Familiarisez-Vous Avec Votre Appareil; Instructions De Montage; Informations Sur L'huile Et Le Carburant; Instructions De Démarrage Et D'arrêt - Troy-Bilt TB80 EC Operator's Manual

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FAMILIARISEZ-VOUS AVEC L’APPAREIL
APPLICATIONS
Bougie
Poignée de la
Silencieux
Utilisation comme désherbeuse :
corde de
• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes
démarrage
légères.
• Coupe de bordures
Levier d'étrangleur
• Tailler autour des arbres, des clôtures, etc.
Poignée
OUTILS REQUIS POUR L’ASSEMBLAGE :
de l'arbre
Bouchon du
• Tournevis cruciforme n°2
carburant
• Douille de 9,5 mm (3/8 po)
Commande Marche/Arrêt
Couvercle du
filtre à air
Manette
des gaz
EZ-Link™
Poignée en D
Poire
d'amorçage
Corps de l'arbre
Lame
coupante
Protecteur d'accessoire
de coupe
Accessoire de coupe

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

INSTALLATION DU PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE COUPE
AVERTISSEMENT :
n'utilisez jamais la désherbeuse sans protecteur d'accessoire de coupe pour
éviter des blessures graves.
Suivez les instructions suivantes si le protecteur d'accessoire de coupe n'est pas installé sur l'appareil.
1. Placez l’écran de protection sur le support de
(2) Vis
montage de l’écran, en alignant les trous de
Poignée en D
l’écran de protection avec ceux du support de
Protecteur
montage. (Fig. 1)
Support de
d'accessoire
montage de
2. Vissez, une par une, les 2 vis de l’écran, et
de coupe
l’écran de
resserrez-les jusqu’à ce qu’elles soient bien
15,24 cm
protection
(6 po)
assujetties.
minimum
3. A l’aide d’un tournevis approprié, serrez les vis
jusqu’à ce que l’écran soit bien en place.
Boulon
Assurez-vous que les vis sont serrées à la
Fig. 1
Fig. 2
même force, de façon à avoir une ouverture
égale entre le support de montage et l’écran de chaque côté.
RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN D
1. Desserrez la boulon sur la poignée juste assez pour la déplacer (Fig. 2).
2. Tenez l’appareil en position d’utilisation (Fig. 9), puis positionnez la poignée en D de manière à assurer une prise idéale.
3. Serrez la boulon jusqu’à ce que la poignée en D soit bien fixé. (Fig. 2)
FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME EZ-LINK™
Trou de coupe de
bordures de 90°
AVERTISSEMENT :
Afin d’éviter de graves blessures et
d’endommager l’appareil, coupez le moteur avant de retirer ou
d’installer un accessoire.
REMARQUE : Pour faciliter l’installation ou le retrait d’un accessoire, placez l’appareil
par terre ou sur un établi.
Bouton
Installer l’accessoire
Fig. 3
REMARQUE : Retirez le capuchon de protection et l’entretoise grise des arbres
supérieur et inférieur avant de monter l’accessoire.
Coupleur
Bouton de
1. Desserrez le bouton en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre
EZ-Link®
déclenchement
(Fig. 3).
2. Pendant que vous tenez fermement l'accessoire, poussez-le directement dans le
coupleur jusqu'à ce que le bouton-ressort saute en place dans le trou principal
(Fig. 5).
REMARQUE : Alignez le bouton-ressort avec la niche-guide pour faciliter l’installation
(Fig. 4).
Renfoncement-guide
3. Serrez le bouton en le tournant dans le sens des aiguilles d’une montre (Fig. 3).
Fig. 4
ATTENTION :
Avant d’utiliser cet appareil, assurez-vous que le
Trou principal
bouton-ressort est bien enclenché dans le trou principal (Fig. 5), et
que le bouton (Fig. 3) est bien serré.
Pour la taille décorative de bordures avec l'accessoire débroussailleuse, verrouillez le
bouton-ressort de l’accessoire dans le trou à 90° (Fig. 3).
Retirer l’accessoire
1. Desserrez le bouton en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une
Corps de l'arbre
Corps de l'arbre
supérieur
inférieur
montre (Fig. 3).
Fig. 5
2. Appuyez sur le bouton-ressort et maintenez-le enfoncé (Fig. 4).
3. Tout en maintenant fermement le logement de l’arbre supérieur, tirez l’accessoire tout droit hors du coupleur (Fig. 5).
Le système EZ-Link™
Le système EZ-Link™ permet d'utiliser les accessoires optionnels suivants :
• Coupe-bordures*
• Motobineuse
• Turbo souffleuse
• Débroussailleuse*
• Tronçonneuse sur perche
• Taille-haie*
• Débroussailleuse à arbre droit
• Débroussailleuse à arbre courbé
*N'utilisez PAS cet accessoire avec un appareil électrique.
AVERTISSEMENT :
Avant de commencer à utiliser tout accessoire, veuillez lire et comprendre le
manuel accompagnant l’accessoire. Suivez toutes les consignes de sécurité qui y figurent.
ATTENTION :
Ces accessoires doivent être enclenchés uniquement dans le trou principal. Les
enclencher dans le mauvais trou pourrait causer des blessures personnelles ou endommager l’appareil.
8 8

