Informations Techniques; Emplacement Du Numéro De Série; Modifications Du Carburateur Pour Une Utilisation À Haute Altitude; Informations Relatives Au Système Antipollution - Honda GX100 Owner's Manual

INFORMATIONS TECHNIQUES

Emplacement du numéro de série
Noter le numéro de série du moteur, le type et la date d'achat dans les
espaces ci-dessous. Ces informations seront nécessaires pour la commande
de pièces et les demandes de renseignements techniques ou de garantie.
NUMERO DE SERIE DU MOTEUR
TYPE DE MOTEUR
Numéro de série du moteur : __ __ __ __ — __ __ __ __ __ __ __
Type de moteur : ___ ___ ___ ___
Date d'achat : ______ / ______ / ______
Modifications du carburateur pour une utilisation à haute altitude
En haute altitude, le mélange air-carburant standard du carburateur s'enrichit
excessivement. Les performances du moteur diminuent et la consommation
de carburant augmente. Un mélange très riche encrasse également la bougie
et rend le démarrage difficile. Une utilisation prolongée à des altitudes
différentes de celles pour lesquelles ce moteur a été certifié peut entraîner
une augmentation des émissions polluantes.
On peut améliorer les performances en haute altitude en effectuant certaines
modifications sur le carburateur. Si l'on utilise toujours le moteur à des
altitudes supérieures à 610 mètres, demander au concessionnaire d'effectuer
ces modifications du carburateur. Lors d'une utilisation en haute altitude, le
moteur satisfera aux normes antipollution pendant toute sa durée de service
si les modifications du carburateur pour une utilisation en haute altitude ont
été effectuées.
Même avec un carburateur modifié, la puissance du moteur diminuera
d'environ 3,5 % pour chaque augmentation d'altitude de 300 mètres. Si le
carburateur n'est pas modifié, l'effet de l'altitude sur la puissance sera encore
plus important.
REMARQUE
Lorsque le carburateur a été modifié pour une utilisation à haute altitude, le
mélange air-carburant est trop pauvre pour une utilisation à basse altitude.
L'utilisation à des altitudes inférieures à 610 mètres avec un carburateur modifié
peut provoquer une surchauffe du moteur et entraîner d'importants dommages
au moteur. Pour une utilisation à basse altitude, faire remettre le carburateur aux
spécifications d'usine d'origine par le concessionnaire.
INFORMATIONS RELATIVES AU SYSTÈME ANTIPOLLUTION
Sources d'émissions
La combustion du carburant s'accompagne d'un rejet de monoxyde de
carbone, d'oxydes d'azote et d'hydrocarbures. Il est très important de
contrôler les hydrocarbures et les oxydes d'azote car, dans certaines
conditions, ces substances réagissent à la lumière du soleil pour former un
brouillard photochimique. Le monoxyde de carbone ne réagit pas de la
même manière, mais il est toxique.
Honda utilise des rapports air/carburant appropriés et d'autres systèmes
antipollution pour réduire les émissions de monoxyde de carbone, d'oxydes
d'azote et d'hydrocarbures.
En outre, les systèmes d'alimentation en carburant de Honda font appel à des
composants et à des technologies de contrôle permettant de réduire les
émissions par évaporation.
Les Clean Air Acts des États-Unis et de la Californie, et Environnement et

Changement climatique Canada (ECCC)

Les réglementations de l'agence EPA des États-Unis, de la Californie et du
Canada obligent tous les fabricants à fournir des instructions écrites décrivant
le fonctionnement et l'entretien des systèmes antipollution.
Les instructions et procédures suivantes doivent être respectées afin que les
émissions de votre moteur Honda restent conformes aux normes
antipollution.

Falsification et modification

REMARQUE
La falsification est une violation de la législation fédérale et de Californie.
La falsification ou la modification du système antipollution peut entraîner
une augmentation des émissions au-delà de la limite légale. Parmi les actes
considérés comme une falsification, nous trouvons :
• le retrait ou la modification de n'importe quelle pièce des systèmes
d'admission, d'alimentation en carburant ou d'échappement ;
• les modifications susceptibles de faire fonctionner le moteur au-delà de ses
paramètres de conception.
Problèmes pouvant affecter les émissions
Si vous décelez l'un des symptômes suivants, faites inspecter et réparer votre
moteur par votre concessionnaire agréé Honda Power Equipment.
• Démarrage difficile ou calage après le démarrage
• Ralenti irrégulier
• Défaut d'allumage ou retour de flamme sous charge
• Postcombustion (retour de flamme)
• Fumée d'échappement noire ou consommation de carburant élevée
FRANÇAIS
13