAR-
GER 2 aspire de l'eau par une ouverture au fond de sa coque lorsqu'il se déplace dans l'eau.
L'eau circule à l'intérieur du support du moteur refroidi à l'eau. Cela contribue au
refroidissement de votre moteur. Pour plus de protection, le récepteur et le régulateur de
vitesse automatique (« ESC ») sont étanches. Tous ces dispositifs de protection sont conçus
pour résoudre le problème récurrent des bateaux à moteur téléguidés : comment refroidir
tous les systèmes.
- Avant d'utiliser votre nouveau bateau, vérifiez soigneusement que les tubes de refroidisse-
ment en silicone sont convenablement raccordés et ne sont pas bouchés. Assurez-vous que
la prise d'eau au fond de la coque n'est pas bouchée. Une bonne manière de vérifier que la
tuyauterie n'est pas bouchée consiste à souffler par la bouche dans le tuyau de sortie, en
vérifiant que de l'air sort par l'orifice au fond de la coque.
- Si vous utilisez le bateau dans de l'eau salée, soufflez dans le système de refroidissement
pour en chasser l'eau tel que susmentionné après chaque utilisation. Si possible, faites
fonctionner le bateau dans de l'eau douce pendant une minute environ afin d'en rincer les
tuyauteries.
LiteHawk CHARGER 2 – Sur l'eau
Si vous utilisez votre bateau CHARGER 2 dans une piscine, assurez-vous que personne
ne se trouve dans l'eau. NE JAMAIS UTILISER VOTRE BATEAU LORSQUE DES PERSONNES
SE TROUVENT DANS L'EAU. Souvenez-vous que CHARGER 2 est un bateau rapide. Augmen-
tez la puissance lentement afin d'éviter toute collision avec les parois de la piscine. Les
collisions à haute vitesse avec les parois d'une piscine peuvent abîmer votre piscine et votre
bateau.
Si vous utilisez votre bateau dans un lac ou un grand plan d'eau, inspectez la zone afin
de localiser les roches, les troncs d'arbres et tout autre obstacle susceptible d'abîmer le
bateau. N'utilisez pas le bateau sur un plan d'eau sur lequel flottent des algues, car celles-ci
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