Remarques Importantes Sur La Sécurité; Information Importante; Fonctionnement; Remarques Sur L'exploitation - LGB 25390 Instruction Manual

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  • ENGLISH, page 10
Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être utilisée qu'avec le système d'exploitation indiqué.
• Utiliser uniquement des convertisseurs et transformateurs correspondant à la
tension du secteur local.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de
courant.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le
mode d'emploi de votre système d'exploitation.
• Ne convient pas aux enfants de moins de 15 ans.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionnement du produit.

Information importante

• La notice d'utilisation fait partie intégrante du produit ; elle doit donc être conser-
vée et, le cas échéant, transmise avec le produit.
• Garantie légale et garantie contractuelle conformément au certificat de garantie
ci-joint.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adressez-vous à votre
détaillant-spécialiste LGB.
• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html

Fonctionnement

• Le modèle est prévu pour être exploité sur des systèmes deux rails c.c. LGB avec
des pupitres de commandes LGB classiques en courant continu (DC, 0 - 24 V).
• Décodeur multiprotocolaire (DC, DCC, mfx) intégré.
• Pour l'utilisation avec le système multitrain LGB (DCC), le modèle est programmé sur
l'adresse 03. En mode d'exploitation mfx, la locomotive est reconnue automatiquement.
• Volume des bruitages réglable
• La locomotive ne peut pas être exploitée sous caténaire.
• Les fonctions ne peuvent être déclenchées qu'en parallèle. Le déclenchement des fon-
ctions en série n'est pas possible (consultez la notice de votre appareil de commande).
Conseil : Pour ce modèle, utilisez un régulateur de marche avec courant moteur
supérieur à 1 A.
Commutateur de sélection du mode d'exploitation
Le modèle est équipé d'un commutateur pour la sélection du mode d'exploitation
situé dans le toit de la cabine de conduite avant (sous le pantographe, fig. 1,2) et
accessible par les portes.
Peuvent être configurées les fonctions suivantes :
Pos. 0
Locomotive garée hors tension
Pos. 1
Moteurs de la loco, son et éclairage activés
Pos. 2
Idem Position 1
Pos. 3
Idem Position 1
Bruitage électronique
Le sifflet peut également être déclenché via l'aimant de commutation pour bruitage
LGB (réf. 17050) fourni. L'aimant de commutation peut se clipser entre les traverses
de la plupart des éléments de voie LGB. L'aimant se trouve décalé sur le côté, sous le
logo LGB. Placez l'aimant avec le logo sur le côté droit de la voie afin de déclencher
le sifflet quand la locomotive passe à cet endroit.
Pour améliorer la fonction « Grincement de frein » sous DCC, nous conseillons de
programmer les CV 3 et 4 sur la valeur 15.
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