Assemblage - Shindaiwa AHS2510/EVC Owner's/Operator's Manual

Assemblage

Avant l'assemblage
Cette unité est entièrement assemblé.
Fixation d'un accessoire de l'outil bloc
moteur est tout ce qui est nécessaire..
Assemblage moteur/tube de
transmission.
Accessoire de coupe et boîtier réducteur.
Raccordement de la tête motorisée et du tube de transmission au carter renvoi d'angle
1. Placer l'ensemble tête motorisée/tube de
transmission sur une surface propre et
plane, en orientant la bougie vers le haut.
2. Utiliser la clé hexagonale de 4 mm pour
desserrer la vis de centrage et le collier
de serrage du tube. S'assurer que la
cale d'épaisseur en forme de « D » est
positionnée conformément aux indica-
tions de l'illustration.
MISE EN GARDE !
Ne pas ôter la cale d'épaisseur ! La
cale d'épaisseur empêche que la vis
de serrage du tube ne soit trop serrée
en cas d'usure.
REMARQUE :
Il peut s'avérer nécessaire de faire piv-
oter légèrement le tube de transmission
pour permettre à la vis de centrage de
s'engager entièrement.
3. Glisser le tube de transmission dans le
collier de serrage du tube jusqu'à ce que
le tube arrive en butée. Si l'installation
s'avère difficile, faire pivoter légèrement
le tube de transmission ou l'axe principal
jusqu'à ce que les cannelures de l'axe
principal s'enclenchent correctement
dans le carter renvoi d'angle.
Poignée
Votre Shindaiwa Concept Moteur et demi-
bras vient avec la poignée installé. Il peut
être ré-ajusté pour le confort de l'opérateur
de la manière suivante:
1. Desserrez la vis hexagonale.
2. Positionner la poignée de façon à offrir
un confort optimal à l'utilisateur (à
environ 25 cm (10 in.) de l'extrémité du
corps de l'accélérateur).
3. Serrer la vis hexagonales en diagonale
ou en croix.
FR_6
Kit contenant le présent manuel et la
trousse à outils nécessaire à l'entretien
régulier de l'appareil.
Protecteur de lame de l'accessoire de
coupe.
S'assurer qu'aucune composante n'est
endommagée.
Carter renvoi
d'angle et
accessoire de
coupe
Tube de
transmission
MISE EN GARDE !
Ne pas forcer en insérant le tube de l'axe
dans le carter renvoi d'angle ! Une con-
trainte excessive peut endommager l'axe
du tube et l'axe principal.
4. Positionner le tube de transmission de
manière à ce que l'orifice de centrage
situé sur le tube de transmission soit
aligné sur la vis de centrage située sur le
collier de serrage du carter renvoi d'angle.
Vis
hexagonales
Tube
extérieur
IMPORTANT !
Les termes « gauche », « à gauche » et
« vers la gauche » ; « droite », « à droite »
et « vers la droite » ; « avant » et « arrière »
font référence à la direction telle que vue
par l'opérateur lors d'une utilisation nor-
male de l'appareil.
Rondelle
en forme de
« D »
Axe
principal
centrage
5. Introduire la vis de centrage dans
l'orifice de centrage situé sur le tube
de transmission, et la serrer à la main
uniquement.
6. Serrer fermement la vis de centrage et
la vis du collier de serrage.
Poignée
Support de
montage
Collier de
serrage du
tube
Vis de
centrage
Vis du collier
de serrage
Accélérateur
complet