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AMpLI SOLID
M a n u e l d ' u t i l i s a t i o n
Dépannage
1) Le témoin lumineux situé sur la face supérieure de l'amplificateur est éteint :
• Vérifier la présence d'un courant continu de 10,5 à 15,5 V au niveau des connecteurs d'alimentation de l'amplificateur.
• Vérifier la présence d'un courant continu de 10,5 à 15,5 V au niveau de la borne positive de la batterie. Vérifier la qualité des connexions
des deux câbles au niveau de l'amplificateur, de la source audio, de la batterie et du porte-fusible. Procéder à une réparation ou à un
remplacement si nécessaire.
• Vérifier le(s) fusible(s) en ligne sur le câble positif de la batterie.
• Vérifier le(s) fusible(s) situé(s) sur une des faces latérales de l'amplificateur.
• Vérifier que la connexion de masse est correctement effectuée sur le châssis du véhicule, et ce sur une surface métallique propre (sans
trace de peinture ou autre verni).
2) Le témoin lumineux situé sur la face supérieure de l'amplificateur est allumé et de couleur rouge :
• Eteindre l'amplificateur et la source (autoradio).
• Rallumer la source (autoradio) et l'amplificateur après avoir attendu que sa face supérieure soit redescendue en température.
• Si le dysfonctionnement persiste, passer au 3).
3) Vérification des connexions audio de l'amplificateur
• Vérifier que les connexions d'entrée RCA ou haut niveau sont correctement effectuées à la fois au niveau de la source audio ainsi que
sur l'amplificateur. S'assurer que les câbles ne subissent pas de torsion et qu'ils ne sont pas sectionnés.
4) L'amplificateur s'allume puis s'éteint
• Vérifier qu'aucun câble haut-parleur ne touche la carrosserie du véhicule (point de masse).
• Eteindre la source audio et l'amplificateur. Débrancher les câbles haut-parleurs et faire des tests sur les haut-parleurs à l'aide d'un
multimètre réglé sur la mesure d'impédance pour s'assurer de leur bon fonctionnement.
• Toucher l'amplificateur avec précaution de façon à vérifier sa température. Si celle-ci est élevée, l'amplificateur est en mode de protection
thermique et doit refroidir.
• Vérifier la tension au niveau du câble + BATT. Si la tension est supérieure à 15 V ou inférieure à 10,5 V, consulter un spécialiste en système
électrique automobile.
5) Le son ne fonctionne pas d'un côté
• Vérifier les branchements côté amplificateur et côté source audio.
• Vérifier également la balance (source audio), puis vérifier les haut-parleurs à l'aide d'un multimètre afin de s'assurer qu'il n'y ait pas de
court-circuit.
6) Le volume sonore est faible
• Vérifier les réglages de l'atténuateur (volume) de la source audio et la sensibilité d'entrée de l'amplificateur (gain).
7) L'amplificateur s'arrête après une longue période de fonctionnement
• Vérifier la couleur du témoin de protection. Si celui-ci est rouge, cela signifie que l'amplificateur est probablement en protection thermique.
Ceci révèle un mauvais refroidissement dû à un mauvais positionnement de l'amplificateur.
• Si le refroidissement est bon, vérifier l'impédance des haut-parleurs afin de s'assurer qu'elle est compatible avec les capacités de
l'amplificateur.
• Si tel est le cas, s'assurer que la borne positive de la batterie du véhicule délivre bien une tension comprise entre 10,5 V et 15 V. Vérifier
également la correspondance de la section du câble avec les préconisations.
• Vérifier que le fusible du porte-fusible situé vers la batterie du véhicule soit approprié à l'utilisation.
8) Bruit qui augmente en fonction de l'accélération
• Il s'agit d'un phénomène de boucle de masse. Pour vérifier si ce bruit est généré par une mauvaise masse, éteindre l'amplificateur
et la source audio, puis enlever les câbles RCA de l'amplificateur (s'assurer qu'ils sont blindés et ne touchent pas le châssis une fois
déconnectés). Rallumer l'amplificateur et la source audio.
• Si le dysfonctionnement persiste, il s'agit d'un problème de masse. S'il disparaît, le dysfonctionnement provient des câbles RCA qui
sont endommagés ou tirés à proximité des câbles d'alimentation. Il faut alors changer et tirer les câbles RCA à l'opposé des câbles
d'alimentation.
• En cas de problème de masse, s'assurer que les câbles de masse sont correctement reliés et que la qualité des contacts est bonne
(pas de peinture ni de verni sur le point de masse du châssis).
Une fois toutes ces vérifications effectuées et si l'amplificateur ne fonctionne toujours pas, contacter le revendeur Focal le plus proche.
Conditions de garantie
En cas de problème, adressez-vous en premier lieu à votre revendeur Focal.
La garantie pour la France sur tout matériel Focal est de 2 ans. En cas de matériel défectueux, celui-ci doit être expédié à vos frais, dans son
emballage d'origine auprès du revendeur, lequel analysera le matériel et déterminera la nature de la panne. Si celui-ci est sous garantie,
le matériel vous sera rendu ou remplacé en "franco de port". Dans le cas contraire, un devis de réparation vous sera proposé. La garantie
ne couvre pas les dommages résultant d'une mauvaise utilisation ou d'un branchement incorrect.
En dehors de la France, le matériel Focal est couvert par une garantie dont les conditions sont fixées localement par le distributeur officiel
Focal de chaque pays, en accord avec les lois en vigueur sur le territoire concerné.
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