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT
En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin
d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre. Suivez à la lettre les instructions de mélange de carburant et d'huile.
AVERTISSEMENT :
Il a été prouvé que l’utilisation de carburant contenant plus de 10% d’éthanol
est susceptible d’endommager ce moteur et annulera la garantie.
Définition des carburants mélangés
Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et d'oxygénés
comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool
absorbe l'eau. Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le carburant et l'huile. Cela forme de
l’acide pendant le stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant, servez-vous de
carburant frais (moins de 30 jours).
Usage de carburants mélangés
ESSENCE SANS
HUILE 2-TEMPS
PLOMB
Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant mélangé,
suivez les conseils suivants :
3,8 LITRES
95 ml
• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le manuel de l'utilisateur.
(1 GALLON US)
(3,2 OZ)
• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter l'appareil.
1 LITER
25 ml
• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à l’assécher avant
RAPPORT DE MÉLANGE O - 40:1
d'entreposer l'appareil.
Utilisation d'additifs de carburant
MISE EN GARDE :
Pour assurer un bon fonctionnement et une fiabilité maximale du moteur, suivez
à la lettre les instructions de mélange d'huile et de carburant du récipient d'huile 2-temps. L'emploi de
carburant mal mélangé peut endommager le moteur sérieusement.
La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l’appareil contient un additif permettant d'empêcher la corrosion et de
minimiser la formation de résidus de gomme. Nous vous recommandons d’utiliser ce type d’huile uniquement.
Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile 2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis par air en y
ajoutant un additif, tel que le stabilisant de gaz STA-BIL ou un produit équivalent. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4
litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le
réservoir de l'appareil.
Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec de l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez un rapport 40:1 d'essence/huile.
Ne les mélangez pas directement dans le réservoir de carburant. Voir le tableau ci-dessous pour les rapports de mélange d’essence et d’huile.
REMARQUE: 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans plomb mélangés avec une bouteille de 95 ml (3.2 oz) d'huile 2-temps
donnent un rapport d’essence/huile de 40:1.
REMARQUE: Éliminez le vieux mélange de carburant conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en
vigueur.
AVERTISSEMENT :
L'essence est extrêmement inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent
exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne
fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives de la zone.
AJOUT DE CARBURANT
AVERTISSEMENT :
Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pas être blessé par les jets
d'essence. Ne faites pas marcher l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.
AVERTISSEMENT :
Ajoutez du carburant dans un lieu propre et bien aéré en plein air. Essuyez
immédiatement tout déversement de carburant. Évitez de mettre le feu au carburant déversé. Ne
démarrez pas le moteur avant dissipation des vapeurs de carburant.
1. Tournez l'unité de son côté, avec le revêtement de chapeau de carburant vers le haut, et enlevez le chapeau de
carburant
2. Placez le bec du récipient d’essence dans l’orifice du réservoir et remplissez celui-ci.
REMARQUE : Ne remplissez pas trop le réservoir.
3. Essuyez tout déversement d’essence.
4. Remettez le bouchon du réservoir.
5. Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source et du site de ravitaillement en carburant avant de démarrer
le moteur.
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT
Arrêt (O)
AVERTISSEMENT :
n’utiliser l’outil qu’à l’extérieur, dans un
endroit bien aéré. Les émanations d’oxyde de carbone dans un
Démarrage (I)
endroit confiné peuvent être mortelles.
AVERTISSEMENT :
