Frein De Chaîne - Shindaiwa 502s Owner's/Operator's Manual

Frein de chaîne
Fonctionnement du frein de chaîne
La scie est munie d'un frein de chaîne à
double fonction conçu pour stopper tout
mouvement de la chaîne en cas de rebond.
AVERTISSEMENT !
Le frein de chaîne est
installé uniquement pour réduire le
risque de blessures causées par un
rebond de la chaîne. Il ne se sub-
stitue pas à une utilisation prudente.
■
L'engagement du levier de frein appli-
que la bande de frein autour du tam-
bour d'embrayage, ce qui arrête le
mouvement de la chaîne.
Vérification du frein de chaîne
Étape 1 : Fonction du frein de chaîne à inertie (moteur arrêté)
AVERTISSEMENT !
Le frein de chaîne doit
s'engager et empêcher la chaîne de
tourner dans le cadre des deux procé-
dures de vérification suivantes. Au
cours de l'une de ces procédures, si le
frein de chaîne ne s'engage pas com-
plètement et n'empêche pas la chaîne
de tourner, NE PAS UTILISER LA
SCIE ! La renvoyer au représentant le
plus proche pour la faire réparer.
Utiliser la procédure suivante pour s'assurer
que le fonctionnement est correct :
Étape 2 : Fonction du frein de chaîne manuelle (moteur en marche)
Démarrer la scie et attendre que le moteur
ait atteint la température de fonctionnement.
1. Placer la scie sur une surface plane sta-
ble et maintenir fermement la poignée
arrière avec la main droite et le haut de
la poignée avant avec la main gauche.
Centrer la main gauche par rapport au
protège-main avant.
MISE EN GARDE !
Faire fonctionner la scie à plein
régime pendant plus de 5 secondes à
vide peut endommager le moteur.
Entretien du frein de chaîne
MISE EN GARDE !
Ne jamais démarrer ou utiliser la scie
lorsque le frein de chaîne est activé.
■
Nettoyer régulièrement le mécanisme
du frein des poussières et débris.
FR_12
AVERTISSEMENT !
Le frein de chaîne du
modèle n'est pas réglable! Si le
frein ne parvient pas à arrêter la
chaîne, N'UTILISEZ PAS LA SCIE!
Renvoyez-la au revendeur pour
qu'il la répare.
IMPORTANT !
Relâcher le levier d'accélération dès que
le frein de chaîne est activé !
Étape 1
1. Arrêter le moteur et s'assurer que le
commutateur d'allumage est en posi-
tion d'arrêt (« O »).
2. Accélérer jusqu'au plein régime et,
sans relâcher la poignée avant, glisser
le poignet gauche vers l'avant contre le
protège-main avant/levier du frein de
chaîne de façon à pousser le levier de
frein vers l'avant, jusqu'à ce que le frein
de chaîne s'active (position 2).
3. La chaîne doit s'arrêter immédiate-
ment. Si la vérification de l'étape 1 ou 2
échoue, contacter un représentant
Shindaiwa autorisé pour faire effectuer
les réparations
■
Si le frein de chaîne est endom-
magé ou usé et s'il n'engage pas et ne
relâche pas complètement le tambour
d'embrayage, retourner la scie au
représentant pour la faire réparer.
■
Ne jamais transporter la scie par le
levier de frein ! Toujours transporter la
scie en la tenant par la poignée avant.
■
Le frein de chaîne est conçu pour
s'engager dès que le levier de frein
entre en contact avec la main de
l'utilisateur ou en réponse aux effets
d'inertie du rebond.
■
Le frein de chaîne s'active également
en poussant le levier de frein manuel-
lement vers l'avant.
Pour relâcher (désengager) le frein de
chaîne, tirer le levier de frein vers soi,
vers la poignée avant, jusqu'à ce que l'on
ressente une butée fixe.
2. Tenir la scie normalement, en posant la
main droite sur la poignée arrière et la
main gauche sur la poignée avant. Tout
en maintenant la scie à l'horizontale,
tenir la pointe du guide-chaîne à envi-
ron 35 cm (14 po) au-dessus d'un bloc
de bois dur.
3. Relâcher la poignée avant seulement et
abaisser le guide-chaîne sur le bloc. Le
levier du frein de chaîne doit bouger
vers l'avant à la position 2 et activer le
frein dès que la pointe touche le bloc
de bois. Avec des gants, s'assurer que
la chaîne reste immobile autour du
guide-chaîne.
Étape 2
1
La chaîne peut
tourner
■
Toujours arrêter la scie et désen-
gager le frein de chaîne avant de
retirer ou de remettre le couvercle
d'embrayage !
■
Ne jamais régler le carburateur
lorsque le frein de chaîne est
engagé !
2
Chaîne
arrêtée