Mantenimiento; Presión Recomendada De Neumáticos; Reparación De Pinchazos - BERG CYCLES SPORTCROSS SERIES User Manual

MANTENIMIENTO

PRESIONES RECOMENDADAS PARA LOS NEUMÁTICOS
La presión recomendada en el lateral de la cubierta debe corresponderse con la tabla.
Úsela como guía general.
BMX - 35-50 psi / 2-3.45 Bar
BICICLETA DE MONTAÑA - 40-65 psi / 2.6-4.5 Bar
BICICLETA DE PASEO - 70-90 psi / 4.8-6.2 Bar
BICICLETA DE CARRETERA - 110-125 psi / 7.6-8.5 Bar
BICICLETA DE CROSS / HÍBRIDA - 60-100 psi / 4.1-6.9 Bar
REPARACIÓN DE PINCHAZOS
APRIETE EL BORDE DE LA CUBIERTA HACIA EL
CENTRO DE LA LLANTA
RETIRE LA CUBIERTA DE LA LLANTA
POR EL BORDE
META LA CUBIERTA EN LA LLANTA
13. Ajuste el resto del neumático, y meta la última parte, que es la más difícil, con los pulgares.
NOTA: Evite usar palancas para neumáticos, ya que pueden pinchar la cámara o dañar el neumático.
14. Compruebe que la cámara no se ha quedado enganchada entre la llanta y la cubierta.
15. Infle la cámara con un bombín hasta que el neumático vaya cogiendo forma y compruebe que la
cubierta está bien colocada todo alrededor de la llanta. Una vez esté bien colocada, termine de inflar la
rueda con la presión indicada en el lateral. Compruebe la presión con un manómetro.
16. Vuelva a colocar la rueda en el cuadro y compruebe que todos los frenos, marchas, tuercas de eje y
palancas de cierre rápido están bien asegurados.
152
// MANUAL DEL USUARIO
Cuando tenga un pinchazo, siga estas indicaciones:
1. Quite la rueda de la bicicleta.
2. Desinfle la cámara por completo empleando la válvula. Afloje el neu-
mático apretándolo a lo largo de todo su recorrido.
3. Apriete un lateral de la cubierta contra el borde de la llanta.
Use palancas para ruedas, nunca un destornillador, ya que podría dañar la
llanta.
4. Quite la cámara y deje uno de los laterales de la cubierta pegado a la llanta.
5. Busque fugas y parchéelas con un kit de reparación de cámaras, si-
guiendo con atención sus instrucciones, o cambie la cámara.
Asegúrese de que la cámara nueva tiene el tamaño que se indica en el
lateral de la cubierta y que tiene una válvula adecuada para su bicicleta.
6. Busque qué parte de la cubierta se corresponde con la de la fuga en
la cámara para determinar posibles causas del pinchazo y marcar esa
zona de la cubierta.
7. Retire el neumático completo, busque clavos, cristales, etc., y retírelos
si los encuentra. Mire también en el interior de la llanta por su hubiese
radios sobresalientes, óxido u otras posibles causas del pinchazo. Cambie
la cinta de la llanta que cubre los extremos de los radios si está dañada.
8. Vuelva a montar uno de los lados del neumático en la llanta.
9. Infle la cámara con un bombín hasta que vaya cogiendo forma.
10. Haga pasar el vástago de la válvula por el orificio de la llanta y colo-
que la cámara en su lugar.
Nota: Tenga cuidado de que no se retuerza.
11. Usando solo las manos, monte el otro lado del neumático apretando
el borde de la cubierta contra el centro de la llanta. Empiece por cual-
quiera de los dos lados de la válvula y siga todo alrededor de la llanta.
12. Antes de que el neumático esté montado por completo, tire de la
válvula para asegurarse de que está en su posición correcta en la llanta.