Elettro CF BOOSTER 3200 Operating Instructions Manual page 2

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Questo BOOSTER è stato progettato per darvi la qualità e i vantaggi di una fonte di energia portatile. Per
conoscere a fondo tutte le caratteristiche del vostro BOOSTER leggete attentamente queste istruzioni e
conservatele per future necessità.
Avvertenze importanti per la sicurezza.
1. L'uso di accessori non consigliati o non commercializzati dal produttore del BOOSTER potrebbe causare
danni all'apparecchio o alle persone.
2. Quando si usa l'alimentatore LESA o il cavo spina accendisigari, per scollegare l'apparecchio tirare la
spina e mai il cavo.
3. Non ricaricate il BOOSTER quando la spina del caricatore o il cavo con spina per accendisigari sono
danneggiati, sostituiteli immediatamente.
4. Il BOOSTER può essere usato con ogni condizione atmosferica: pioggia, neve, a temperature basse o
alte.
5. Non immergere il BOOSTER in acqua.
6. Non utilizzare il BOOSTER nelle vicinanze di liquidi infiammabili non protetti da idonei contenitori.
7. Se il BOOSTER subisce colpi forti o viene danneggiato in altri modi farlo controllare da tecnici qualificati.
IL BOOSTER non deve essere lasciato completamente scarico per un lungo periodo di tempo. I danni
all'accumulatore potrebbero essere irreversibili con la conseguenza di ridurre sensibilmente le prestazioni.
Quando l'apparecchio rimane inutilizzato per lunghi periodi, è necessario ricaricarlo almeno ogni
quattro (4) mesi con l'alimentatore LESA o con il cavo per accendisigari.
Caratteristiche tecniche.
1. L'accumulatore del BOOSTER eroga 3200A di spunto (Norme Americane) nei primi secondi di
avviamento iniziale, poi erogherà un minimo di 900A in continuo, più che sufficiente per avviare la
maggior parte delle autovetture con motori a benzina e diesel. E' dotato di protezione contro i picchi di
tensione per la salvaguardia delle centraline.
2. Pinze da 1000A con cavo di rame a sei fili.
3. Alimentazione elettrica multifunzione. Uso tramite la presa dell'accendisigari 24V. Protezione tramite
interruttore termico automatico da 20A.
4. Pulsante di controllo carica a indicatori luminosi. Per un controllo completo tenere premuto il pulsante
"TEST" per 10 secondi.
Caratteristiche di sicurezza attiva.
1. Le pinze positiva e negativa sono fissate in appositi alloggiamenti muniti di calza in rame e copertura in
gomma che garantiscono la massima sicurezza.
2. Le scanalature di guida bloccano i cavi evitando inutili penzolii e imbrattature.
3. Il BOOSTER, con la sua batteria a energia sigillata (12V–26Ah x 2) e' protetto contro le perdite
elettrolitiche. Può essere appoggiato e/o utilizzato in qualsiasi posizione.
Procedimento di ricarica.
Premendo il pulsante "TEST", si leggerà sul visore il voltaggio di carica (cavo di ricarica rete 220V inserito
nella presa accendino).
Dopo ogni utilizzo, si raccomanda di ricaricare l'apparecchio con l'apposito alimentatore automatico che
permette di ripristinare completamente l'accumulatore senza rischio di sovraccarica.
Tre metodi per ricaricare il BOOSTER.
1. Dopo che e' stato avviato il motore lasciare collegato il BOOSTER ancora per altri 3-5 minuti.
2. Ricarica attraverso il cavo con spina per accendisigari LESA1 (optional) inserito nella presa accendisigari
24V. durante la marcia.
3. Ricarica attraverso l'alimentatore automatico LESA 7 24V. Inserire la spina del caricatore nella presa a
muro e la spina nel booster. Se l'apparecchio è scarico appare sul visore (Lo) lasciare in carica almeno
30 ore.
La maggior parte delle ricariche può essere eseguita in 12 ore.
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