Ford 2006 Mountaineer Owner's Manual page 217

Llantas, ruedas y carga
Cambio de llantas con TPMS
Cada llanta de camino está
equipada con un sensor de
presión adherido al rin interno
de la rueda. El sensor de presión
está cubierto por la llanta por lo
que no se puede ver, a menos
que quite la llanta. El sensor de
presión está ubicado en el lado
opuesto (180 grados) con
respecto al vástago de la válvula.
Debe tener cuidado cuando
cambie las llantas para evitar
dañar el sensor. Se recomienda
que siempre repare sus llantas en
un distribuidor autorizado.
La presión de las llantas se debe
revisar periódicamente (al menos
una vez al mes) usando un
manómetro de precisión, consulte Inflado de las llantas en este
capítulo.
Al reemplazar las tapas de las válvulas, use las mismas tapas de las
válvulas de nylon que vienen con el vehículo. No use tapas de válvulas
cromadas, ya que podrían corroer los vástagos de la válvula y dañar los
sensores TPMS.
Comprensión del Sistema de monitoreo de presión de las llantas
(TPMS)
El Sistema de monitoreo de presión de las llantas mide la presión en las
cuatro llantas de carretera y envía las lecturas de la presión de éstas a su
vehículo cada un minuto mientras usted está manejando y una vez cada
6 horas cuando el vehículo está estacionado. La Luz de advertencia de
llanta desinflada quedará en ON (Encendida) si la presión de la llanta
está 25% por debajo de la presión que se indica en la Etiqueta de
certificación del cumplimiento de las normas de seguridad
(aproximadamente 6 a 9 psi bajo la presión recomendada por el
fabricante). Si la presión de la llanta aumenta 2 psi por sobre el límite de
la "Luz ENCENDIDA", entonces la luz del TPMS se APAGARÁ. Una vez
que se enciende la luz, las llantas no están suficientemente infladas y es
necesario inflarlas según la presión recomendada por el fabricante.
Incluso si la luz se ENCIENDE y luego APAGA, sigue siendo necesaria la
revisión de la presión de las llantas.
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2006 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)