EINHELL GH-BC 30 AS Original Operating Instructions page 125

Βενζίνη
1 λίτρα
5 λίτρα
7. Χειρισμός
Παρακαλούμε να προσέξετε τις νόμιμες
διατάξεις του Κανονισμού Ηχοπροστασίας, που
ενδεχομένως να διαφέρουν από τόπο σε τόπο.
7.1 Εκκίνηση με ψυχρό κινητήρα
Γεμίστε στο ρεζερβουάρ την απαιτούμενη
ποσότητα μίγματος βενζίνης/λαδιού. Βλέπε και
Καύσιμο και λάδι.
Πριν τη θέση σε λειτουργία αφαιρέστε τα
προστατευτικά καλύμματα από το μαχαίρι (15).
1. Τοποθετήστε τη συσκευή σε σκληρή,
επίπεδη επιφάνεια
2. Πιέστε την αντλία καύσιμου (Primer) (εικ. 1/
αρ. 7) 10 φορές.
3. Βάλτε τον διακόπτη ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης (εικ. 1/αρ. 9) στη θέση „I".
4. Ασφαλίστε το μοχλό γκαζιού. Για το σκοπό
αυτό χειριστείτε το σύστημα φραγής μοχλού
γκαζιού (εικ. 1/αρ. 12) και κατόπιν το μοχλό
γκαζιού (εικ. 1/αρ. 11) και ασφαλίστε με
σύγχρονη πίεση του κουμπιού ασφάλισης
(εικ. 1/αρ. 10).
5. Βάλτε το τσοκ (εικ. 1/αρ. 5) στη θέση „ ".
6. Κρατήστε καλά τη συσκευή και τραβήξτε
το σχοινί εκκίνησης (εικ. 1/αρ. 4) μέχρι την
πρώτη αντίσταση. Τώρα τραβήξτε γρήγορα
4 φορές το σχοινί εκκίνησης. Η συσκευή
πρέπει τώρα να πάρει μπροστά.
Προσοχή: Μην αφήνετε το σχοινί εκκίνησης
να πεταχτεί πάλι προς τα πίσω. Αυτό μπορεί
να προκαλέσει ζημιές.
Προσοχή: Με τον ασφαλισμένο μοχλό
γκαζιού αρχίζει να λειτουργεί το κοπτικό
εργαλείο με την εκκίνηση του μοτέρ.
Κατόπιν με απλό χειρισμό απασφαλίζετε
το μοχλό του γκαζιού. Συγχρόνως με
το χειρισμό του μοχλού του γκαζιού
απασφαλίζεται το τσοκ. Ο κινητήρας
επιστρέφει στο ρελαντί.
7. Εάν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας
επαναλάβετε τα βήματα στο εδάφιο 4-6.
Προσέξτε: Εάν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά
ακόμη και μετά από περισσότερες προσπάθειες,
διαβάστε το κεφάλαιο „Αποκατάσταση βλαβών
Anl_GH_BC_30_AS_SPK7.indb 125 Anl_GH_BC_30_AS_SPK7.indb 125
GR
Λάδι δίχρονου
κινητήρα
25 ml
125 ml
- 125 -
στον κινητήρα". Προσέξτε: Να τραβάτε το
σχοινί εκκίνησης πάντα ίσια προς τα έξω. Εάν
τραβηχτεί σε γωνία, δημιουργείται τριβή στη
θηλιά. Εξαιτίας της τριβής αυτής φθείρεται το
σχοινί και καταστρέφεται ταχύτερα. Να κρατάτε
πάντα τη λαβή της μίζας, όταν τραβιέται το
σχοινί πάλι προς τα μέσα. Μην αφήνετε ποτέ
το σχοινί να ξαναπετιέται μέσα αφού το έχετε
τραβήξει προς τα έξω.
7.2 Εκκίνηση με θερμό κινητήρα
(Η συσκευή ήταν ακινητοποιημένη λιγότερο από
15-20 λεπτά)
1. Τοποθετήστε τη συσκευή σε σκληρή,
επίπεδη επιφάνεια.
2. Βάλτε τον διακόπτη ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης στις θέση „I"
3. Ασφαλίστε το μοχλό γκαζιού (σύμφωνα
με τις οδηγίες στο κεφάλαιο „Εκκίνηση με
ψυχρό κινητήρα")
4. Κρατήστε καλά τη συσκευή και τραβήξτε
το σχοινί εκκίνησης προς τα έξω μέχρι την
πρώτη αντίσταση. Τώρα τραβήξτε γρήγορα
το σχοινί εκκίνησης. Η συσκευή πρέπει
τώρα να πάρει μπροστά μετά από 1-2
τραβήγματα. Εάν μετά από 6 τραβήγματα
δεν πάρει μπροστά η συσκευή, επαναλάβετε
τα βήματα 1-7 με ψυχρό κινητήρα.
7.3 Σβήστε τον κινητήρα
Βήματα για απενεργοποίησης σε
περίπτωση ανάγκης:
Εάν χρειαστεί να διακοπεί άμεσα η
λειτουργία της μηχανής, βάλτε τον διακόπτη
ενεργοποίησης/απενεργοποίοησης στην θέση
„ΣΤΟΠ" ή „0"
Βήματα για απενεργοποίησης σε κανονική
διαδικασία:
Αφήστε ελεύθερο το μοχλό γκαζιού και
περιμέντε μέχρι να έλθει ο κινητήρας στην
ταχύτητα ρελαντί. Τότε βάλτε τον διακόπτη
ενεργοποίησης/απενεργοποίησης στη θέση
„ΣΤΟΠ" ή „0".
7.4 Υποδείξεις για την εργασία
Πριν τη χρήση της συσκευής δοκιμάστε όλεςτις
μεθόδους εργασίας με σβησμένο κινητήρα.
16.06.14 11:42 16.06.14 11:42