évitez tout démarrage accidentel. Tenez-vous
en position de démarrage lorsque vous tirez sur la corde de démarrage
(Fig. 8). L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable
pour éviter des blessures graves.
Manette
des gaz
Fig. 6
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE
Poire
Levier
1. Mélangez l'essence avec l'huile. Remplissez le réservoir avec le mélange
d'amorçage
d'étrangleur
d'essence et d'huile. Voir Instructions de mélange d'huile et de carburant.
2. Remplissez le réservoir d’essence sans plomb propre et frais. Voir Ajout de
Carburant.
REMARQUE : Il n’est pas nécessaire de faire démarrer la machine. La commande
Arrêt/ Marche est en position Marche (I) en permanence (Fig. 6).
3. Pressez et relâchez la poire d’amorçage à 10 reprises, lentement. Une certaine
quantité de carburant devrait être visible dans la poire d’amorçage et les
conduites de carburant (Fig. 7). Si du carburant ne peut pas être vu dans
Fig. 7
l'ampoule, la presse et le dégagement l'ampoule jusqu'à ce que le carburant soit
Position de
évident.
départ
Corde de
4. Mettez le levier d'étrangleur en Position 1 (Fig. 7).
démarreur
5. Accroupissez-vous en position démarrage (Fig. 8). Appuyez sur le verrouillage des
gaz et appuyez sur le levier de contrôle des gaz. Tirez vivement le lanceur à cinq
reprises.
6. Mettez le levier d'étrangleur en Position 2 (Fig. 7).
7. Appuyez sur la commande des gaz, tirez vivement le lanceur jusqu’à 3 to 5 fois
pour démarrer le moteur.
Fig. 8
8. Maintenez la manette des gaz enfoncée et laissez le moteur chauffer pendant 30
à 60 secondes.
9. Tout en gardant enfoncée la manette des gaz, placez le levier d'étranglement dans la Position 3 (Fig. 7) et laissez le
moteur se réchauffer encore pendant 60 secondes. Pendant ce temps l’appareil peut être utilisé.
REMARQUE: La machine est bien chauffée lorsque le moteur accélère sans hésitation.
SI...
Le moteur hésite, remettez le levier d'étranglement en Position 2 (Fig. 7) et continuez à le chauffer.
SI...
Le moteur ne démarre pas, retournez à l’étape 4.
SI...
Le moteur ne démarre toujours pas après quelques tentatives, placez le levier d'étranglement en Position
3, appuyez sur le verrouillage de la manette des gaz et appuyez sur cette dernière.
SI CHAUD… Le moteur est déjà chaud, démarrez la machine avec le levier d'étranglement en Position 2. Après que la
machine ait démarré, mettez le levier d'étranglement en Position 3.
INSTRUCTIONS D'ARRÊT
1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur se refroidir au ralenti.
2. Appuyez sur la commande Marche/Arrêt et maintenez-la en position ARRÊT (O) jusqu'à ce que le moteur s’arrête
complètement (Fig. 6).
SI VOUS UTILISEZ LE DEMARREUR ELECTRIQUE OU POWER START BIT™ DISPONIBLES EN OPTION
COMMENT DÉMARRER L’APPAREIL À L’AIDE DES ACCESSOIRES DE DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE OU
POWER START BIT™.
Remarque - Cet appareil peut utiliser les accessoires de démarrage électrique ou Power Start Bit™ disponibles en
option.
Veuillez consulter le manuel de l’utilisateur du démarreur électrique Electric Starter ou de l'embout de démarreur
électrique Power Start Bit™ pour savoir comment utiliser correctement ces fonctionnalités. (Articles vendus
séparément. Reportez-vous à la page 10 de ce manuel pour plus d’informations sur l'achat de ces accessoires.)
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE
1. Mélangez l’essence avec l’huile. Remplissez le réservoir d’essence avec le mélange essence/huile. Consultez les «
Instructions de mélange huile/essence ».
2. Remplissez le réservoir avec un mélange de carburant frais et propre. Consultez la section « Faire le plein de
l’appareil ».
REMARQUE : Il est inutile de mettre l’appareil en marche. La commande Marche/Arrêt est en position Marche ( I ) en
permanence (Fig. 6).
3. Lentement, pressez puis relâchez dix fois de suite la poire d’amorce. Une certaine quantité de carburant devrait
être visible dans la poire d'amorce (Fig. 7). Si l’essence n’est pas visible dans la poire d’amorce, pressez et relâchez
la poire jusqu’à ce que l’essence soit visible.
4. Mettez le levier d’étranglement en Position 1 (Fig. 7).

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