Conexiunea Electrică; Curăţarea, Întreţinerea Şi Depozitarea - Parkside PKO 270 A1 Operating And Safety Instructions Manual

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 6
9. Conexiunea electrică
Motorul electric instalat este conectat şi gata de
operare. Conexiunea este în conformitate cu pre-
vederile VDE şi DIN în vigoare.
De asemenea, conexiunea la reţea a clientului şi
cablul prelungitor utilizat trebuie să fie în confor-
mitate cu aceste reglementări.
Cablu de conectare la electricitate deteriorat
Izolaţiile cablurilor de conectare la electricitate sunt
adesea deteriorate.
Acest lucru se poate întâmpla din următoarele cauze:
Puncte de trecere, unde cablurile sunt trecute prin fe-
restre sau uşi.
Îndoituri în locurile în care cablul de conectare a fost
fixat sau tras necorespunzător.
Locuri în care cablurile de conectare au fost tăiate
datorită trecerii peste ele.
Deteriorarea izolaţiei datorită smulgerii din priză.
Fisuri datorate îmbătrânirii izolaţiei.
Asemenea cabluri de conectare la electricitate deteri-
orate nu trebuie utilizate; pun viaţa în pericol datorită
deteriorării izolaţiei.
Verificaţi regulat cablurile de conectare la electricita-
te pentru a vedea dacă sunt deteriorate. Asiguraţi-vă
că, în timpul inspectării, cablul de conectare nu este
conectat la reţeaua de alimentare.
Cablurile de conectare la electricitate trebuie să fie
în conformitate cu prevederile VDE şi DIN în vigoa-
re. Nu utilizaţi decât cabluri de conectare cu marcajul
„H05VV-F".
Imprimarea denumirii tipului pe cablul de conectare
este obligatorie.
Motorul de c.a.
Tensiunea de reţea trebuie să fie de 230 V c.a.
Cablurile de conexiune cu o lungime de până la 25 m
trebuie să aibă o secţiune transversală de 1,5 mm2.
Conexiunile şi reparaţiile echipamentului electric
pot fi efectuate numai de un electrician.
În cazul oricăror solicitări, furnizaţi următoarele
informaţii:
• Tipul de curent pentru motor
• Datele maşinii – placa indicatoare
• Datele maşinii – placa indicatoare
10. Curăţarea, întreţinerea şi depozitarea
m Atenţie!
Inainte de toate lucrările de curăţare şin intreţinere
scoateţi ştecherul din priză! Pericol de accidentare prin
şocuri de curent!
m Atenţie!
Aşteptaţi pană cand aparatul s-a răcit complet! Pericol
de ardere!
m Atenţie!
Inaintea tuturor lucrărilor de curăţare şi intreţinere apa-
ratul se va scoate de sub presiune! Pericol de acciden-
tare!
22
RO
10.1 Curăţarea
• Păstraţi aparatul lipsit de praf şi cat mai curat
posibil. Ştergeţi aparatul cu o carpă curată sau
curăţaţi-l cu aer comprimat la o presiune mică.
• Recomandăm curăţarea aparatului imediat după
fiecare utilizare.
• Curăţaţi aparatul cu regularitate cu o carpă umedă
şi puţin săpun. Nu folosiţi detergenţi sau solvenţi;
aceştia pot ataca părţile din material plastic ale
aparatului. Fiţi atenţi să nu intre apă in interiorul
aparatului.
• Inainte de curăţare, furtunul şi uneltele de stropit se
vor demonta de pe compresor. Compresorul nu se
va curăţa cu apă, solvenţi sau ceva asemănător.
10.2 Intreţinerea recipientului de presiune (Fig. 1)
Atenţie! Pentru o viaţă de lungă durată a recipientu-
lui de presiune (7) trebuie evacuată apa de condens
după fi ecare utilizare prin deschiderea şurubului de
evacuare (9). Intai se depresurează recipientul (vezi
9.7.1). Se deschide şurubul de evacuare prin rotirea
in sens contrar acelor de ceasornic (şurubul văzut din
partea inferioară a compresorului) şi se elimină in tota-
litate apa de consens din recipientul de presiune. Apoi
inchideţi din nou şurubul de evacuare (rotire in sensul
acelor de ceasornic). Inainte de fi ecare utilizare verifi
caţi recipientul de presiune dacă nu prezintă rugină
şi deteriorări. Este interzisă utilizarea compresorului
cu un recipient de presiune deteriorate sau ruginit. In
cazul in care constataţi deteriorări, vă rugăm să vă
adresaţi unui atelier service pentru clienţi.
m Atenţie!
Apa de condens din recipientul de presiune
conţine resturi de ulei. Eliminaţi apa de condens la
un centru de colectare corespunzător, ţinand cont
de protecţia mediului inconjurător.
10.3 Ventil de siguranţă (Fig. 3)
Ventilul de siguranţă (19) este reglat la presiunea
maximă admisibilă a recipientului de presiune. Nu
este admisă dereglarea ventilului de siguranţă sau
indepărtarea plombei acestuia. Pentru funcţionarea
corectă a ventilului de siguranţă in caz de necesitate,
acesta trebuie activat din cand in cand. Trageţi de inel
pană cand se aude eliminarea aerului comprimat. Apoi
eliberaţi din nou inelul.
10.4 Verifi carea cu regularitate a nivelului uleiului
(Fig. 11)
Amplasaţi compresorul pe o suprafaţă plană, dreaptă.
Nivelul de ulei trebuie să se afl e intre nivelul MAX şi
MIN al vizorului pentru ulei (18). Schimbarea uleiului:
Ulei recomandat: SAE 15W/40 sau similar. Uleiul din
prima umplere trebuie schimbat după 100 de ore de
funcţionare; după aceea uleiul trebuie evacuat după fi
ecare 500 de ore de funcţionare şi pus altul nou in loc.
10.5 Schimbarea uleiului (Fig. 1,10, 11)
Opriţi motorul şi scoateţi ştecherul din priză. După ce
aţi evacuat eventuala presiune a aerului existentă,

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

96894

Table of Contents