Victron energy PPP-8 User Manual page 88

3. ¿Existen similitudes
con las baterías de
móviles, portátiles o
bicicletas?
4. ¿Se puede conectar
en paralelo la salida
del PPP a otra
fuente de
alimentación o
batería?
5. ¿Se necesita un
booster para cargar
el PPP desde el
circuito eléctrico del
coche?
1. Cómo conectar el
PPP al sistema
eléctrico del coche
para la recarga.
2. ¿Sigue siendo
necesario el
interruptor principal
para el movedor?
5. ¿Cómo se instala el
PPP?
4. ¿Tiene importancia
la longitud de los
cables entre el PPP
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Las celdas de fosfato de hierro y
litio del PPP no tiene un "efecto
térmico "run away"
(autoaceleración) y por lo tanto, ni
se inflamará ni explotará en caso
de un uso incorrecto. Consulte
también: "datos de interés"
No.
Depende de las tensiones relativas.
No. El cargador integrado
funcionará correctamente a partir
de una entrada de
aproximadamente 9 a 20 V. La
corriente de entrada está limitada
electrónicamente a 7 A
aproximadamente.
V. INSTALACIÓN/CONEXIÓN
Conecte el PPP al conector del
remolque Se puede conectar al pin
"permanente" (9) o al
"nevera/carga" (10) No sobrecargue
el circuito añadiendo demasiadas
cargas. Si se utiliza el pin 9 la
batería del coche se puede
descargar cuando esté aparcado.
Hay que tener en cuenta que no
todos los coches disponen de
conectores de remolque totalmente
cableados, es posible que falte
algún pin.
No. Este dispositivo se enciende y
se apaga mediante interruptores
electrónicos. Si ya hay instalado un
interruptor principal no hace falta
quitarlo.
El PPP se puede instalar
horizontalmente en el fondo de la
caravana.
Sí. Deben ser de la menor longitud
posible (máx. 1 m); diámetro entre
10 y 16 mm
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. El interruptor principal