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PRECAUClON:
Los combustibles mezclados con
alcohol (llamados gasohol o que usan etanol o
metanol) pueden atraer la humedad, Io que pro-
voca la separaci6n y formaci6n de &cidos durante
el almacenamiento.
El gas &cido puede dahar el
sistema de combustible
de un motor mientras se
encuentra en almacenamiento.
Para evitar prob-
lemas con el motor, el sistema de combustible
se
debe vaciar antes del almacenamiento
durante
30 dias o m&s. Drene el tanque de gasolina, ar-
ranque el motor y hgtgalo funcionar hasta que las
tuberias
de combustible
y del carburador
esten
vacias
Use combustible
nuevo en la temporada
siguiente.
Consulte
las Instrucciones
de Aima-
cenamiento
para obtener informaci6n
adicional.
Nunca use productos
limpiadores
para motor o
carburador
en el tanque de combustible
porque
puede provocar dahos irreparables.
El estabiliza-
dot de combustible
es una alternativa
aceptable
para minimizar
la formaci6n
de dep6sitos
de
goma de combustible durante el almacenamiento.
Agregue estabilizador
a la gasolina en el tanque
de combustible o recipiente de almacenamiento.
Siga siempre
la proporci6n
de mezcla que se
encuentra en el recipiente del estabilizador.
Deje
funcionar el motor al menos durante 10 minutos
despues de agregar el estabilizador
para permitir
que el estabilizador Ilegue al carburador. No vacie
el tanque de gasolina
y el carburador
si utiliza
estabilizador
de combustible.
PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor pot la primera vez o
si se ha acabado
el combustible
del motor, se
necesitar& tiempo
para e! arranque
extra para
mover el combustible
desde el estanque
hasta
el motor.
1.
AsegOrese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.
2.
Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el
freno de estacionamiento.
3.
Mueva
el embrague
del accesorio
a la
posici6n desenganchado.
4.
Mueva
el control
de la aceleraci6n
a la
posici6n de r&pido.
5.
Tire el control de estrangulaci6n
a la posici6n
de estrangulaci6n
para el arranque
de un
motor frio. Para el arrancar un motor caliente
el uso del control de la estrangulaci6n
puede
que no sea necesario.
AVlSO:
Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes para el arranque en clima frio ytemplado.
6.
Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en
el sentido que giran las manillas del reloj a la
posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan
pronto como arranque el motor. No haga fun-
cionar el arrancador continuamente
pot m&s
de quince segundos por minuto. Si el motor no
arranca despues de varios intentarlos, mueva
el control de la aceleraci6n
a la posici6n de
rgtpido, espere unos cuantos minutos y trate
de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,
mueva
el control
de la aceleraci6n
a la
posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo.
ARRANQUE
CON TIEMPO TEMPLADO
(50 ° F/10°C y m&s)
7.
Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de rgtpido.
• Los accesorios
y el embrague
ahora pu-
eden set utilizados. Si el motor no acepta
esta carga, vuelva a arrancar el motor para
permitirle que se caliente pot un minuto
utilizando el estrangulador como describido
arriba.
ARRANQUE
CON TIEMPO
FRiO
(50 ° F/10°C y menos)
7.
AI hacer
arrancar
el motor,
mantenga
el
control de la aceleraci6n a la posici6n de es-
trangulaci6n
hasta que el motor se caliente y
empieze funcionar mal. Una vez que empieze
a funcionar
mal, mueva inmediatamente
el
control de la aceleraci6n a la posici6n rgtpida.
El calentamiento
del motor puede tomar a
partir de varios segundos
a varios minutos
(cuanto mgts fria es la temperatura,
m&s largo
es el calentamiento).
CALENTAMIENTO
PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la
transmisi6n debe ser calentada como las instruc-
ciones siguientes:
1. AsegQrese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.
2.
Alivie el freno de estacionamiento
y deje que
el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.
3.
Permita que la transmisi6n se caliente durante
un minuto. Esto puede set echo durante el
tiempo de calentamiento
del motor.
• Los accesorios
pueden
set utilizados
durante el periodo del recalentamiento
del
motor despues que la transmisi6n halla sido
calentada.
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