Informations Techniques; Emplacement Des Numéros De Série; Tringlerie De Commande À; Modifications Du Carburateur Pour Une Utilisation À Haute - Honda GXV160 Owner's Manual

INFORMATIONS TECHNIQUES

Emplacement des numéros de série
Noter le numéro de série du moteur,
le type et la date d'achat dans les
espaces ci-dessous. Ces
informations seront nécessaires
pour la commande de pièces et les
demandes de renseignements
techniques ou de garantie.
EMPLACEMENT DU NUMERO
DE SERIE ET DU TYPE DU
MOTEUR
Numéro de série du moteur: __ __ __ __
Type de moteur: ___ ___ ___ ___
Date d'achat: ______ / ______ / ______
Tringlerie de commande à distance
Le dispositif de commande est doté d'un orifice pour la fixation d'un câble.
Poser un câble métallique massif ou un câble métallique comme sur la
figure ci-dessous. Ne pas utiliser un câble métallique tressé.
TRINGLERIE DE COMMANDE A DISTANCE
Types à CABLE METALLIQUE MASSIF:
LEVIER DE COMMANDE
BRIDE DE CABLE
VIS 5
14
− __ __ __ __ __ __ __
MANETTE DE
× 16 mm
COMMANDE DES GAZ
MANETTE DE COMMANDE DES GAZ
Types à CABLE METALLIQUE:
BRIDE DE CABLE
VIS 5
Modifications du carburateur pour une utilisation à haute altitude
En haute altitude, le mélange air-carburant standard du carburateur
s'enrichit excessivement. Les performances diminuent alors et la
consommation de carburant augmente. Un mélange très riche encrasse
également la bougie et rend le démarrage difficile. Une utilisation
prolongée à des altitudes différentes de celles pour lesquelles ce moteur a
été certifié peut entraîner une augmentation des émissions polluantes.
On peut améliorer les performances en haute altitude en effectuant
certaines modifications sur le carburateur. Si l'on utilise toujours le moteur
à des altitudes supérieures à 1.500 mètres, demander au concessionnaire
d'effectuer ces modifications du carburateur. Lors d'une utilisation en
haute altitude, le moteur satisfera aux normes antipollution pendant toute
sa durée de service si les modifications du carburateur pour une utilisation
en haute altitude ont été effectuées.
Même avec un carburateur modifié, la puissance du moteur diminuera
d'environ 3,5 % pour chaque augmentation d'altitude de 300 mètres. Si le
carburateur n'est pas modifié, l'effet de l'altitude sur la puissance sera
encore plus important.
Lorsque le carburateur a été modifié pour une utilisation à haute altitude,
le mélange air-carburant est trop pauvre pour une utilisation à basse
altitude. L'utilisation à des altitudes inférieures à 1.500 mètres avec un
carburateur modifié peut provoquer une surchauffe du moteur et entraîner
d'importants dommages au moteur. Pour une utilisation à basse altitude,
faire remettre le carburateur aux spécifications d'usine d'origine par le
concessionnaire.
FRANÇAIS
LEVIER DE COMMANDE
MANETTE DE
× 16 mm
COMMANDE DES GAZ
MANETTE DE COMMANDE DES GAZ