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LGB 22832 Instruction Manual page 16

Db mallet steam loco, 99 633, sound

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Betriebsarten
Das Modell hat einen vierstufigen Betriebsarten-Schalter in der
Rauchkammer. Verschluss oben links an der Rauchkammertür
gegen den Uhrzeigersinn drehen, um die Rauchkammertür zu
öffnen (Abb. 1).
Position 0: Stromlos abgestellt
Position 1: Beleuchtung und Dampfentwickler eingeschaltet
Position 2: Motor, Dampfentwickler und Beleuchtung eingeschaltet
Position 3: Motor, Dampfentwickler, Beleuchtung und Sound
eingeschaltet (werkseitige Einstellung bei Auslieferung)
Achtung!
Nicht mehrere Triebfahrzeuge mit unterschiedlichem Anfahrverhalten
zusammenkuppeln, da dies zu Getriebeschäden führen kann.
© DiskArt™ 1988
Operating Modes
This model has a four-way power control switch mounted inside the
smoke box. Turn the upper left latch on the smokebox door counter-
clockwise to open the smokebox door (Fig. 1). You can select among
the following operating modes (Fig. 2):
Position 0: All power off
Position 1: Power to lights and smoke generator
Position 2: Power to motor, lights and smoke generator
Position 3: Power to motor, lights, smoke generator, and sound
(factory pre-set)
Attention:
Do not connect this model to other loco models with different starting
characteristics. This can damage the internal gearing.
Modes opératoires
Ce modèle est équipé d'un sélecteur d'alimentation à quatre
positions situé à l'intérieur de la boîte à fumée.
Tourner le verrou supérieur gauche de la porte de la boîte à fumée dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre pour ouvrir la porte (figure 1).
Vous avez le choix entre les options suivantes (figure 2) :
Position 0  : Alimentation coupée
Position 1  : Alimentation de l'éclairage et du générateur de fumée
Position 2  : Alimentation des moteurs, de l'éclairage et du
générateur de fumée
Position 3  : Alimentation des moteurs, de l'éclairage, du
générateur de fumée et du système d'effets sonores
(position d'origine usine)
Attention  :
Pour éviter d'endommager le train d'engrenages, ne pas accoupler
ce modèle réduit à d'autres modèles de locomotive ayant des
caractéristiques de démarrage différentes.
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