Ryobi RCS1835 User Manual page 250

F GB D E I P
СПЕЦИАЛНИ ВЪЗМОЖНОСТИ НА
ИНСТРУМЕНТА
Трионът има специална аварийна спирачка на
■
веригата. В случай на откат, или ако спусъкът
бъде отпуснат, верижния трион спира за
1/10(!) от секундата.
Режеща верига със сигурни брънки, за
■
намаляване на риска oт откат.
Голям захват на верижната спирачка. В случай
■
на откат, верижната спирачка се избутва
напред от гърба на ръката на ползвателя и
задейства бързата спирачка на триона.
П р е в к л ю ч е т е з а к л ю ч а л к а т а , з а д а с е
■
предпазите от нежелано включване на
триона.
Светлинният индиатор посочва добра връзка
■
с електрическата мрежа.
РАБОТА С ИНСТРУМЕНТА
Сглобяване на веригата и шината на триона
Издърпайте щепсела от контакта. Носете
защитни ръкавици.
Отвийте винта с гайка и свалете капака на
■
зъбното колело. (Фиг. 3)
Заоблената част на острието на веригата на
■
триона трябва да сочи в посока на въртене на
веригата. Ако сочи назад, завъртете веригата
обратно. (Фиг. 4)
Поставете движещите пластини(брънки) на
■
веригата в улея на шината. (Фиг. 5)
Поставете веригата така че да остане аванс
■
отзад на шината.
З а д р ъ ж т е в е р и г а т а н а п о з и ц и я в ъ р х у
■
шината, поставете "ухото" на веригата около
водещото зъбно колело и се убедете, че е
правилно монтирана mounted. (Фиг.6)
Завъртете винта за натягане на веригата, по
■
посока на часовниковата стрелка, докато
тя се опъне както трябва. Докато натягате
винта, шината на веригата трябва да се
избута нагоре, проверете натягането отново,
не я натягайте твърде много (Фиг. 7)
Поставете капака на водещото колело отгоре
■
и затегнете внимателно винта с гайка.
БЕЛЕЖКА: веригата на триона е правилно
опъната, ако в средата на шината може да бъде
издърпана на три до четири милиметра от горния
ръб на улея.
NL S DK N FIN GR HU CZ
Å˙΄‡ÒÍË
RU RO PL SLO HR
Пускане на триона отново
Преди да работите с нова верига, оставете я да се
повърти за около три минути, за да се разработи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
След времето за разработване, проверете
опъна на веригата и, ако трябва, я
натегнете отново.
Масло за смазване на веригата
Верижните триони се доставят от завода без
да са заредени с масло. Преди първа работа с
машината, резервоара за маслото трябва да бъде
напълнен с масло за смазване.
Маслото за смазване на верижния трион RYOBI е
биологично разтворимо и позволява употребатa
му при температури до -15°C.
Капачката на резервоара за масло е свалена, за
да напълните масло. Когато пълните маслото,
убедете се, че в резервоара не влиза и нещо,
което да го замърси. Равнището на маслото
може да се наблюдава през визьора за следене
на маслото. Едно напълване на резервоара
(вместимост 0.2 L) е достатъчно за 25~40 минути
работа с триона.
Проверка на смазването на веригата
Ако веригата на триона засъхва, шината и
веригата започват да се износват много бързо. Ето
защо е наложително да проверявате равнището
на маслото през визьора за наблюдение всеки
път преди да започнете работа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Никога не работете без масло за веригата!
За да проверите смазването на веригата,
задръжте верижния трион с шината напред
(и работеща верига) на безопасно разстояние
от около двадесет сантиметра над светла
повърхност, например разстворен вестник).
Ако върху вестника забележите увеличаващи се
пръски от масло, тогава веригата се смазва както
трябва.
Спирачка на веригата
Вградената спирачка на веригата я спира за 1/10
от секундата:
- ако бъде задействана ръчно напред, или по
време на работа с верижния трион задействана с
гърба на китката на ползвателя (поради откат)
- или ако триона бъде изключен с отпускане на
сусъка за включване и изключване. Ако бързата
спирачка на верижния трион е задействана с
248
BG
TR EST LT LV SK